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建好充電設(shè)施 助力新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)

作者:記者 田諾 來(lái)源:亮報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2025-06-11 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:6月3日,工業(yè)和信息化部辦公廳等五部門(mén)發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展2025年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),組織開(kāi)展2025年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng),加快補(bǔ)齊鄉(xiāng)村地區(qū)新能源汽車(chē)消費(fèi)使用短板,構(gòu)建綠色低碳、智能安全的鄉(xiāng)村居民出行體系。

相比之前,2025年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)車(chē)型供給更趨精準(zhǔn)、配套服務(wù)全面升級(jí)。這既是對(duì)鄉(xiāng)村多樣化消費(fèi)需求的深度響應(yīng),也是進(jìn)一步升級(jí)完善鄉(xiāng)村綠色出行體系的重要舉措。自2020年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),山東、江蘇、四川、海南、云南等10余個(gè)省份先后舉辦了29場(chǎng)專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)、上百場(chǎng)巡游巡展活動(dòng),累計(jì)發(fā)布9批次、400余款新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型,下鄉(xiāng)活動(dòng)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售近1500萬(wàn)輛。有專(zhuān)家預(yù)計(jì),今年的新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)售量將實(shí)現(xiàn)400萬(wàn)輛。

面對(duì)火熱的消費(fèi)市場(chǎng),推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)不僅要下得去,更要把“下”的功課做足做好。與城市相比,農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施仍相對(duì)不足,給新能源汽車(chē)推廣帶來(lái)挑戰(zhàn)。因此,加速補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)充電短板至關(guān)重要,需要更精準(zhǔn)的措施、更綠色的能源和更前沿的技術(shù)。

政策方面,2023年,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》,提出加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車(chē)的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”目標(biāo)。各地在政策指導(dǎo)下,鄉(xiāng)村充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成效顯著。但是在一些地區(qū)充電設(shè)施布局受制于農(nóng)村區(qū)域廣闊分散的特點(diǎn),現(xiàn)有保有量及覆蓋密度仍顯不足,需要進(jìn)一步加大投入。2024年,財(cái)政部等三部門(mén)啟動(dòng)“百縣千站萬(wàn)樁”試點(diǎn)工程,支持75個(gè)試點(diǎn)縣補(bǔ)齊短板。今年2月,財(cái)政部等部門(mén)再次發(fā)文,計(jì)劃支持75個(gè)縣開(kāi)展充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn),進(jìn)一步推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)充換電網(wǎng)絡(luò)完善。

新能源汽車(chē)的普及,對(duì)農(nóng)村地區(qū)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。我國(guó)農(nóng)村地區(qū)的風(fēng)光等可再生能源開(kāi)發(fā)潛力巨大,新能源汽車(chē)的充電需求可與當(dāng)?shù)乜稍偕茉窗l(fā)電相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)能源的就地取材和循環(huán)利用。日前,在浙江諸暨次塢鎮(zhèn),經(jīng)零碳改造后的次塢服務(wù)區(qū)投運(yùn)。通過(guò)“風(fēng)光儲(chǔ)充”一體化技術(shù)與“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”協(xié)同控制系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用,該服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)100%清潔能源供能,通過(guò)為新能源汽車(chē)和服務(wù)區(qū)運(yùn)行提供綠色電力,每年預(yù)計(jì)減少碳排放約583噸。

要把“下”的功課做足做好,新技術(shù)、優(yōu)質(zhì)資源也要一同下鄉(xiāng)。值得注意的是,本年度新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)首次明確提出,推動(dòng)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)在鄉(xiāng)村地區(qū)應(yīng)用,提升鄉(xiāng)村綠色發(fā)展水平。車(chē)網(wǎng)互動(dòng)就是新能源汽車(chē)化身“充電寶”,與電網(wǎng)進(jìn)行電量交換。在雙向充放電(V2G)技術(shù)加持下,新能源汽車(chē)在用電低谷時(shí)有序充電;在用電高峰時(shí),將電池中的電能反向輸送給電網(wǎng),提供電力支持。新能源汽車(chē)作為移動(dòng)儲(chǔ)能單元參與電網(wǎng)調(diào)峰,不僅可以平衡電網(wǎng)負(fù)荷,還能促進(jìn)鄉(xiāng)村可再生能源的消納。

新能源汽車(chē)下鄉(xiāng),是惠及老百姓出行的大事,也是重構(gòu)鄉(xiāng)村綠色出行體系、推動(dòng)鄉(xiāng)村能源消費(fèi)低碳化的重要一環(huán)。新能源汽車(chē)的進(jìn)一步推廣將推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通出行持續(xù)向綠色、智能、現(xiàn)代化發(fā)展。

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