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歐陽明高發(fā)布“硫化物為主體電解質(zhì)的轎車全固態(tài)電池技術(shù)路線”

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:睿見Economy 發(fā)布時間:2025-02-17 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:2025“中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺”年會暨第二屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇于2月15日-16日在北京舉行。中國科學(xué)院院士、中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺理事長歐陽明高出席并演講。

歐陽明高分析了“硫化物為主體電解質(zhì)的轎車全固態(tài)電池技術(shù)路線”。

1、石墨/低硅負極硫化物全固態(tài)電池(2025-2027):以200~300Wh/kg為目標,攻克硫化物固態(tài)電解質(zhì),打通全固態(tài)電池的技術(shù)鏈,三元正極和石墨/低硅負極基本不變,向長壽命大倍率方向發(fā)展。

2、高硅負極硫化物全固態(tài)電池(2027-2030):以400Wh/kg和800Wh/L為目標,重點攻關(guān)高容量硅碳負極,三元正極和硫化物固態(tài)電解質(zhì)仍為主流材料體系,面向下一代乘用車電池。

3、鋰負極硫化物全固態(tài)電池(2030+):以500Wh/kg和1000Wh/L為目標,重點攻關(guān)鋰負極,逐步向復(fù)合電解質(zhì)(主體電解質(zhì)+補充電解質(zhì))、高電壓高比容量正極發(fā)展(高鎳、富鋰、硫等)。

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