調(diào)查顯示，48%的受訪法國消費(fèi)者表示，愿意購買電動(dòng)汽車的原因是價(jià)格優(yōu)勢，因?yàn)檫@可以降低家庭大宗商品購置預(yù)算；36%的受訪者表示，購買電動(dòng)汽車可以從政府的環(huán)保津貼中獲益；僅有三分之一的受訪者表示，購買電動(dòng)汽車是出于環(huán)?？紤]。
調(diào)查還顯示，60%的消費(fèi)者認(rèn)為，在目前形勢下不會(huì)購置電動(dòng)汽車，原因是購置和使用一輛電動(dòng)汽車的成本過高；54%的消費(fèi)者認(rèn)為電動(dòng)汽車動(dòng)力有限，行駛距離過短。
這項(xiàng)調(diào)查是由法國伊弗普(Ifop)市場調(diào)查公司于2012年9月18至20日在網(wǎng)上對1002名法國消費(fèi)者進(jìn)行的。
2012年7月25日，法國政府公布了一項(xiàng)扶持汽車工業(yè)發(fā)展的計(jì)劃，擬通過加大對環(huán)保機(jī)動(dòng)車補(bǔ)貼力度、為汽車制造商和分包商提供支持等措施，引導(dǎo)和扶持因歐洲汽車市場萎縮而陷入困境的汽車工業(yè)。根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃，法國政府把電動(dòng)車環(huán)保津貼的最高限額由此前的5000歐元(約6428美元)上調(diào)至7000歐元(約9000美元)，混合動(dòng)力汽車環(huán)保津貼由2000歐元(約2571美元)上調(diào)至4000歐元(約5142美元)，環(huán)保津貼優(yōu)惠對象也從家庭用車擴(kuò)大至企業(yè)和公共機(jī)構(gòu)用車。
