中日本高速道路計劃到2016年底在首都圈和中部高速公路的31所服務中心設置急速充電站，向電動汽車利用者提供高效服務，預計每次使用費用約為100日元；東日本高速道路計劃明年在連接東京和新瀉縣的關越高速公路設置EV充電站；西日本高速道路計劃5年內在阪神高速公路設置充電服務中心。
據日本民間調查公司統(tǒng)計，預計到2020年全日本EV使用量為27萬輛，到2030年則達到190萬輛。
目前，日本國內約有1000處EV急速充電站，大多數設在官廳、汽車銷售店和大型停車場。日本政府希望通過提供廉價土地、縮短審批時間等方式，鼓勵民間企業(yè)參與電動汽車配套設施建設，全面推動環(huán)保汽車的普及應用。
