日前，雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)已經(jīng)在中國(guó)進(jìn)行品牌推介，通用汽車也已經(jīng)對(duì)外宣稱，2011年將以進(jìn)口形式將Volt沃藍(lán)達(dá)引進(jìn)中國(guó)。而最近在海外媒體中熱議的有關(guān)“Volt是否是純電動(dòng)EV(電動(dòng)車)”的技術(shù)爭(zhēng)論尚未有結(jié)果。業(yè)界認(rèn)為這很可能會(huì)影響到通用在中國(guó)推廣Volt的路徑和策略。而通用汽車中國(guó)尚未在技術(shù)層面對(duì)這一爭(zhēng)議進(jìn)行正面回應(yīng)?！ ?/p>
10月28日，通用汽車中國(guó)公司宣布將參加2010年11月4日至9日在深圳舉行的第25屆世界純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車大會(huì)暨展覽會(huì)。通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維將親自出席。且明確表示，此次參展將帶去三款最具創(chuàng)新意義的車型：雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車、EN-V 電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車和雪佛蘭Equinox氫燃料電池車。對(duì)于雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)的是否純電動(dòng)車海外之爭(zhēng)，相信甘文維先生會(huì)進(jìn)行詳細(xì)闡述和回應(yīng)。
Volt 對(duì)于美國(guó)通用而言可以稱之為復(fù)興之路上的重要產(chǎn)品，Volt上市以后也受到美國(guó)市場(chǎng)的追捧，根據(jù)訂單數(shù)量，通用汽車曾將明年產(chǎn)能提高一倍以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。而通用汽車對(duì)Volt在中國(guó)市場(chǎng)的期望也非常之大，希望其不僅僅能成為新能源車的技術(shù)標(biāo)桿，而且希望沃藍(lán)達(dá)可以在銷量上面有所突破。
至于是否純電動(dòng)車的爭(zhēng)論，目前來(lái)看似乎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)影響還不是很大。因?yàn)槿绻驹谛阅芎湍Ｊ胶侠硇缘慕嵌瓤矗琕olt獨(dú)有的驅(qū)動(dòng)方式允許車輛在電池電量耗盡的情況下可以繼續(xù)行駛，這種續(xù)航式驅(qū)動(dòng)模式顯然比較符合市場(chǎng)需要。
但在對(duì)于電動(dòng)車發(fā)展非常重要的政府政策支持層面，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，沃藍(lán)達(dá)在中國(guó)的銷售很可能會(huì)受到影響。目前中國(guó)對(duì)純電動(dòng)車的補(bǔ)貼僅限于在中國(guó)制造，但是通用汽車卻一直希望中國(guó)政府能擴(kuò)大電動(dòng)汽車補(bǔ)貼至進(jìn)口車輛。而如果最終Volt是否純電動(dòng)的技術(shù)爭(zhēng)論結(jié)果不利，Volt的在華受純電動(dòng)車補(bǔ)貼夢(mèng)想則可能會(huì)破滅。
今年6月，中國(guó)財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，確定在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥5座城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作，純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。
世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽會(huì)簡(jiǎn)介
世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽會(huì)由世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)發(fā)起，由亞太、歐洲、美洲相應(yīng)電動(dòng)車協(xié)會(huì)協(xié)同承辦國(guó)權(quán)威學(xué)術(shù)團(tuán)體主辦，是當(dāng)今世界電動(dòng)車、新能源汽車領(lǐng)域最具規(guī)模、最具影響力的國(guó)際會(huì)議和大型展覽會(huì)。本屆世界電動(dòng)車大會(huì)的主題是“可持續(xù)動(dòng)力革命”，而這也正是通用汽車在上海世博會(huì)上一貫的倡導(dǎo)。
通用汽車始終致力于探討實(shí)現(xiàn)未來(lái)可持續(xù)交通的有效解決方案。此次參展，通用汽車將全面展示其在電氣化、車聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)以及創(chuàng)新科技領(lǐng)域的前瞻技術(shù)。
雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)簡(jiǎn)介
雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)號(hào)稱目前唯一一款能夠在全天候、全路況下行駛且不必為電池電力擔(dān)心的電動(dòng)車。當(dāng)行駛里程小于60公里時(shí)，它能夠完全依靠電池電量來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，并實(shí)現(xiàn)“零油耗、零排放”。當(dāng)車載電池電量消耗至最低臨界限值時(shí)，車載發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)并為其繼續(xù)提供電能以實(shí)現(xiàn)額外高達(dá)450公里以上的續(xù)駛能力。
美國(guó)知名汽車網(wǎng)站Edmunds.com本月11日公開(kāi)發(fā)表質(zhì)疑，“Volt不過(guò)是與豐田普銳斯相仿的混合動(dòng)力汽車。”Edmunds.com稱，當(dāng)高速行駛或爬坡時(shí)，Volt的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將與電機(jī)共同作用驅(qū)動(dòng)車輪，而不是通用此前一直宣稱的“只由電機(jī)驅(qū)動(dòng)”。表達(dá)了類似觀點(diǎn)的還有美國(guó)汽車雜志《Motor Trend》和《Popular Mechanics》?！ ?/p>
