中國儲能網訊：在古老而神秘的西非，幾內亞灣北岸，被譽為“可可之鄉(xiāng)”、“黃金海岸”的加納，中國新能源汽車正成為當?shù)爻鲂猩鷳B(tài)綠色轉型中的先鋒。據(jù)不完全統(tǒng)計，在加納，目前已有20多款中國制造的轎車、SUV和小型貨車等電動汽車在當?shù)責徜N。
“產品＋服務＋金融”共創(chuàng)新能源汽車出口閉環(huán)
除了新車，中國新能源二手車在加納也正努力闖出一片新天地。
4月10日，中國本土新能源汽車全產業(yè)鏈生態(tài)服務機構——FUTURE CAR LTD（未來汽車有限公司）與加納當?shù)仡^部網約車平臺YANGO戰(zhàn)略合作項目的首批10輛中國新能源二手車車隊在加納正式運營。按照當?shù)貙渤鲂芯G色轉型的規(guī)劃，今年加納網約車平臺的營運車型都將更換成純電動車型，預計需求量在500輛左右。
“第一批中國品牌新能源二手車的投入運營，標志著我們圍繞加納公共出行綠色轉型所打造的新能源二手車出海全場景、全生態(tài)戰(zhàn)略邁出了關鍵一步。隨著戰(zhàn)略合作的深入推進，未來我們還將重點布局加納市場的新能源汽車售后服務、電池維修保養(yǎng)、供應鏈金融、新車SKD建廠等，為加納的綠色出行轉型打造立足全產業(yè)鏈、全價值鏈維度的良性閉環(huán)?！盕UTURE CAR LTD首席執(zhí)行官栗春暉在接受《中國汽車報》記者專訪時透露。
中國品牌的新能源汽車頗受加納當?shù)叵M者的青睞?！拔议_的是一輛中國品牌的新能源二手車，這輛車車況好、性能優(yōu)、物美價廉，每天我都開著它把客人安全準時地送到目的地，從我接手到現(xiàn)在車已經行駛了近10萬公里（試運營），我和我的乘客對這輛車非常滿意?！奔蛹{當?shù)鼐W約車司機Winfred（溫福）說。
“現(xiàn)在政府提倡綠色出行，也出臺了鼓勵新能源汽車進口的優(yōu)惠政策，平時出行我們也享受到新能源汽車帶來的便捷和環(huán)保，我很喜歡電動汽車，如果以后我買車的話，也會選擇中國品牌的電動汽車。在加納，開中國新能源汽車，很有面子。”加納當?shù)爻丝蛺鄣氯A·比切姆說。
栗春暉告訴記者，為了確保出口到加納的新能源二手車車況穩(wěn)定、性能良好，在車輛出口前，F(xiàn)UTURE CAR LTD都會按照專業(yè)的標準將車輛做好整備，確保動力電池的健康度在85％以上，以標品二手車出口。
除了二手新能源乘用車，F(xiàn)UTURE CAR LTD還與國內新能源運營平臺——地上鐵新能源車服網絡（以下簡稱“地上鐵”）簽署戰(zhàn)略合作，向加納市場出口新能源二手物流車和客車。作為全球最大的新能源物流車數(shù)智化運營服務商，目前地上鐵的業(yè)務已觸達全國200多座城市，運營服務網點1700多個，管理車輛規(guī)模超過17萬輛，平臺內互聯(lián)互通充電樁超過180萬個。目前，地上鐵的新能源物流車服務網絡生態(tài)覆蓋包括主機廠、三電供應商、車務提供商、充電樁運營商、維修中心、回收工廠等在內的產業(yè)鏈上下游、產品全生命周期的各環(huán)節(jié)，并服務于快遞物流、貨運平臺、零售電商等物流場景。以標準化服務、數(shù)字化智能解決方案，確保產品在全生命周期內的效率提升，挖掘需求提升的潛力和空間。
