中國儲能網訊：蘇州，這座浸潤在吳儂軟語中的江南水鄉(xiāng)，高質量發(fā)展熱潮奔涌。綠色發(fā)展是高質量發(fā)展的底色。當前，蘇州正在加快建設新型電力系統標桿城市，能源綠色轉型與社會民生改善同頻共振，融匯成生生不息的城市脈動。近日，記者走進千年古城蘇州，沉浸式感受綠色低碳生產生活方式的新風貌、新活力。
促轉型 產業(yè)煥新綠電足
3月的蘇州，春和景明，綠意萌動。作為國家低碳試點城市，蘇州正加快構建綠色低碳發(fā)展體系，穩(wěn)步扎實推進碳達峰各項工作，綠色低碳理念浸入蘇州城市發(fā)展肌理。
從空中俯瞰位于蘇州常熟市的江蘇龍騰特鋼集團有限公司（以下簡稱“龍騰特鋼”），鑲嵌在企業(yè)廠房屋頂上的光伏板排列整齊，在陽光的照耀下熠熠生輝。這是目前國內最大的穹頂分布式光伏項目，由6.8萬塊光伏板拼接而成，每年能發(fā)電2900萬千瓦時，節(jié)約標準煤近萬噸。
穹頂之下，港池裝卸碼頭上的岸電設備靜立一側，電力就來自屋頂的光伏。廠區(qū)一隅，一座4萬千瓦時、國內首個采用“交直流一體”設計的儲能電站將源源不斷的光伏電存儲起來。
4.99萬千瓦光伏、4萬千瓦時儲能、39臺換電重卡及碼頭岸電等設備共同組成現代化鋼廠微電網系統，這是蘇州目前規(guī)模最大、項目要素最齊全、可調容量最大的微電網示范項目。
2024年以來，蘇州供電公司因地制宜打造了16個微電網，覆蓋智能制造、車網互動、建筑能效管理、園區(qū)源網荷儲協同、微電網匯聚協同的虛擬電廠等5種應用場景。
龍騰特鋼微電網就是以智能制造為主的微電網典型樣本，通過對分布式光伏、儲能、余熱發(fā)電、岸電與充電樁等設施的統一智慧調度，白天存儲富余光伏電量，夜間精準供給生產線，用以彌補夜間負荷或應對緊急需求。
“通過能源管理系統和上門服務，供電員工為我們講解詳細的微電網運行報告，幫助我們根據生產需求優(yōu)化運行方案，降低運營成本，提升能源利用效率?！饼堯v特鋼外協辦主任袁燕說。
作為國內工業(yè)體量最大、配套最全、垂直整合能力最強的城市之一，蘇州擁有1.4萬家規(guī)上工業(yè)企業(yè)，覆蓋35個大類、171個中類、516個小類，2024年全年電力消費總量達1863.3億千瓦時，約占江蘇省的22％，在全省13個設區(qū)市中繼續(xù)排名第一，在全國地級市中穩(wěn)居前三。
2024年5月，蘇州市發(fā)布《蘇州市碳達峰實施方案》，提出開展工業(yè)重點行業(yè)達峰行動，聚焦鋼鐵、化工等重點行業(yè)，加快綠色低碳轉型和高質量發(fā)展。蘇州供電公司積極落實政府決策，引導企業(yè)用能低碳轉型，通過能效診斷、節(jié)能改造等手段為傳統產業(yè)轉型發(fā)展繪就綠色底色。
伴隨“嗡嗡”的轟鳴聲，高壓蒸汽推動汽輪發(fā)電機葉片快速旋轉，機械能轉化為電能，保障車間生產線高效運轉……走進東華能源（張家港）新材料有限公司（以下簡稱“東華能源”），全國化工行業(yè)規(guī)模最大的蒸汽梯級余熱利用項目正在運行，項目采用“富余蒸汽循環(huán)利用，產生電能供企業(yè)自用”的技術路線，有效提升了企業(yè)的整體能效水平。
東華能源主要從事聚丙烯新材料和氫能源生產，年均用電量達10億千瓦時，是張家港市的用能大戶。
“車間的鍋爐在生產過程中會產生大量的富余中壓蒸汽，以前是將蒸汽直接減溫減壓再供車間使用，蒸汽總體利用率約為10%，存在資源浪費的問題。”東華能源電氣經理王德會說。
為了將富余的蒸汽資源回收加以循環(huán)利用，蘇州供電公司通過能效診斷，為企業(yè)量身定制綜合能源服務方案——采用蒸汽梯級余熱發(fā)電技術，實現富余蒸汽的最大化利用。
