據(jù)介紹，法國政府的目的在于發(fā)動各界力量(包括個(gè)人在內(nèi))共同為電動汽車充電柱的設(shè)立做出貢獻(xiàn)。
截至2011年末，法國境內(nèi)的電動汽車充電柱數(shù)量少于2000個(gè)。另外，政府還決定將在2012年7月公布的汽車行業(yè)援助方案中有關(guān)電動汽車新獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)的生效時(shí)間推遲至2013年，這意味著汽車可享受最高金額達(dá)7000歐元的環(huán)保獎(jiǎng)金的時(shí)間被推遲至2013年。然而與此同時(shí)，除個(gè)人消費(fèi)者之外，企業(yè)和公共機(jī)關(guān)購買符合標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車也可享受7000歐元環(huán)保獎(jiǎng)金。
據(jù)悉，上述系列措施的宣布表明“伊爾茨曼項(xiàng)目”（mission “Hirtzman”）正式啟動（注：伊爾茨曼是法國經(jīng)濟(jì)部主管這一項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人），該項(xiàng)目旨在促進(jìn)國內(nèi)電動汽車和電動汽車充電柱的飛速發(fā)展。這一系列措施完善了此前公布的汽車行業(yè)援助方案。
據(jù)透露，法國將在2012年末之前開始實(shí)施新舉措以便推動電動汽車行業(yè)繼續(xù)前進(jìn)。該部長還提出要針對尚未開展無污染車型采購項(xiàng)目的企業(yè)和公共機(jī)關(guān)制定相應(yīng)的懲罰措施。
