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萬(wàn)鋼:我跟馬斯克早就認(rèn)識(shí) 歡迎全球電動(dòng)車企來(lái)中國(guó)

作者:劉宏龍 來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-03-13 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:3月10日上午,十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議記者會(huì)邀請(qǐng)到了科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼、政策法規(guī)與監(jiān)督司司長(zhǎng)賀德方、創(chuàng)新發(fā)展司司長(zhǎng)許倞就“加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家”相關(guān)問(wèn)題回答中外記者提問(wèn)。 

“我跟馬斯克認(rèn)識(shí)很長(zhǎng)時(shí)間了,大概是2008年,我曾經(jīng)駕駛過(guò)他開(kāi)發(fā)的第一輛Roadster電動(dòng)汽車。馬斯克第一次來(lái)到中國(guó)就駕駛特斯拉來(lái)到我們部里,與我們交流研討,尋找問(wèn)題?!痹诨卮鹇吠干缬浾哂嘘P(guān)中美電動(dòng)汽車交流合作問(wèn)題時(shí),萬(wàn)鋼這樣說(shuō)。 

萬(wàn)鋼表示,從2001起,科技部就開(kāi)始實(shí)施電動(dòng)汽車重大專項(xiàng),對(duì)電動(dòng)汽車發(fā)展,特別是電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)提供支持,進(jìn)行產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合的技術(shù)研究,十年之后,電動(dòng)汽車便開(kāi)始大規(guī)模推廣。 

“2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2010年上海世博會(huì)等重大活動(dòng)讓電動(dòng)汽車與廣大用戶見(jiàn)面。2010年,電動(dòng)汽車開(kāi)始全面推廣,特別是國(guó)家開(kāi)啟了相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行財(cái)稅鼓勵(lì),對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)提供支持?!比f(wàn)鋼說(shuō)。 

萬(wàn)鋼表示,2017年,我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到77.7萬(wàn)輛,累計(jì)保有量達(dá)到160萬(wàn)輛,兩個(gè)數(shù)據(jù)均占到全球的50%。中國(guó)發(fā)展新能源汽車的主要目的,一是優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),降低石油依存度;二是應(yīng)對(duì)大氣污染,特別是減少城市大氣污染;三是以電動(dòng)汽車為載體,發(fā)展智能駕駛、人工智能、共享技術(shù),防治交通擁堵。 

萬(wàn)鋼表示,目前許多國(guó)家的汽車品牌,比如寶馬、大眾、奧迪、通用、福特等企業(yè)的電動(dòng)汽車,都已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),由中國(guó)合資企業(yè)生產(chǎn),在中國(guó)市場(chǎng)享受同等待遇,在合作中實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。 

“我要告訴你,中美電動(dòng)汽車合作十分緊密?!比f(wàn)鋼對(duì)在座媒體講道,“我們和美國(guó)能源部建立了中美清潔能源聯(lián)合研究中心,三大研究?jī)?nèi)容之一就是電動(dòng)汽車技術(shù),也包括卡車方面的研究。這些合作在科技創(chuàng)新層面上并沒(méi)有障礙。我們歡迎美國(guó)企業(yè)家來(lái)到中國(guó),除了電動(dòng)汽車,可以合作的內(nèi)容還有很多?!? 

萬(wàn)鋼指出,從1978年開(kāi)始,鄧小平同志第一次訪美時(shí),就簽訂了中美科技合作的相關(guān)內(nèi)容,并陪伴中國(guó)改革發(fā)展40年,取得了很多成就,這些合作會(huì)順利的進(jìn)行下去。 

“我相信,中美科學(xué)家、企業(yè)家以及政府之間都能建立良好的溝通合作機(jī)制?!比f(wàn)鋼表示,中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),歡迎全球的電動(dòng)汽車企業(yè)來(lái)到中國(guó)。  

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