“蒸汽梯級余熱發(fā)電是將鍋爐產生的蒸汽回收，推動汽輪機帶動發(fā)電機發(fā)電，發(fā)電后排出的蒸汽再進行二次利用，這樣一來，廠區(qū)蒸汽利用率可以提高至90%?！睆埣腋凼泄╇姽緺I銷部智能用電技術專職邱一昊介紹。
“通過設備改造，我們用上了蒸汽生產的綠色電力，實現以‘綠電’制‘綠氫’，對于推動企業(yè)綠色低碳轉型具有重要意義?！睎|華能源總經理周月平表示。
全電化 低碳生活新體驗
在蘇州，環(huán)保節(jié)能、便捷靈活的電動自行車是人們出行的重要交通工具之一，其數量約為城市總人口的73%。當綠色低碳生活方式蔚然成風，蘇州的電動自行車也充上了綠色電力。
走進蘇州市相城區(qū)望亭鎮(zhèn)華陽村榮大產業(yè)園，一座由光伏板、儲能柜、充電樁共同構成的“綠色驛站”格外引人注目。與傳統車棚不同，這處充電點的車棚棚頂被整齊的藍色光伏板覆蓋，充電樁旁還配備了容量為40千瓦時的儲能柜。
這是蘇州市首個光儲充一體化“全電共享”電動自行車安全智慧集中充電示范項目，共有100個停車位，安裝了8臺直流充電樁、40臺交流充電樁和12個智能充電柜倉位，可同時滿足60輛電動自行車的充電需求，服務電動自行車車主綠色出行。
“棚頂的光伏發(fā)電系統裝機容量為18.72千瓦，年發(fā)電量約為2萬千瓦時，既可為車棚內充電樁供電，又能將富余電量提供給產業(yè)園內企業(yè)使用。搭配儲能系統，實現了光儲充一體化運營，提升供電可靠性?！碧K州相城區(qū)供電公司專職朱明杰告訴記者。
停車、插入充電線、掃碼確認……在產業(yè)園內工作的電動自行車車主孫翩翩熟練地為自己的電動自行車充上了電?！拔颐看沃恍枰?小時、花5毛錢就能充好電，方便、便宜又安全，通勤路上再也不用擔心電量不足了?！睂O翩翩說。
《蘇州市碳達峰實施方案》提出，加大運營、通行、停車、充電等政策支持，加快推進新能源汽車公共領域充換電基礎設施建設。為服務人民群眾綠色出行、安全充電，蘇州供電公司不斷完善充電基礎設施，滿足廣大新能源汽車車主的充電需求。
萬頃太湖，碧波蕩漾。隨著太湖生態(tài)治理不斷邁上新臺階，涵蓋蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)區(qū)域范圍內27個太湖島嶼和水域的太湖生態(tài)島堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，以“環(huán)境美”的生態(tài)底色吸引了無數游客。近年來，太湖生態(tài)島持續(xù)加強綠色交通體系建設。2024年以來，島內電動汽車保有量同比增長了30%。為助力生態(tài)島建設、緩解島內充電壓力，蘇州供電公司已建成41個充電點、127臺充電樁，建成電動汽車2公里充電圈，上島的所有新能源汽車都能就近找到可用充電站（樁）。
“我從淮安來太湖生態(tài)島旅游，車開到這里快沒電了，通過‘e充電’微信小程序找到這個充電站，短短幾分鐘就充了27%的電?！痹诮鹜ユ?zhèn)古樟園景區(qū)充電站等待充電的游客劉先生說。
“這是島上首座公共快充站，建有480千瓦群充群控式直流充電樁8臺，可滿足8輛新能源汽車同時充電?！眹W蘇州電動汽車服務有限公司運營主管謝鷹介紹。
告別了“充電焦慮”，新能源汽車載著人們一路暢行，體驗更多綠色低碳生活。
位于太湖深處的蘇州西山橫山島依山傍水，風景如畫。人們在此不僅住上了干凈的全電民宿，還能品嘗到全電廚房烹飪的美食。
“我們民宿內的所有設施都是電力驅動的，空氣能熱泵供熱的墻暖即開即熱，電磁感應加熱技術制熱的烹飪設備安全、易操作，客人都很滿意?！睓M山島敘姑蘇·憶江南民宿經理胡婷告訴記者。
