中國儲能網訊：近日，國網天津電科院技術人員在津門湖新能源車綜合服務中心成功完成微網型快充站新型裝置現(xiàn)場測試。此次測試是首次在微網型快充站中實現(xiàn)光儲充能量管理與充放電信息物理安全裝置的全方位集成，顯著提升了光儲充快充站的靈活性資源控制能力與安全防護水平。
現(xiàn)場測試過程中，國網天津電科院、城南公司、營服中心、電動汽車公司等單位密切配合、通力合作，本地部署了快充站光儲充能量管理系統(tǒng)，并將100%國產化的樁用安全智能交互終端、樁側過充放風險安全預警微應用集成到充電樁中。技術人員通過能量管理系統(tǒng)成果下發(fā)了充電樁功率調節(jié)、儲能系統(tǒng)充放電控制、光伏發(fā)電功率匹配等測試指令，安全智能交互終端及安全預警微應用實時監(jiān)測充電樁狀態(tài)，并將預警結果及時反饋給能量管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了充電樁、儲能及光伏設備的協(xié)同控制，有效防范了充電過程中的信息安全風險及物理安全隱患。測試結果表明，新型裝置能夠有效提升快充站光儲充資源的利用效率和充電過程的安全防護水平，為國內新能源基礎設施的智能化、安全化發(fā)展提供了重要支撐。
近年來，國網天津電科院聯(lián)合車網公司、天津大學等多家行業(yè)龍頭單位組建產學研攻關團隊，深入開展充電基礎設施及車網互動相關技術創(chuàng)新實踐，在上海、北京、深圳舉辦行業(yè)大型論壇/高等級學術會議；選派骨干積極參與關于充換電基礎設施體系、車網互動等相關政策制定；根據(jù)研究成果編制《電動汽車充放電雙向互動》等能源行業(yè)標準，助力國家政策標準規(guī)范化執(zhí)行，并支撐天津市發(fā)改委申報國家“車網互動規(guī)模化應用城市”。
下一步，國網天津電科院將統(tǒng)籌推進大規(guī)模電動汽車安全充放電與車網智能互動技術創(chuàng)新與應用實踐，為構建綠色、智能、安全的能源互聯(lián)網生態(tài)貢獻力量，助力“雙碳”目標實現(xiàn)和新型電力系統(tǒng)建設。（劉曉楠 張揚）
