中國儲能網(wǎng)訊：日本豐田汽車公司擬在今年11月份至明年3月份期間，與愛知縣的2個地方政府和10家企業(yè)共同在愛知縣實施插電式混合動力車(PHV)和電動汽車(EV)等電力汽車兩用普通充電器普及相關(guān)的實證實驗。本次的實證實驗旨在推進PHV和EV普及所必要的充電基礎(chǔ)設施的整備，實現(xiàn)低碳社會。將驗證充電器的適當安裝場所、使用方法以及收費的可能性等。
據(jù)悉，在充電基礎(chǔ)設備整備方面，雖然日本政府和地方政府制定了充電器相關(guān)的安裝數(shù)量和時期等目標，以推動新一代汽車的普及，但現(xiàn)狀是商業(yè)設施的事業(yè)者等根據(jù)自主判斷進行安裝，且尚未確立回收安裝成本的方法。
本次實證實驗被選為愛知縣“新愛知創(chuàng)造研究開發(fā)補助金”的2012年度(2012年4月1日至2013年3月31日)補助金對象業(yè)務。所得補助金主要用作本次實證實驗中的充電器安裝費用。
本次實證實驗將以PHV和EV均可利用、且對事業(yè)者來說安裝成本較少的普通充電器為對象，從以下3個方面進行驗證：
1、 以豐田媒體服務公司(Toyota Media Service)生產(chǎn)的普通充電器“G-Station”為基礎(chǔ)，開發(fā)生產(chǎn)投幣式普通充電器，并將其作為收費充電器提供，以驗證收費可行性和費用的合理性。
2、 在愛知縣內(nèi)的商業(yè)設施及公共設施等用戶集中設施以及按時收費的停車場等約20個地方新設置“G-Station”等普通充電器，并分析使用情況，以驗證安裝場所和使用方法。
3、 通過活用“G-Station”的Wi-Fi信息通信功能，提供營業(yè)時間和活動期間等充電器安裝設施的相關(guān)信息以及愛知縣的災害相關(guān)信息等，以驗證其有用性。
豐田表示，在推進PHV及EV等新一代汽車的開發(fā)和市場導入的同時，今后還將通過諸如上述的舉措，提出最佳的事業(yè)者充電器安裝和投資成本回收機制的方案，為充電基礎(chǔ)設施的整備做貢獻。
