中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，新能源汽車、光伏電站、儲(chǔ)能設(shè)施等遍地開(kāi)花。但新能源特性使其存在消防隱患，鋰電池?zé)崾Э?、光伏故障等如“暗雷”，火?zāi)一旦爆發(fā)，損失與危害難以估量。
在此情形下，新能源消防建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展的關(guān)鍵防線，一場(chǎng)安全保衛(wèi)戰(zhàn)已然開(kāi)啟。
政策標(biāo)準(zhǔn)
2015年，經(jīng)國(guó)家能源局修訂《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》，增設(shè)“新能源發(fā)電消防”專章，要求光伏/儲(chǔ)能電站配置自動(dòng)滅火系統(tǒng)+溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化全周期安全管理。
《電化學(xué)儲(chǔ)能電站安全規(guī)程》是由全國(guó)電力儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)2022年12月30日發(fā)布，2023年7月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)明確滅火介質(zhì)需具備絕緣性+持續(xù)降溫能力，規(guī)范熱失控消防技術(shù)路線，推動(dòng)液氮滅火等新技術(shù)應(yīng)用。
2022年5月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)新時(shí)代新能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》，要求完善新能源項(xiàng)目全生命周期安全管理，明確儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)安全責(zé)任主體。建立組件在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提升儲(chǔ)能電站運(yùn)行安全水平。
2022年04月26日，應(yīng)急管理部印發(fā)《“十四五”應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展計(jì)劃》，其重點(diǎn)任務(wù)提到，制定新能源汽車、電化學(xué)儲(chǔ)能、分布式光伏、氫能源設(shè)施等場(chǎng)所的火災(zāi)早期預(yù)警、防爆抑爆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
新增光伏組件、儲(chǔ)能設(shè)備等耐火性能測(cè)試方法，填補(bǔ)新能源設(shè)施燃燒安全評(píng)價(jià)空白。
首次將新能源消防納入國(guó)家應(yīng)急體系頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)從傳統(tǒng)消防向特種火災(zāi)防控轉(zhuǎn)型。
地方創(chuàng)新政策
2024年10月，深圳《新能源汽車地下停放場(chǎng)所消防安全管理規(guī)范》正式發(fā)布，并于2024年11月1日開(kāi)始實(shí)施。這是中國(guó)首個(gè)關(guān)于新能源汽車地下停放場(chǎng)所消防安全管理的地方標(biāo)準(zhǔn)。
強(qiáng)制充電設(shè)施與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，要求安裝自動(dòng)斷電裝置+毒氣監(jiān)測(cè)儀。
明確產(chǎn)權(quán)方/物業(yè)的消防安全主體責(zé)任，建立事故溯源機(jī)制。
政策推動(dòng)后，深圳新能源車地下停車場(chǎng)新增智能滅火裝置覆蓋率提升38%。
2025年，江蘇省《鋰電池生產(chǎn)儲(chǔ)存及儲(chǔ)能單位消防安全界定標(biāo)準(zhǔn)》，管控范圍將100MW以上電化學(xué)儲(chǔ)能電站納入消防重點(diǎn)單位。
2024年4月，青海省消防救援總隊(duì)會(huì)同省能源局印發(fā)《青海省新能源場(chǎng)站和儲(chǔ)能電站消防安全管理規(guī)定（試行）》，著力構(gòu)建新能源領(lǐng)域消防安全“前端預(yù)防”“中端監(jiān)測(cè)”和“末端監(jiān)管”的火災(zāi)防控體系。
2023年10月，青海海南州發(fā)布《海南州新能源發(fā)電企業(yè)消防安全管理規(guī)定》，要求實(shí)行“政府-園區(qū)-企業(yè)”三級(jí)責(zé)任體系，要求企業(yè)每日防火巡查+季度全場(chǎng)景應(yīng)急演練。
配套建設(shè)省級(jí)新能源消防安全研究中心，2024年地方標(biāo)準(zhǔn)宣貫覆蓋超200家企業(yè)。
