相關(guān)預(yù)測(cè)稱，到２０２０年，印度電動(dòng)車總量將達(dá)到６００萬－７００萬輛，不過其中４８０萬輛左右將是兩輪電動(dòng)車。預(yù)測(cè)同時(shí)認(rèn)為，電動(dòng)車領(lǐng)域總收益將達(dá)４３００億盧比，其中四輪電動(dòng)車貢獻(xiàn)７１０億盧比，而兩輪電動(dòng)車則高達(dá)２８００億盧比。同時(shí)，新型電動(dòng)車將有利于減少對(duì)傳統(tǒng)燃料的依賴，到２０２０年可從燃油方面節(jié)約資金１４００億盧比，減少二氧化碳排放１．５％。為此，印度政府?dāng)M為電動(dòng)車提供發(fā)展平臺(tái)及相關(guān)投資。
目前，印度電動(dòng)機(jī)車制造商多半仍停留在兩輪車階段，以英雄電力Ｈｅｒｏ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ為首的５家電動(dòng)機(jī)車制造商只開發(fā)電動(dòng)Ｓｃｏｏｔｅｒ兩輪車，只有馬恒達(dá)Ｒｅｖａ開發(fā)電動(dòng)轎車。而塔塔、通用印度、現(xiàn)代和瑪魯?shù)俚却笮驼嚻髽I(yè)還處于觀望狀態(tài)，表示需要等待政策明朗化之后再考慮進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng)。
