中國儲能網(wǎng)訊：近日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案（2023—2025年）》（簡稱《方案》），對河南省電動汽車充電基礎設施建設作出了具體部署。《方案》提出發(fā)展目標：加快構建布局合理、適度超前、車樁相隨的充電網(wǎng)絡，滿足人民群眾出行充電需求，到2025年基本建成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局且覆蓋全省的智能充電網(wǎng)絡。
“里程焦慮”如何緩解？
完善充電樁（槍）建設，滿足出行充電需求
關于實現(xiàn)“充電自由”，滿足人民群眾出行充電需求，《方案》定下目標，到2025年基本建成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局且覆蓋全省的智能充電網(wǎng)絡。建成集中式公用充電站6000座以上、公共服務領域充電樁（槍）10萬個左右，私人自用領域累計建成充電樁（槍）15萬個以上。《方案》提出，加快構建完善的充電基礎設施網(wǎng)絡體系，明確開展城際快速充電基礎設施網(wǎng)絡建設行動、公共區(qū)域充電基礎設施建設行動、城市居住社區(qū)充電基礎設施建設行動、旅游景區(qū)充電基礎設施建設行動、縣鄉(xiāng)充電基礎設施建設行動、電動汽車換電設施專項建設行動、綜合充能試點（示范）項目建設行動。
《方案》提及，新建高速公路服務區(qū)要按照不低于停車位數(shù)量40%的比例，配建快速充電基礎設施或預留充電基礎設施建設空間，加快現(xiàn)有高速公路服務區(qū)充電基礎設施建設和升級改造，到2023年年底實現(xiàn)高速公路服務區(qū)充電基礎設施全覆蓋。推動充電基礎設施向所有干線公路、農(nóng)村公路延伸，到2025年具備充電條件，實現(xiàn)有效覆蓋。
居民小區(qū)充電樁布線安裝成難題？
電網(wǎng)企業(yè)主動靠前服務，簡化用電報裝程序
業(yè)內(nèi)人士表示，如果小區(qū)在建設時就在停車場布置好電網(wǎng)線路，規(guī)范安裝相關設施，就能夠極大程度地解決電動汽車充電難題。針對這一問題，《方案》提出，要嚴格執(zhí)行國家關于新建住宅固定車位充電基礎設施配建和預留安裝條件比例要求，預留安裝條件應滿足直接裝表接電需要，并納入整體驗收范疇；到2025年所有居住小區(qū)要明確充電基礎設施產(chǎn)權人、建設單位、管理單位等相關主體的權利義務以及建設、使用、管理流程，并進行公示。
《方案》明確要求，將充電基礎設施配套電網(wǎng)建設納入電力規(guī)劃，加快電網(wǎng)設施建設進度。結(jié)合“最多跑一次”改革，電網(wǎng)企業(yè)要主動靠前服務，簡化用電報裝程序，壓減辦電時間，進一步提升“獲得電力”服務水平，為充電基礎設施接入電網(wǎng)提供便利條件。
專家觀點
解決充電網(wǎng)絡不均衡問題 讓電動汽車實現(xiàn)“充電自由”
河南工業(yè)大學機電工程學院副院長張博強說：“大力推進充電基礎設施建設，有利于解決電動汽車充電難題，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障，對于打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務‘雙引擎’，實現(xiàn)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構、惠民生具有重要意義?！?
“河南公共充電樁規(guī)模實現(xiàn)階躍式增長，截至2022年9月，河南省公共充電樁數(shù)量突破6.3萬臺，較2016年增長26倍，排名全國第9位，占全國公共充電樁總量157.5萬臺的3.7%。公共充電網(wǎng)絡基本形成，但分布仍較不均衡?！睆埐姳硎?，全省公共充電站超過4300座，從站址分布看，主要分布在城區(qū)地段和城際高速服務區(qū)，但交通樞紐和工業(yè)園區(qū)等人流車流集中區(qū)域占比較少。未來可以在大型商場、超市、文體場館、各級黨政機關、企事業(yè)單位、社會團體等既有停車場區(qū)域，以及交通樞紐、駐車換乘點等城市人口集聚區(qū)的公共停車場建設充電基礎設施，讓市民方便快捷地充電。
一圖讀懂
