中國儲能網(wǎng)訊：“未來的5年將是電動汽車從科研向產(chǎn)業(yè)化過渡的關(guān)鍵時期，也是我們是否能夠抓住機遇，將電動汽車這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)做大做強的關(guān)鍵5年。”剛剛結(jié)束的天津國際汽車論壇上，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼表示。
萬鋼透露，科技部在積極參與和配合產(chǎn)業(yè)主管部門組織的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研討會的基礎(chǔ)上，將進一步增大對于電動汽車科技研發(fā)的投入，繼續(xù)支撐和引領(lǐng)中國電動汽車的發(fā)展。
目前，電動汽車“十二五”專項規(guī)劃草案已擬定?！兑?guī)劃》包括明確電動車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)方向和加大對示范產(chǎn)品的開發(fā)、優(yōu)化和應(yīng)用的財政補貼力度等7方面。
規(guī)劃的總體目標是全面掌握電動汽車的核心技術(shù)，培育自主開發(fā)的能力，發(fā)揮市場和資源的優(yōu)勢，形成有較強競爭力的電動汽車以及關(guān)鍵零部件工業(yè)體系，投放電動汽車充電站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施，滿足電動汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需求。
值得一提的是，在電動車“十二五”專項規(guī)劃草案中，完善電動汽車測試平臺和技術(shù)標準體系建設(shè)成為一大亮點。萬鋼認為，完善電動汽車標準體系，建立有利于電動汽車發(fā)展的政策環(huán)境，實現(xiàn)中國向汽車強國的轉(zhuǎn)變。
同時，發(fā)改委正會同有關(guān)部門修訂《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和指導(dǎo)目錄(2010年本)》，在鼓勵類產(chǎn)品中，新增了新能源汽車關(guān)鍵零部件。并且，預(yù)計兩個月內(nèi)《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2011年至2020年)》將基本成型并出爐。
多部委對新能源車的重視背后，已經(jīng)達成共識，即在未來5到10年當(dāng)中，混合動力汽車將成為傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)改造、升級換代的主要方向。純電動，包括插電式電動汽車將成為近期發(fā)展戰(zhàn)略的主流，燃料電池汽車會成為未來的制高點。