談及雙方的合作，地上鐵新能源車服網絡首席市場官康平陸表示，一直以來，地上鐵都在關注全球市場的布局，選擇與FUTURE CAR LTD合作開拓西非市場，可以說是“強強聯(lián)手、優(yōu)勢疊加”。“在合作中地上鐵充分發(fā)揮在國內車輛及零配件供應鏈、技術和數(shù)字化10年以來沉淀的優(yōu)勢，能夠為加納市場提供穩(wěn)定可靠、質量更優(yōu)的新能源二手物流車車源，F(xiàn)UTURE CAR LTD則在加納當?shù)亟⒘酥鸩酵晟频匿N售、維修、充電、運營的新能源二手車服務閉環(huán)。期待雙方在加納的合作，可以相互配合，打好中國新能源二手物流車出海的‘組合拳’?！笨灯疥懻f。
據(jù)了解，為了保障出口的新能源二手物流車的車況和品質，在出口加納市場前，地上鐵都會根據(jù)“車上云”數(shù)字化運營平臺的車輛全生命周期數(shù)據(jù)，按照標準對車輛進行專業(yè)評估和整備，比如對動力電池健康度進行檢測、篩選及性能提升，確保出口到加納市場的新能源二手物流車的資產狀態(tài)和用戶體驗，例如續(xù)駛里程、電池健康度、零備件供應等。
值得注意的是，除了確保整車的品質和性能，F(xiàn)UTURE CAR LTD還在加納建立了新能源汽車售后服務網絡。據(jù)栗春暉透露，目前，在加納阿克拉Spintex路44號，由FUTURE CAR LTD主導建設、占地2000平方米的西非首家新能源汽車售后服務店與電池維修店已經營業(yè)。未來，按照規(guī)劃，新能源汽車售后服務網點還將根據(jù)當?shù)厥袌龅膶嶋H需求繼續(xù)擴大。
“向加納乃至整個非洲等經濟欠發(fā)達地區(qū)出口新能源二手車，我們與合作伙伴達成的共識是：首先，要確保中國品牌的新能源二手車安全和質量有保障、性能可靠，為此我們與地上鐵等合作伙伴一起，明確了出口的車況標準；其次，我們本著深耕當?shù)厥袌觥Ξ數(shù)厥袌鲐撠煹脑瓌t，提前在當?shù)厥袌霾季殖潆?、維修等業(yè)務，一方面確保中國新能源二手車出海后在當?shù)厥袌龅目沙掷m(xù)發(fā)展，另一方面也為當?shù)厥袌龅碾妱踊D型輸出行之有效的‘中國標準’和‘中國方案’?！崩醮簳熣f。
談及在加納市場拓展新能源汽車售后服務網絡的初衷，栗春暉透露，F(xiàn)UTURE CAR LTD在開拓加納新能源二手車市場的同時，在當?shù)刂中履茉雌囀酆蠓站W絡建設。在加納市場，F(xiàn)UTURE CAR LTD建設的售后服務網點由天貓養(yǎng)車授權，從系統(tǒng)、管理、標準到品牌，都與天貓養(yǎng)車的標準一致?！捌嚦龊?、服務先行。我們認為，這才是中國汽車、中國新能源汽車實現(xiàn)高質量出海的關鍵。在加納市場建立新能源汽車售后服務網絡，精準滿足了日益增長的新能源汽車消費需求，同時也為提升中國新能源汽車在加納市場的品牌影響力、補齊加納當?shù)匦履茉雌囀酆缶S修服務的短板做出了貢獻。”栗春暉說。
不僅在售后服務領域，中國企業(yè)通過合作的方式帶動加納當?shù)仉妱踊D型，完善充電等配套基礎設施建設的案例也層出不窮。據(jù)了解，F(xiàn)UTURE CAR LTD也將在加納涉足電動汽車充電領域，在巴士站點建設充電站，解決新能源公交車運營中的充電問題。
