中國儲能網(wǎng)訊:數(shù)百年前,丹麥作家安徒生書寫了《安徒生童話集》,為世界展現(xiàn)了一個(gè)“童話王國”。安徒生的童話早已隨著海風(fēng)飄到世界各地??墒牵@位童話大師也許不會想到,因?yàn)樵谇鍧嵞茉春偷吞忌畹确矫娴某删?,丹麥這個(gè)北歐小國已經(jīng)成為世界上的“風(fēng)電王國”和“自行車大國”。
 
  小美人魚仍在海邊等待著她的王子,丹麥卻沒有等待,它正在追求著2050年完全擺脫化石能源的目標(biāo)。從當(dāng)前丹麥可再生能源的發(fā)展勢頭來看,這個(gè)被稱為“世界最具雄心的能源計(jì)劃”將不再是童話。
 
  風(fēng)電將成為丹麥實(shí)現(xiàn)可再生能源目標(biāo)的基石。丹麥計(jì)劃到2020年,全國電力需求的50%將來自風(fēng)電。
 
  如果親身站在丹麥的跨海大橋上,聞著海風(fēng)的濕咸,看著海中佇立的巨大白色風(fēng)力發(fā)電機(jī)群,你就不難感受到丹麥在全球風(fēng)力發(fā)電上的領(lǐng)跑地位。目前,丹麥已擁有數(shù)百個(gè)陸上風(fēng)電場和多個(gè)大型海上風(fēng)電場。
 
  在一些國家,出于影響社區(qū)景觀、影響鳥類棲息等理由,風(fēng)力發(fā)電往往遭到風(fēng)電場附近居民的反對,而丹麥不存在這個(gè)問題。因?yàn)?,丹麥的普通居民可以參與到風(fēng)電項(xiàng)目中,入股成為風(fēng)電場股東。該國約1/4的風(fēng)電發(fā)電能力掌握在成千上萬名居民組成的“風(fēng)車公會”手中。通過這種產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)模式,更多人參與到風(fēng)電項(xiàng)目中來,這樣當(dāng)?shù)鼐用窬透菀捉邮茱L(fēng)電。建設(shè)一座風(fēng)電場對當(dāng)?shù)鼐用駚碚f,不光意味著電力供應(yīng),還意味著就業(yè)和投資機(jī)會。支持風(fēng)電已經(jīng)成為丹麥人的一種低碳的生活態(tài)度。
 
  丹麥國土面積小,但廣闊的海域給丹麥帶來了發(fā)展海上風(fēng)電的巨大空間,該國計(jì)劃在2020年前建成2550兆瓦裝機(jī)容量的海上風(fēng)電項(xiàng)目。其中建在波羅地海的海上風(fēng)電場計(jì)劃并入歐洲的海上超級電網(wǎng),將把剩余電力輸送到德國。
 
  丹麥的人均風(fēng)電裝機(jī)容量大約是世界平均水平的 70倍,居世界第一。丹麥生產(chǎn)風(fēng)車和其他潔凈科技的收入占國民收入比最大,美國雖也迅速發(fā)展,但沒有一個(gè)國家比得上丹麥。 
 
  但如果因此就認(rèn)為丹麥把所有雞蛋都裝在風(fēng)電這個(gè)籃子里,那你就錯(cuò)了。
 
  從2013年開始,丹麥將在小范圍限制天然氣或者燃油鍋爐的使用。政府提供超過750萬美元來資助家庭向可再生能源取暖方式過渡,還會拿出更多投資來鼓勵(lì)熱電聯(lián)產(chǎn)。
 
  丹麥的垃圾焚燒技術(shù)先進(jìn),熱能利用率高,由于建設(shè)了大量垃圾焚燒項(xiàng)目,丹麥很多城鎮(zhèn)自身的生活垃圾產(chǎn)生量已無法滿足焚燒廠的需求,丹麥近些年都要從外國進(jìn)口垃圾,來保證垃圾焚燒廠的運(yùn)營。
 
  首都哥本哈根正投資6.4億美元建設(shè)一處垃圾焚燒發(fā)電廠,該項(xiàng)目將于2016年建成,是丹麥最大的環(huán)保項(xiàng)目之一,建成后將成為哥本哈根的地標(biāo)性建筑。有趣的是,該項(xiàng)目的屋頂被設(shè)計(jì)成滑雪場,滑雪者在乘坐電梯到屋頂?shù)倪^程中可以透過玻璃看到垃圾焚燒處理的全過程,民眾可以更好地了解垃圾焚燒發(fā)電。
 
  其實(shí)丹麥能成為低碳楷模離不開強(qiáng)大的電網(wǎng)調(diào)控和高效的熱電聯(lián)產(chǎn),丹麥80%以上的區(qū)域供熱可以同時(shí)發(fā)電。冬天刮起寒冷猛烈的海風(fēng)時(shí),也正是丹麥的用電取暖高峰期,熱電聯(lián)產(chǎn)可以減少棄風(fēng)現(xiàn)象。
 
  為了將更多可再生能源接入電網(wǎng),丹麥政府也意識到更新電網(wǎng)的必要性。政府已經(jīng)同電力輸配公司之間達(dá)成了多項(xiàng)智能電網(wǎng)建設(shè)協(xié)議。
 
  在交通方面,丹麥政府已經(jīng)撥出1250萬美元補(bǔ)貼,來建設(shè)電動車充電站,并要求在2020年時(shí),車用燃料中生物燃料的比例達(dá)到10%。
 
  哥本哈根的居民以城市軌道交通和自行車為主要交通工具。大多數(shù)丹麥人喜歡騎著自行車出行,大家認(rèn)為騎自行車出行方便、快捷、靈活,還可以避免堵車,停車也方便,更重要的是環(huán)保低碳。騎自行車更是休閑,據(jù)悉丹麥這個(gè)500多萬人口的國家擁有420多萬輛自行車。
 
  四通八達(dá)的自行車道連接著全國各鄉(xiāng)鎮(zhèn),所以,騎自行車游丹麥?zhǔn)且环N不錯(cuò)的選擇方式。騎自行車免費(fèi),只需支付20丹麥克朗(約合22.2元人民幣)的押金。
 
  上海世博會期間,除了美人魚雕塑這個(gè)鎮(zhèn)館之寶外,丹麥還從國內(nèi)運(yùn)來了數(shù)百輛自行車,來傳播該國的綠色出行理念,自行車頗受游客歡迎。