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儲(chǔ)能 “新寵” 起勢(shì):半固態(tài)電池如何憑實(shí)力 “圈粉”

作者:張汀雯 來源:時(shí)代周報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2025-06-17 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:當(dāng)前,固態(tài)電池技術(shù)不斷取得進(jìn)展,2025年也被視為固態(tài)電池邁向產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵拐點(diǎn),多家頭部企業(yè)紛紛推進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證、中試生產(chǎn)與量產(chǎn)布局。

從應(yīng)用場景來看,固態(tài)電池的潛力正在不斷釋放。隨著技術(shù)的日益成熟,其應(yīng)用范圍早已突破新能源汽車領(lǐng)域的局限,在儲(chǔ)能系統(tǒng)、低空飛行器、機(jī)器人等新興領(lǐng)域也逐漸嶄露頭角。

憑借其高安全、長壽命等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),半固態(tài)電池也正逐漸成為儲(chǔ)能領(lǐng)域的“新寵”。

成本還有大幅下降空間

在實(shí)際應(yīng)用方面,半固態(tài)電池已經(jīng)交出了一部分成績單。2024年6月,中電建新疆巴里坤156MW/624MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目正式投入運(yùn)營,配置了2.5MW/10MWh半固態(tài)電池儲(chǔ)能系統(tǒng),是半固態(tài)電池在發(fā)電側(cè)集中式儲(chǔ)能領(lǐng)域的首次應(yīng)用;2024年10月,山東淄博215千瓦時(shí)分布式儲(chǔ)能接入淄博高新區(qū)石橋75號(hào)配箱變完成測(cè)試并投運(yùn),是全國首個(gè)使用半固態(tài)電池的儲(chǔ)能臺(tái)區(qū)。

今年1月21日,廣東能源天業(yè)冷鏈光儲(chǔ)充示范站開業(yè),位于廣東省佛山市天莊冷鏈物流園內(nèi),是集光伏發(fā)電、電能儲(chǔ)存和新能源車充電一體的數(shù)字化智能化項(xiàng)目,采用高安全半固態(tài)儲(chǔ)能電池;3月27日,廣東首條半固態(tài)儲(chǔ)能電池產(chǎn)線投產(chǎn)儀式在珠海舉行,該產(chǎn)線在全球范圍內(nèi)首次量產(chǎn)大容量314Ah半固態(tài)電池產(chǎn)品。

6月11日,太藍(lán)新能源與南都電源在上海國家會(huì)展中心舉行“超安全儲(chǔ)能應(yīng)用場景合作簽約儀式”。雙方宣布將深度融合太藍(lán)Safe+解決方案與南都電源儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù),共同繪制儲(chǔ)能行業(yè)安全發(fā)展的全新藍(lán)圖。

眾所周知的是,成本問題一直是制約固態(tài)電池應(yīng)用推廣的關(guān)鍵因素之一,但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,這一局面正在得到改善。

6月16日,太藍(lán)新能源北京研究院院長梁世碩向時(shí)代周報(bào)表示,雖然固態(tài)電池成本偏高的認(rèn)知在既往一直存在,導(dǎo)致其近年來應(yīng)用推廣速度不及預(yù)期,但太藍(lán)在半固態(tài)電池成本控制方面已經(jīng)取得了顯著進(jìn)展。

梁世碩介紹道:“太藍(lán)新能源的核心技術(shù)——ISFD技術(shù),即原位亞微米工業(yè)制膜技術(shù),通過在正負(fù)極片表面引入微米級(jí)固態(tài)電解質(zhì)層,其厚度可根據(jù)實(shí)際需求在1至10微米間精準(zhǔn)調(diào)控,且該過程已實(shí)現(xiàn)高效批量化、自動(dòng)化生產(chǎn)?!?/span>

“除這個(gè)工序之外,半固態(tài)電池其余生產(chǎn)工序與傳統(tǒng)液態(tài)電池一致,90%的生產(chǎn)設(shè)備可復(fù)用。通過ISFD技術(shù)導(dǎo)入的固態(tài)電解質(zhì)層很薄,材料成本也在可控范圍。選用的氧化物材料,經(jīng)多年發(fā)展和實(shí)際應(yīng)用,成本已顯著下降,使得整塊電池的成本與液態(tài)電池基本相當(dāng)?!?/span>

“未來隨著半固態(tài)電池大規(guī)模應(yīng)用之后,其成本還有降低的空間”,梁世碩進(jìn)一步表示。

單體項(xiàng)目規(guī)模有望突破吉瓦時(shí)級(jí)別

目前,太藍(lán)新能源已推出包括80Ah、100Ah、314Ah等型號(hào)在內(nèi)的半固態(tài)儲(chǔ)能電芯,可應(yīng)用于便攜式儲(chǔ)能、戶用儲(chǔ)能、工商業(yè)大儲(chǔ)等場景;并研發(fā)出783Ah超大容量儲(chǔ)能固態(tài)電池。

不過,在儲(chǔ)能電芯加速向大容量方向迭代升級(jí)的當(dāng)下,安全始終是行業(yè)發(fā)展的核心命題。梁世碩強(qiáng)調(diào),僅依靠傳統(tǒng)的液態(tài)電池技術(shù),在安全性能方面已經(jīng)很難再有突破性進(jìn)展。

梁世碩向時(shí)代周報(bào)介紹道,太藍(lán)半固態(tài)電池通過在極片表面導(dǎo)入的固態(tài)電解質(zhì),不僅具備電解液的鋰離子導(dǎo)通功能,還兼具隔膜的部分功能。更重要的是,該固態(tài)電解質(zhì)層在高溫環(huán)境下穩(wěn)定性極強(qiáng),不會(huì)出現(xiàn)收縮變形的情況。

相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,太藍(lán)半固態(tài)電池產(chǎn)品在 200 ℃熱箱中放置一小時(shí)依然保持穩(wěn)定,而傳統(tǒng)液態(tài)電池在此溫度下則面臨起火爆燃的風(fēng)險(xiǎn),這一對(duì)比充分凸顯了半固態(tài)電池在安全性能上的巨大優(yōu)勢(shì)。

而對(duì)于半固態(tài)電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的未來發(fā)展,6月16日,南都電源(300068.SZ)國內(nèi)營銷中心副總裁于建華向時(shí)代周報(bào)表示,隨著儲(chǔ)能市場逐步走向成熟,市場競爭將愈發(fā)充分,半固態(tài)儲(chǔ)能技術(shù)有望加速滲透至主流應(yīng)用領(lǐng)域。從發(fā)展趨勢(shì)來看,儲(chǔ)能項(xiàng)目單個(gè)規(guī)模有望實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,從此前常見的示范項(xiàng)目階段(如數(shù)十兆瓦時(shí)甚至更小規(guī)模),在未來轉(zhuǎn)為更大規(guī)模的應(yīng)用。

于建華預(yù)計(jì),今年下半年將成為這一趨勢(shì)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn),未來有望見證半固態(tài)電池單個(gè)項(xiàng)目規(guī)模突破至百兆瓦時(shí)甚至吉瓦時(shí)級(jí)別,推動(dòng)儲(chǔ)能行業(yè)邁向新的發(fā)展階段。

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