該實(shí)驗(yàn)是豐田等28家企業(yè)和地方政府共同推進(jìn)的“豐田市低碳社會(huì)系統(tǒng)驗(yàn)證項(xiàng)目”中的一部分。在一個(gè)場(chǎng)所同時(shí)為多輛PHEV及EV充電時(shí)，電量可能會(huì)增大以致超出了充電設(shè)備的能力及合同電量。200V普通充電的情況下，每輛車(chē)大約需要3kW電力，如果在10kW為電力上限的場(chǎng)所同時(shí)為4輛車(chē)充電，就會(huì)超出上限。
為了防止上述情況發(fā)生，該系統(tǒng)會(huì)對(duì)從充電樁流向各車(chē)輛的電流量進(jìn)行調(diào)整，例如限制某輛車(chē)的充電量，略微錯(cuò)開(kāi)車(chē)輛的充電時(shí)間，目的是整體充電量低于到電力的上限。這是利用通信將充電樁的使用情況匯集到數(shù)據(jù)中心，并將根據(jù)該信息控制整體峰值的指令值發(fā)送至充電樁實(shí)現(xiàn)的。
