中國儲能網訊：4月30日，杭州繞城高速下沙服務區(qū)光儲超級充電站正式投運，該充電站是目前浙江省高速公路規(guī)模最大的光伏、儲能和超快速充電樁結合的充電站。同日，杭紹甬高速益農服務區(qū)超級充電站啟用，這是杭州首個高速服務區(qū)液冷超級充電站。兩座超級充電站的投運為杭州高速公路充電網絡新增80臺充電樁，大大提升地區(qū)充電服務能力。
據悉，下沙服務區(qū)光儲超級充電站自3月起進行改造提升，新建并擴建了640千瓦超級充電樁等設施，新增充電樁56個。該充電站還配置了201千瓦峰的分布式光伏和400千瓦/860千瓦時的儲能，儲能系統(tǒng)每日“兩充兩放”，可在電網負荷高峰時段緩解供電壓力，預計可實現年碳減排115.18噸。益農服務區(qū)液冷超級充電站采用先進液冷超充技術，配置了2套480千瓦超充設備，共計12支充電槍，單槍最大輸出電流可達600安培，1秒輸出的電量可供新能源汽車行駛近1千米。
目前，杭州全市新能源汽車保有量超過116萬輛，占汽車保有總量比重約25%。“杭州新能源車樁比達到2.5∶1，需要更多的公共充電樁位才能滿足車主的充電需求。”杭州供電公司所屬杭州市新能源汽車服務有限公司副總經理何雨微介紹。杭州供電公司落實《浙江省加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動實施方案》要求，密切對接浙江省相關單位，按照“適度超前”的原則推進高速服務區(qū)超級充電站建設。截至目前，杭州高速公路服務區(qū)充電樁數量達620臺，約占小型汽車泊位總數的15%，其中410臺由杭州供電公司投資建設。
目前，杭州供電公司投資建設的充電站已超過710座，充電槍數量超過8250支，構建了“核心3分鐘、城區(qū)5分鐘、城鄉(xiāng)半小時”的充電服務圈。該公司還建設了充電運營監(jiān)控中心，通過購買綠電和綠證的方式實現杭州市新能源汽車服務有限公司運營的充電樁100%綠電供應，助力市民綠色低碳出行。