自2023年8月起，蘇州供電公司在太湖生態(tài)島持續(xù)開展民宿、餐飲電氣化改造，擦亮生態(tài)島的“綠色名片”，讓人們享受到綠色低碳生活帶來的新樂趣、新體驗。
架橋梁 碳普惠利企惠民
“雙碳”背景下，蘇州加快打造綠色發(fā)展新高地。通過碳市場實現綠色低碳發(fā)展，就是其中一項生動實踐。
“一件卷簾控制器，碳足跡核算為1.9千克二氧化碳當量，產品生產階段的碳排放比例僅為3.84%……”3月13日，江蘇新安電器股份有限公司（以下簡稱“新安電器”）員工使用蘇州供電公司研發(fā)的“智慧碳足跡”管理平臺，對新產品進行產品碳足跡實時核算。
通過產品碳足跡實時管理平臺，記者清晰地看到新安電器單件產品從原材料采集到成品出廠的生產全周期碳足跡實時核算結果。
“我們在企業(yè)的各廠區(qū)、生產線、重點設備等關鍵碳排放環(huán)節(jié)，安裝了179個用電采集終端和1個天然氣表，企業(yè)生產、非生產全環(huán)節(jié)用能數據接入平臺，實時計算能耗量，結合企業(yè)生產計劃、物料計劃，通過碳足跡算法分析模型，實現對單個產品從‘搖籃到大門’的碳足跡核算。”蘇州相城區(qū)供電公司客戶經理羅剛說。
算清了每件產品的“碳賬本”，就能在生產各環(huán)節(jié)實施減碳舉措。但碳排放量依然客觀存在，這就需要在碳市場中完成碳中和的最后一步——碳交易。如何通過交易等方式實現價值變現？記者在蘇州一站式碳普惠服務中心找到了答案。
一站式碳中和普惠服務中心架起碳交易買賣雙方的橋梁，為客戶提供從碳核查到碳交易的一站式服務，將企業(yè)減排“含綠量”轉換為發(fā)展“含金量”。
“我們的服務主要包括碳核查、碳減排、碳交易、碳中和認證。企業(yè)或個人可以獲取套餐化的碳普惠服務，賣家能通過減排行為獲取額外收益，買家為環(huán)境權益付費，樹立良好的企業(yè)形象，實現雙贏?！碧计栈葜悄芊掌脚_大屏幕前，蘇州市工業(yè)園區(qū)供電分公司五級職員朱瑋珂介紹。
截至3月15日，該服務中心注冊企業(yè)超450家，核發(fā)碳減排量超29萬噸，成交碳減排量超10萬噸。隨著碳普惠服務成效日益彰顯，碳普惠應用場景也不斷拓展，例如碳中和農產品就成為消費市場上的新亮點。
一杯碧螺春，喚醒江南春。3月15日，蘇州首款碳中和茶葉——“一記紅”碧螺春紅茶進入新一輪采茶期。
“以前生產紅茶，通常是燒柴火來加熱，存在一定的空氣污染。在供電部門指導下，我們對制茶車間進行了全電化改造，降低制茶過程中的碳排放?！碧K州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)衙甪里村茶葉種植戶鄭伯勤說。
2024年6月，他在當時蘇州供電公司派駐衙甪里村的第一書記吳毅煒的幫助下，通過蘇州一站式碳中和普惠服務中心購買了23噸碳減排量，抵消了共275千克茶葉生產過程中的碳排放，實現了碳中和。
“我們從全流程、全周期嚴格測算茶葉的碳排放，盡可能在生產各環(huán)節(jié)最大化降碳減排?，F在掃描‘一記紅’碧螺春紅茶罐身上的綠色碳中和標識和區(qū)塊鏈溯源碼，產地、碳抵消方式和碳中和認證證書一目了然。”吳毅煒告訴記者。
3月17日，蘇州供電公司在衙甪里村新豐現代農業(yè)園升級打造的集中式智能化生產線正式投運，安裝的光伏板和儲能設備進一步降低了茶葉生產過程中的碳排放，助力生產更多形美、色艷、香濃、味醇的碳中和茶葉。
逐“綠”前行，蘇州供電公司正以綠色的理念、創(chuàng)新的活力、昂揚的干勁，繪出服務城市綠色低碳發(fā)展的新圖景，讓更綠色、更便捷、更可靠的電力賦能千行百業(yè)、引領低碳生活。
