中國儲能網訊：據Energy Storage 3月31日文章，新南威爾士州擬立法成為澳大利亞首個規(guī)范電池全生命周期的地區(qū)，其《產品生命周期責任法案》已提交州議會審議。
該法案擬對特定電池產品供應商實施強制性全生命周期管理計劃，要求生產銷售企業(yè)嚴格遵守設計制造、回收利用及安全處置等規(guī)定，以降低產品各環(huán)節(jié)對環(huán)境的影響。
新州電池法案將設全國最高標準 供應鏈責任延伸至退役處置
新南威爾士州環(huán)境部長Penny Sharpe表示，電池是實現脫碳目標的關鍵要素，但若缺乏有效的安全管理措施，可能會引發(fā)更多人員傷亡事故。
她指出，上述法案將賦予州政府全澳最嚴格的監(jiān)管權限，要求供應商必須對產品的整個生命周期負責，此項改革在全國范圍內具有示范引領作用。
新州出重拳整治電池亂象：強制認證+設計標準+回收激勵三管齊下
立法背景源于觸目驚心的安全數據：2024年以來，新州消防部門已處置384起鋰離子電池事故，造成至少33人受傷及多人死亡。
廢棄物行業(yè)估算，該州每年約1-1.2萬起運輸車輛及處理設施火災與電池不當處置有關。消防部門已將鋰電池列為“本州增長最快的火災風險源”。
法案核心措施如下：
? 設產品管理組織：品牌商入市前須完成合規(guī)認證
? 定鋰電池設計標準 ：覆蓋電動車電池生產、包裝、進口及存儲規(guī)范
? 推回收激勵政策 ：提升回收能力，促進循環(huán)經濟
目前該法案正在等待州長簽署生效。
澳大利亞大型儲能回收破局：商業(yè)化閉環(huán)體系初步成型
法案推進之際，澳大利亞大型儲能系統回收技術取得進展：電池回收商Livium公司旗下Envirostream Australia已簽署協議，將處理Hithium Energy為昆士蘭640MWh光儲項目提供的電池組，該項目尚未建成即確定回收方案，開創(chuàng)行業(yè)先例。
Livium CEO Simon Linge透露，2024年其處理的736噸大型電池中，儲能系統占比超過電動汽車。
