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國(guó)內(nèi)單體儲(chǔ)能量最大飛輪研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)獲重大突破

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:綜合報(bào)道 發(fā)布時(shí)間:2012-09-26 瀏覽:次

  中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:9月25日,在英利首屆技術(shù)創(chuàng)新博覽會(huì)上,由英利研發(fā)的國(guó)內(nèi)單體儲(chǔ)能量最大的20千瓦時(shí)磁懸浮儲(chǔ)能飛輪磁軸承、輪體結(jié)構(gòu)、控制線路改進(jìn)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)受到矚目。該技術(shù)研發(fā)目前已取得重大突破,飛輪充放電功能得到進(jìn)一步完善,磁軸承耗損大幅降低,已滿足飛輪高速運(yùn)行的設(shè)計(jì)要求。我國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域“生力軍”再獲新“戰(zhàn)果”。

  據(jù)介紹,通過不斷調(diào)整和優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,改進(jìn)磁軸承、輪體結(jié)構(gòu)、控制線路等關(guān)鍵技術(shù),英利研發(fā)20千瓦時(shí)磁懸浮儲(chǔ)能飛輪磁軸承損耗由330W(1000r/min)降至3.3W,降幅達(dá)99%,電機(jī)的轉(zhuǎn)矩提高30%。飛輪實(shí)現(xiàn)在完全無摩擦狀態(tài)下高速運(yùn)轉(zhuǎn),飛輪能量損耗降低,轉(zhuǎn)換效率提升。同時(shí),飛輪試制過程中所有零部件的原材料、加工設(shè)備、制造及裝配已完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,不需要依靠國(guó)外的技術(shù)與設(shè)備作為支持。

  所謂飛輪儲(chǔ)能,是利用高速旋轉(zhuǎn)的飛輪將能量以動(dòng)能的形式儲(chǔ)存起來。需要能量時(shí),飛輪減速運(yùn)行,將存儲(chǔ)的能量釋放出來的先進(jìn)物理儲(chǔ)能方式。具備大功率、大容量、高效率,瞬間充、放電,安全可靠、綠色環(huán)保,壽命長(zhǎng)、不受地理環(huán)境限制等優(yōu)點(diǎn)??蓮V泛服務(wù)于智能電網(wǎng)、通信、分布式發(fā)電、太陽(yáng)能和風(fēng)能等新能源發(fā)電系統(tǒng),是目前最有發(fā)展前途的儲(chǔ)能技術(shù)之一。

  分析指出,彌補(bǔ)可再生能源發(fā)電的間歇性和不穩(wěn)定性缺陷,實(shí)現(xiàn)可再生能源電力平滑并入電網(wǎng),大容量?jī)?chǔ)能技術(shù)將成為解決新能源發(fā)電并網(wǎng)瓶頸的關(guān)鍵所在。

  同時(shí),國(guó)內(nèi)“十二五”期間,與建筑結(jié)合的獨(dú)立、分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的市場(chǎng)放量也將為大容量?jī)?chǔ)能創(chuàng)造龐大市場(chǎng)需求。

  以英利為代表的企業(yè)“眼光獨(dú)到”,在商用化大容量飛輪儲(chǔ)能方面持續(xù)加大科研技投入,掌握關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)成果孵化,走在了諸多競(jìng)爭(zhēng)者前面。研發(fā)產(chǎn)品未來市場(chǎng)前景廣闊。

  據(jù)了解,英利已歷時(shí)三年對(duì)大容量磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)行研發(fā),相繼攻克磁懸浮支撐技術(shù)、飛輪系統(tǒng)控制技術(shù)、高速高效永磁機(jī)技術(shù)等五項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),申報(bào)15項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利,7項(xiàng)實(shí)用新型專利,其中發(fā)明專利已授權(quán)7項(xiàng),實(shí)用新型專利已經(jīng)全部授權(quán)。掌握磁懸浮儲(chǔ)能飛輪關(guān)鍵技術(shù),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

  另?yè)?jù)了解,2011年11月7日,英利旗下北京奇峰聚能科技有限公司經(jīng)過國(guó)家科技部審批,在國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863)高性能物理儲(chǔ)能項(xiàng)目中承擔(dān)了磁懸浮儲(chǔ)能飛輪技術(shù)研究課題研究工作,課題將在2012年2月1日-2014年1月31日期間完成。英利大容量?jī)?chǔ)能飛輪研究將實(shí)現(xiàn)再次跨越。

  有分析認(rèn)為,大容量?jī)?chǔ)能技術(shù)裝備將是我國(guó)新能源跨越式發(fā)展不可或缺的支撐技術(shù)。以英利為代表的大型企業(yè)涉足研發(fā)并參與國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān),將推動(dòng)我國(guó)大儲(chǔ)能裝備的早日規(guī)?;a(chǎn)。大容量磁懸浮飛輪儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)和未來大儲(chǔ)能裝備規(guī)?;慨a(chǎn),將提升英利駕馭新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和整體競(jìng)爭(zhēng)力,成為其新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。


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關(guān)鍵字:飛輪儲(chǔ)能 關(guān)鍵技術(shù) 突破

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