中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，國(guó)家發(fā)改委等四部門(mén)發(fā)布《關(guān)于公布首批車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)的通知》。其中，國(guó)網(wǎng)湖北省電力有限公司申報(bào)的“湖北省車網(wǎng)互動(dòng)兆瓦級(jí)V2G多場(chǎng)景應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目”成功入選首批試點(diǎn)項(xiàng)目。
據(jù)介紹，V2G（Vehicle-to-Grid）即車網(wǎng)互動(dòng)，其核心在于實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)的雙向能量流動(dòng)。電動(dòng)汽車可以作為可移動(dòng)的儲(chǔ)能裝置，參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應(yīng)用場(chǎng)景，支撐新型能源體系和新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建。
國(guó)網(wǎng)湖北電力車網(wǎng)互動(dòng)兆瓦級(jí)V2G多場(chǎng)景應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目涵蓋武漢市江岸區(qū)后湖運(yùn)動(dòng)公園儲(chǔ)超充放（V2G）、南太子湖超級(jí)充換電服務(wù)中心等4個(gè)子項(xiàng)，覆蓋公共場(chǎng)站、園區(qū)和居民社區(qū)等多種應(yīng)用場(chǎng)景，總放電功率預(yù)計(jì)達(dá)11670千瓦，可同時(shí)服務(wù)283輛V2G車輛開(kāi)展反向放電活動(dòng)。
“江岸區(qū)御江苑等20個(gè)社區(qū)智能V2G站群建成后，在此充電的電動(dòng)汽車將變?yōu)橐慌_(tái)可以躺著掙錢(qián)的‘充電寶’?！眹?guó)網(wǎng)湖北電力營(yíng)銷部市場(chǎng)處張帥說(shuō)，以一輛續(xù)航700公里電動(dòng)汽車為例，其裝載了100千瓦時(shí)電池。在7月用電負(fù)荷高峰期，電網(wǎng)企業(yè)可以發(fā)出邀約，引導(dǎo)車主在低谷時(shí)充滿電，在高峰時(shí)反向放電，電動(dòng)汽車每天在原地不動(dòng)也可以帶來(lái)幾十元收益。
同時(shí)，V2G技術(shù)在大規(guī)模成熟應(yīng)用后，還可以為電網(wǎng)發(fā)揮儲(chǔ)能頂峰作用。
據(jù)了解，湖北夏季空調(diào)用電負(fù)荷超過(guò)2000萬(wàn)千瓦，占到電網(wǎng)最大負(fù)荷的四成左右。特別是氣溫超過(guò)35攝氏度后，溫度每升高1攝氏度，用電負(fù)荷將增加100萬(wàn)千瓦以上。為滿足全年十幾個(gè)小時(shí)的夏季尖峰用電需求，整個(gè)電力系統(tǒng)擴(kuò)容的配套投資將超過(guò)數(shù)百億元。
電動(dòng)汽車接上V2G充電樁，通過(guò)智慧配電網(wǎng)可以很方便地向大電網(wǎng)反向供電。假如同時(shí)有1萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)汽車持續(xù)向電網(wǎng)反送電，就相當(dāng)于建設(shè)一座100萬(wàn)千瓦時(shí)的儲(chǔ)能電站，可以滿足100萬(wàn)臺(tái)1匹空調(diào)1小時(shí)的用電需求，對(duì)于保供電、合理精準(zhǔn)開(kāi)展電網(wǎng)投資都具有重要意義。
國(guó)網(wǎng)湖北電力將依托示范項(xiàng)目，著重驗(yàn)證直流母線架構(gòu)下的兆瓦級(jí)動(dòng)態(tài)功率分配、120千瓦大功率V2G、整站常態(tài)化參與電網(wǎng)調(diào)頻、孤島離網(wǎng)運(yùn)行、構(gòu)網(wǎng)型變流器和儲(chǔ)能系統(tǒng)黑啟動(dòng)支持等先進(jìn)技術(shù)的可靠性、實(shí)效性，突破當(dāng)前車網(wǎng)互動(dòng)局限于有序、小功率V2G、僅參與調(diào)峰的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車多維度支持電網(wǎng)運(yùn)行。
