該技術(shù)報(bào)告中包含了針對(duì)汽車(chē)到電網(wǎng)(V2G)各種連接潛力的評(píng)估辦法，以便實(shí)現(xiàn)電流的雙向流動(dòng)——從電網(wǎng)到電動(dòng)車(chē)蓄電池、從電動(dòng)車(chē)蓄電池到電網(wǎng)。根據(jù)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室的新聞發(fā)布會(huì)消息，該測(cè)試流程將對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行評(píng)估，以確定該電動(dòng)車(chē)的一系列功能，包括與電網(wǎng)連接與斷開(kāi)的能力、儲(chǔ)能能力以及向電網(wǎng)提供電的能力等。
該測(cè)試流程的目的旨在提供一種汽車(chē)到電網(wǎng)(V2G)應(yīng)用的評(píng)估方式，有助于為進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的使用范圍鋪平道路，同時(shí)，還可能成為未來(lái)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
