中國儲能網(wǎng)訊：近日，杭州下沙海聚中心的西停車場“穿”上了莫蘭迪粉與生態(tài)綠的“新衣”，猶如端莊的女性，亭亭玉立于眾多新能源停車位中。10座新設立的超充樁，兼具實力與顏值，可實現(xiàn)“充電1秒鐘，行駛1公里”，這是由格力集團推出的全球首座“女神超充站”。
現(xiàn)場，浙江格力新能源有限公司（以下簡稱“格力新能源”）充電樁事業(yè)部負責人邊演示充電方式邊介紹：“‘女神超充樁’采用了女性友好設計，輕量化液冷槍僅2.3千克，提槍力度降低40%，減輕了女性用戶的操作負擔。”在充電性能方面，“女神超充站”搭載了800千瓦液冷超充主機與光伏儲能系統(tǒng)，僅需10分鐘即可補能500公里，年減碳量超100噸，充電效率相比傳統(tǒng)充電站提升40%，適配特斯拉、小鵬等主流車型。
那么，充電速度大幅提升，價格會不會也變貴呢？
格力新能源總經(jīng)理葉飛表示，充電價格主要視項目所在地具體情況而定，一般定為0.5-1元/度，格力新能源收取服務費不超過0.3元/度。具體收費可能會隨電價政策、用電時段產生動態(tài)浮動。
據(jù)悉，格力新能源發(fā)布的“百城超充計劃”將以錢塘區(qū)為核心和起點，打造中國首個“超充生態(tài)示范區(qū)”。
兩年內，公司將在杭州金沙湖商圈、大學城商圈、亞運村商圈、江東片區(qū)等錢塘區(qū)內投運首批充電站10座，預計單站日均服務量300車次，年充電量突破3億度。以期逐步構建“百城超充”網(wǎng)絡，推動100座城市實現(xiàn)“充電1秒鐘，行駛1公里”目標。預計2026年可進入聯(lián)網(wǎng)階段，接入虛擬電廠平臺。實現(xiàn)光儲充智能調度；2027年形成“超充+綜合體”“超充+物流樞紐”等創(chuàng)新模式，進一步拓展超充應用場景。
當天，格力新能源還與綠能慧充共同成立了“長三角超充技術研究院”，聚焦下一代超充技術與智慧能源系統(tǒng)研發(fā)，研發(fā)方向涵蓋多個前沿領域，包括1000千瓦液冷超充設備、車網(wǎng)互動（V2G）技術、光儲充一體智能化調度等。
