中國儲能網(wǎng)訊：“請合上110千伏楊家田變電站家04開關(guān)?！?月16日0時(shí)32分，隨著湖北孝感供電公司電力調(diào)度控制中心值班員下達(dá)操作指令，該公司110千伏楊家田變電站至天皓飛輪儲能電站的110千伏皓楊線送電一次成功，并實(shí)現(xiàn)廠用系統(tǒng)受電。這標(biāo)志著華中地區(qū)首座“飛輪+鋰電”混合儲能調(diào)頻電站具備并網(wǎng)投運(yùn)條件。
隨著儲能應(yīng)用場景拓展、電網(wǎng)系統(tǒng)需求細(xì)化，單一類型的儲能已難以滿足市場要求，混合儲能應(yīng)運(yùn)而生。
“飛輪+鋰電”混合儲能調(diào)頻電站是湖北省能源局重點(diǎn)支持的新型儲能示范項(xiàng)目，是國內(nèi)在電網(wǎng)側(cè)一次調(diào)頻領(lǐng)域首次采用飛輪與鋰電池相結(jié)合的混合儲能系統(tǒng)。該項(xiàng)目由16臺擁有全球自主知識產(chǎn)權(quán)的飛輪裝置和8組鋰電池組成復(fù)合儲能系統(tǒng)，單個(gè)容量為1250千瓦的飛輪裝置，利用真空磁懸浮條件下飛輪轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)電能與動(dòng)能轉(zhuǎn)換，鋰電池則提供了持續(xù)穩(wěn)定的能量輸出，兩者相輔相成，可有效滿足電網(wǎng)對儲能調(diào)頻的大容量、高頻次需求，共同確保電網(wǎng)安全高效運(yùn)行。
此外，飛輪儲能系統(tǒng)具有超過1000萬次充放電壽命及95%以上的能量轉(zhuǎn)化效率，顯著優(yōu)于常規(guī)電池儲能方案。
這座“飛輪+鋰電”混合儲能調(diào)頻電站如同為電網(wǎng)安裝一個(gè)高效的“智能穩(wěn)定器”，能瞬間平抑新能源并網(wǎng)對大電網(wǎng)帶來的頻率波動(dòng)，有效減少新能源接入對用戶用電質(zhì)量的影響。
“天皓混合儲能調(diào)頻電站集合了飛輪和鋰電的優(yōu)勢，響應(yīng)時(shí)間毫秒級、調(diào)節(jié)速度快，精度高，綜合調(diào)頻性能高，是傳統(tǒng)火力發(fā)電機(jī)組的2—3倍，長期運(yùn)行成本更低?！碧祓ê保﹥δ苡邢薰径麻L朱佐全介紹。
為保證項(xiàng)目按期并網(wǎng)，國網(wǎng)孝感供電公司多次進(jìn)行現(xiàn)場勘查、不斷優(yōu)化方案，為項(xiàng)目接入電網(wǎng)做好需求匹配工作，通過創(chuàng)新施工方式、倒排工期、細(xì)化流程管控等措施，提前完成項(xiàng)目架空線路、電纜敷設(shè)及變電站間隔擴(kuò)建等關(guān)鍵環(huán)節(jié)建設(shè)。
在地下電纜敷設(shè)過程中，孝感供電公司創(chuàng)新采用頂管施工工藝，在始發(fā)工作井中借助頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生強(qiáng)大推力，將管道從層中逐節(jié)頂入，規(guī)避了開挖道路和跨園區(qū)架線的風(fēng)險(xiǎn)，較跨越架線的方式縮短工期2個(gè)月，助力項(xiàng)目快接電。
天皓混合儲能調(diào)頻電站預(yù)計(jì)6月30日全容量投運(yùn)，將成為華中電網(wǎng)重要的靈活性調(diào)節(jié)資源，有力提升電網(wǎng)的穩(wěn)定性和新能源接納能力，為構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)提供示范。
國網(wǎng)孝感供電公司變電運(yùn)檢分公司技術(shù)人員田園算了一筆“經(jīng)濟(jì)賬”：混合儲能調(diào)頻電站投運(yùn)后，將促進(jìn)新能源并網(wǎng)消納，每年可有效就地消納新能源發(fā)電約0.26億千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放約1.39萬噸，相當(dāng)于種植76萬棵冷杉的年固碳量。
