中國儲能網訊：
行業(yè)動態(tài)
產能翻倍至80GWh，特斯拉上海儲能超級工廠投產
2月11日上午，特斯拉上海儲能超級工廠投產儀式在上海臨港舉行。
投產儀式上，首臺超大型商用電化學儲能系統(tǒng)Megapack從上海儲能超級工廠成功下線，標志著特斯拉在華業(yè)務正式步入了新階段。特斯拉公司能源與充電業(yè)務副總裁麥克·斯耐德（Mike Snyder）表示，“我們致力于打造能源產品與電動車協同，來實現我們的愿景：加速世界向可持續(xù)能源的轉變。今天，我們在這里共同慶祝上海儲能超級工廠投產，它將于本季度開始產能爬坡，助力特斯拉開拓更多市場?！?
林洋儲能成功獲批建鄴高新區(qū)2024年度產學研支持專項重點項目
近日，林洋儲能牽頭申報的“新型儲能電站全生命周期狀態(tài)評估云平臺”項目，成功獲批建鄴高新區(qū)2024年度產學研支持專項重點項目立項。
孚能科技：美國增加關稅對公司經營影響較小
投資者互動平臺上有用戶詢問孚能科技美國加關稅對公司影響如何，2月10日，孚能科技進行了回答。孚能科技表示，目前公司產品出口地區(qū)以歐洲為主，同時在海外產能建設方面，公司為鋰電池行業(yè)最早布局海外產能的企業(yè)之一。公司已與土耳其電動汽車品牌客戶TOGG成立合資子公司Siro，其中Siro項目一期6GWh產能已投產。美國增加關稅對公司經營影響程度較小。
簽約合作
萬華化學海陽綠電產業(yè)園簽約 加快推進磷酸鐵鋰四代、五代產品的開發(fā)與量產
2月7日上午，萬華化學與海陽市人民政府成功舉行《萬華綠電產業(yè)園項目投資協議》和《萬華綠電產業(yè)園綠電開發(fā)投資協議》簽約儀式。據悉，萬華綠電產業(yè)園項目是山東省第一批源網荷儲試點項目、丁字灣新型能源創(chuàng)新區(qū)標志性項目，是海陽市綠電就地轉化應用的示范性項目，是萬華化學實現二次創(chuàng)業(yè)、再造一個萬華的戰(zhàn)略性項目。此次萬華化學簽約落戶海陽，受到山東省政府、煙臺市政府的高度重視。萬華綠電產業(yè)園將依托海陽市得天獨厚的風、光資源以及政府的大力支持，加快推進磷酸鐵鋰四代、五代產品的開發(fā)與量產，引領磷酸鐵鋰產品技術發(fā)展。
中國中化與中國中車簽訂戰(zhàn)略合作框架協議 將圍繞新能源產業(yè)等深化合作
2月11日，中國中化與中國中車在京簽訂戰(zhàn)略合作框架協議。中國中化董事長、黨組書記李凡榮，中國中車董事長、黨委書記孫永才出席活動并見證簽約儀式，中國中化總經理、黨組副書記焦健和中國中車總經理、黨委副書記馬云雙分別代表雙方簽訂協議。根據協議，雙方將按照“資源共享、優(yōu)勢互補、市場運作、合作共贏”的原則，充分發(fā)揮各自專業(yè)領域優(yōu)勢，圍繞新能源產業(yè)、科技創(chuàng)新、供應鏈協同、專業(yè)服務、國際化等方面深化合作。
項目建設
配置30%/2h儲能！江西贛能擬投資約2億光儲項目
2月11日，江西贛能股份有限公司召開董事會通過公司全資孫公司江西贛江新區(qū)贛能智慧光伏發(fā)電有限公司投資建設贛能南昌贛江新區(qū)61.40MWp漁光互補光伏發(fā)電項目，總投資約19,882.32萬元，并按照資本金占總投資25%投入比例需求，同意對贛江贛智增加注冊資本4,800萬元至6,400萬元。增資的出資方式為貨幣認繳出資。據了解，贛江贛智目前注冊資本1,600萬元，公司全資子公司江西贛能智慧能源有限公司以自有資金按持股比例100%增資4,800萬元，增資的出資方式為貨幣認繳出資。贛能南昌贛江新區(qū)61.40MWp漁光互補光伏發(fā)電項目建設地點為江西省贛江新區(qū)新祺周桑海集團江夏分場區(qū)域內，全額上網，總裝機容量約61.40MW。本項目配置30%/2h電化學儲能系統(tǒng)裝置，即18MW/36MWh。
并網投運
50MW/200MWh！上能電氣再創(chuàng)微電網項目典范
近日，上能電氣助力新疆華電天山北麓50MW/200MWh微電網儲能項目順利并網投運，積極探索源網荷儲友好互動的新型電網形態(tài)，成功打造又一世界級微電網儲能項目標桿。該項目是新疆華電天山北麓6.1GW新能源大基地的先導項目，整個項目覆蓋在近1000平方公里的廣袤大地上，宛若儲能界的“變形金剛”，天然具備離網、跟網、構網三種工作模式，配備電壓頻率主動支撐、故障穿越、黑啟動等功能，自由切換游刃有余。盡管距離最近的電源點直線距離有近80公里，光儲柴微電網通過其創(chuàng)新性的協同支撐工作模式，確保了對負荷的穩(wěn)定供電，輕松克服了電力接入難、用電成本高、柴油污染重等廣泛存在的行業(yè)挑戰(zhàn)。
行業(yè)標準
規(guī)定鋰電池包裝等安全技術要求！《船舶載運鋰電池安全技術要求》發(fā)布
2月11日。交通運輸行業(yè)標準《船舶載運鋰電池安全技術要求》（2025年第2批）發(fā)布，標準編號為JT/T 1543—2025，為推薦性標準，自2025年5月1日起實施。其中規(guī)定了船舶載運鋰電池的分類和編號，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運輸組件、托運、裝卸、承運和應急等安全技術要求。適用于作為貨物交付船舶載運的鋰電池，船舶載運含有機電解質的鈉離子電池參考使用。不適用于鋰電池驅動車輛的船舶運輸。該標準由人民交通出版社股份有限公司出版，并在中華人民共和國交通運輸部網站公告。
海外消息
阿特斯為南澳大利亞提供960兆瓦時儲能系統(tǒng)
2025 年 2 月 10 日,阿特斯陽光電力集團股份有限公司旗下的儲能子公司e-STORAGE已與哥本哈根基礎設施基金（以下簡稱“CIP”）通過其旗艦基金Copenhagen Infrastructure V（以下簡稱“CIP V”）簽訂了合同，為南澳大利亞的薩默菲爾德項目（Summerfield）提供240兆瓦/960兆瓦時儲能系統(tǒng)。該項目預計于2025年開工建設，建成后將成為南澳規(guī)模最大的儲能項目之一。
