中國儲能網訊：5月6日，在山東淄博張店鑫馬吾悅廣場車網互動示范站內，多輛新能源汽車正通過V2G充電樁有序進行充放電。國網淄博供電公司工作人員介紹，該示范站配套11臺60千瓦V2G充電樁，新能源汽車不僅能“充電補能”，還可通過反向放電與電網實現(xiàn)雙向互動。
作為國家首批車網互動規(guī)模化應用試點項目之一，淄博市車網互動V2G試點項目涵蓋淄博鑫馬吾悅廣場、魯中晨報兩大車網互動示范站。國網淄博供電公司聯(lián)合淄博市發(fā)展改革委組建跨專業(yè)柔性團隊，制定淄博市車網互動規(guī)?；瘧脤嵤┓桨?，深化V2G技術研究，構建車網互動商業(yè)化運營體系，并創(chuàng)新研發(fā)“齊來放”可視化充放電APP，全力推動試點項目落地投運。
項目全部站點投運后，共建成16臺60千瓦V2G充電樁，24臺居民7千瓦V2G充電樁，總充放電功率突破兆瓦級，同時配套超充、快充、光伏、儲能設備，構建“光儲充放檢”一體化系統(tǒng)。光伏新能源發(fā)電過剩時，系統(tǒng)優(yōu)先引導新能源汽車消納清潔電力；在用電高峰或新能源供應不足時，新能源汽車可通過連接V2G充電樁，向電網、商業(yè)綜合體等反向放電，實現(xiàn)“削峰填谷”。這種新能源汽車與智能電網的雙向能量互動模式，既提升了可再生能源消納效率，又增強了電網調節(jié)韌性。
自4月25日試點項目建成投運以來，國網淄博供電公司在張店鑫馬吾悅廣場和高新魯中晨報示范站同步開展“e齊放電”活動。該活動采取“分時價格激勵+超級大禮包”的形式，鼓勵和引導車主選擇合適時段有序參與放電活動。截至5月6日9時，累計772輛次新能源車參與放電，集中放電量達18442.62千瓦時，占全省放電量的56.82%。
