中國儲能網(wǎng)訊：濱海鹽霧侵蝕、潮氣彌漫，港口碼頭的特殊環(huán)境對充電設(shè)施提出嚴苛考驗。普通充電樁在鹽堿腐蝕與復(fù)雜氣候的雙重夾擊下，往往三五年便銹跡斑斑、故障頻發(fā)，成為新能源布局的“短板”。
電王以“自然超充”技術(shù)破局，在天津、廣東、海南等沿海地帶落地應(yīng)用，以鋼鐵意志抵御自然侵蝕，以極致性能重塑充電效率，為港口綠色轉(zhuǎn)型提供可參考案例。
鋼鐵鎧甲，抵御鹽霧侵蝕
電王自然超充采用航天級高強度鋼板，輔以亞光涂層，在鹽堿空氣中形成致密防護膜。內(nèi)部元器件經(jīng)密封處理，構(gòu)建“防塵防水防爆”三維防護體系。廣東某運營商坦言：“傳統(tǒng)充電樁每年需維護，電王的設(shè)備在臺風(fēng)季仍穩(wěn)定運行，故障率降低80%?！逼浞冷P性能較行業(yè)標準提升，壽命突破十年閾值，真正實現(xiàn)“與港口基建同壽命”。
熱管理黑科技，征服極限溫差
港口晝夜溫差大，電王獨創(chuàng)“自然對流散熱系統(tǒng)”，摒棄傳統(tǒng)風(fēng)機散熱的高能耗與故障風(fēng)險。通過仿生學(xué)設(shè)計的導(dǎo)熱通道，充電模塊可在-40℃極寒與55℃酷熱中自主調(diào)節(jié)溫度，確保大功率穩(wěn)定輸出。海南三亞自然超充場站常年在35℃環(huán)境下連續(xù)工作8小時，設(shè)備依然平穩(wěn)運行。
兆瓦級閃電快充，重塑物流效率
針對港口重型機械高頻補能需求，電王突破性實現(xiàn)單槍600A最大輸出電流，配合柔性功率分配系統(tǒng)，為集裝箱卡車提供“秒級充電”體驗，使車輛補能時間壓縮，碼頭吞吐量提升。
極簡部署，激活存量資源
電王摒棄笨重的主機柜設(shè)計，采用分布式架構(gòu)將控制單元嵌入充電樁本體，節(jié)省占地空間。在舊樁改造項目中，團隊通過復(fù)用原有電力線纜，最快僅用8小時便完成多臺超充樁部署，節(jié)省成本數(shù)萬元。運營商評價：“這種‘微創(chuàng)式升級’方案，讓老舊碼頭也能擁抱新能源時代。”
電王正以技術(shù)韌性重構(gòu)港口能源生態(tài)，正在推進的融合AI負荷預(yù)測與太陽能、風(fēng)能聯(lián)動技術(shù)，將實現(xiàn)“充電-儲能-微網(wǎng)”一體化。電王以“讓自然之力賦能自然場景”為使命，持續(xù)探索極限環(huán)境下的充電解決方案，為全球港口碳中和轉(zhuǎn)型筑牢技術(shù)底座。
