當然，這種說法不無夸張，但我們確實正在經(jīng)歷一次寒潮，事實上現(xiàn)在整個北歐就是如此。因此，不能在寒冷天氣里工作的發(fā)電系統(tǒng)可不是那么好。還應(yīng)該認識到，幾乎所有人都擁有空調(diào)。電力需求峰值肯定會出現(xiàn)在這樣的冬季寒潮里，而不是夏天制冷的時候。
當然，無風(fēng)和寒冷天氣同時出現(xiàn)，可能只是巧合。但這種情況總有發(fā)生的時候。然而，實際上更加糟糕。北歐遭遇寒潮時，幾乎總是沒有風(fēng)。導(dǎo)致寒潮的原因是高氣壓降臨大陸，并滯留不去。按照定義來看，高氣壓幾乎總是伴隨著無風(fēng)天氣。
我承認，之前我沒有出門，而是像此刻這樣在德國東部的室內(nèi)看著那些風(fēng)車。但中午氣溫只有零下11攝氏度(在這里已經(jīng)算是非常冷了)，而且沒有感覺到什么風(fēng)。我強烈懷疑，現(xiàn)在整個北歐的風(fēng)力發(fā)電量寥寥無幾。
所有這些意味著，對我們這些北歐人來說，風(fēng)力發(fā)電無法成為一種有效的能源。原因不只是風(fēng)力發(fā)電量在這次寒潮中很少。由于導(dǎo)致寒潮的高氣壓，風(fēng)力發(fā)電量在寒潮中將始終很少。所以，每年電力需求高峰到來時，風(fēng)能幾乎總是將無法提供電力。
這可不是我們希望發(fā)電系統(tǒng)出現(xiàn)的情況。因此，讓風(fēng)力發(fā)電占到北歐發(fā)電量30%的現(xiàn)行計劃有點不可靠。