采訪中，栗春暉向記者透露，“產品＋售后＋充電”的模式還不夠，F(xiàn)UTURE CAR LTD還與加納當?shù)亟鹑跈C構合作，打造了西非市場首創(chuàng)的新能源汽車“產品＋服務＋金融”閉環(huán)。FUTURE CAR LTD與YANGO的戰(zhàn)略合作中，就引入了融資租賃（work and pay）購車的模式。
“依托加納政府的大力支持，通過從產品到服務再到金融的全服務鏈、全價值鏈深度綁定與創(chuàng)新合作，我們有信心把中國新能源二手車出口加納做大、做深、做強。而‘產品＋服務＋金融’的合作閉環(huán)，正是我們的差異化競爭優(yōu)勢?！崩醮簳熣f。
打好新能源汽車出口全鏈條創(chuàng)新“組合拳”
“通過全鏈條創(chuàng)新的這套‘組合拳’，不僅助力FUTURE CAR LTD在加納市場的新能源二手車出口業(yè)務發(fā)展更加可持續(xù)，樹立中國新能源汽車品牌在海外的影響力，增強綜合競爭力，而且通過全鏈條創(chuàng)新在加納及西非市場的滲透，也將為西非及加納汽車產業(yè)、汽車市場有序發(fā)展和高效轉型提供有力支撐?！崩醮簳熣f。
談及中國新能源汽車出海面臨的機遇與挑戰(zhàn)，康平陸認為，近年來，全球電動化轉型的趨勢不可阻擋，中國在新能源汽車領域積累的技術優(yōu)勢、供應鏈優(yōu)勢和數(shù)字化運營能力逐步實現(xiàn)著全球引領，這是中國新能源汽車強勢出海的底氣。當然，在抓住機遇的同時，中國新能源汽車出海也不可避免地面臨諸多挑戰(zhàn)?！氨热纾?shù)厥袌鲎陨淼娘L險如何防范；在新能源二手車出口的細分領域，對熟悉全鏈業(yè)務的跨境業(yè)務人才的需求很大，但目前這類人才相對缺失，如何培養(yǎng)和補齊短板；另外，中國新能源汽車在進入全球市場的過程中，如何面對當?shù)貥藴?、法?guī)的適配和主動引導等等。這些都是參與到中國新能源汽車出口的每家企業(yè)、每一分子需要在不斷的創(chuàng)新、合作和積累中破解的難題?！笨灯疥懻f。
以“中國智慧”助力西非綠色交通轉型
為了實現(xiàn)綠色交通、綠色出行轉型，加納政府自2024年起開始對進口電動汽車實施8年免關稅政策。加納財政部表示，此舉旨在鼓勵電動汽車在加納國內制造、組裝和使用，以推動本國電動汽車產業(yè)發(fā)展。
采訪中，栗春暉透露，除了深耕新能源二手車出海，F(xiàn)UTURE CAR LTD在加納建廠實現(xiàn)SKD（半散件組裝）的規(guī)劃也在緊鑼密鼓地推進中。這一項目也已經進入西非貿工部備忘錄，并進入了浙江省發(fā)改委“一帶一路”項目庫?！拔磥砦覀儗⒉捎肧KD模式，向加納市場出口新能源汽車，在當?shù)毓S完成組裝，降低整車進出口關稅，同時拉動加納當?shù)鼐蜆I(yè)，預計年產能逐步提升。目前計劃2025年6月簽約，通過本地化生產進一步控制成本，提升供應鏈響應速度，支撐新車與二手車業(yè)務拓展。”栗春暉說。
作為中國新能源汽車出海的一員，F(xiàn)UTURE CAR LTD深耕加納新能源汽車市場的行動，正充分印證越來越多的中國企業(yè)在參與全球競爭中，不僅輸出優(yōu)質的新能源汽車產品、在海外布局完整的產業(yè)鏈和服務鏈，更向全球輸出行之有效的“中國方案”，在開放創(chuàng)新中，因地制宜助力全球綠色交通轉型，為全球低碳可持續(xù)發(fā)展貢獻著“中國智慧”。