2024年3月29日，常州市發(fā)布《鋰離子電池工廠消防安全管理規(guī)范》，在深入研究鋰電工廠火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合火災(zāi)致災(zāi)要素，按照火災(zāi)防控“防住重特大、盯著小而險(xiǎn)、緊跟新情況、消除空白點(diǎn)”的基本原則，對(duì)工廠日常消防安全管理和火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案提供了標(biāo)準(zhǔn)指引，為工廠自主建立完善的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)防范、隱患排查治理、事故應(yīng)急處置消防安全管理體系提供了操作指南。
2023年1月，天津《電動(dòng)汽車充電設(shè)施消防安全管理規(guī)范》，要求充電區(qū)需設(shè)煙霧報(bào)警+自動(dòng)滅火+防水防雷三重防護(hù)。
2024年6月，青?！豆夥l(fā)電站消防設(shè)施要求》，分布式光伏需配置分布式光纖感溫火災(zāi)探測(cè)器。
2025年6月，上?！缎履茉闯潆娬究鼗鹛号渲靡?guī)程》，要求充電站每50㎡配備1套耐高溫控火毯。
市場(chǎng)前景
我國(guó)近年來(lái)大力推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，出臺(tái)了一系列支持政策，如《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》等，明確提出加快新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)儲(chǔ)能、光伏、風(fēng)電等領(lǐng)域的快速發(fā)展。這為新能源消防市場(chǎng)提供了政策保障。
隨著新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，儲(chǔ)能電站、充電樁、光伏電站等數(shù)量激增，消防安全需求也隨之上升。
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，我國(guó)新能源消防市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)從2023年的數(shù)十億元增長(zhǎng)至2030年的數(shù)百億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)20%。其中，儲(chǔ)能消防、新能源汽車消防、光伏消防是主要增長(zhǎng)領(lǐng)域。
新能源汽車保有量激增，截至2024年底，我國(guó)新能源汽車保有量超2000萬(wàn)輛，充電場(chǎng)站、維修點(diǎn)等場(chǎng)景的消防需求剛性增長(zhǎng)。
儲(chǔ)能電站規(guī)?；?023年電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)超50GW，鋰電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)催生高要求消防系統(tǒng)需求。
細(xì)分市場(chǎng)增速顯著，儲(chǔ)能消防占比超40%（2022年市場(chǎng)規(guī)模25億元），光伏/風(fēng)電領(lǐng)域年增長(zhǎng)率達(dá)30%以上，預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)突破50億元。
競(jìng)爭(zhēng)格局
目前，新能源消防正隨“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)而高速發(fā)展，其競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)“專業(yè)化、智能化、集中化”趨勢(shì)。
據(jù)公開(kāi)資料顯示，2021年中國(guó)儲(chǔ)能消防市場(chǎng)，青鳥(niǎo)消防、威海廣泰、天廣中茂僅占4%，龍頭企業(yè)青鳥(niǎo)消防占2.5%。但隨政策與技術(shù)門(mén)檻提高，頭部企業(yè)份額快速提升，創(chuàng)為科技憑借40%的儲(chǔ)能消防市占率成為龍頭，青鳥(niǎo)消防和國(guó)安達(dá)緊隨其后。
創(chuàng)為科技，聚焦鋰電池?zé)崾Э仡A(yù)警，首創(chuàng)“熱失控模型”，占據(jù)儲(chǔ)能消防40%份額，覆蓋Pack級(jí)至站級(jí)解決方案。
青鳥(niǎo)消防，依托自研“朱鹮”芯片，提供“探測(cè)+滅火”全鏈條方案，中標(biāo)美國(guó)儲(chǔ)能項(xiàng)目，占傳統(tǒng)儲(chǔ)能項(xiàng)目造價(jià)3%（單GW約2-4萬(wàn)元）。
國(guó)安達(dá)，聯(lián)合消防研究所研發(fā)惰化抑爆技術(shù)，重點(diǎn)布局儲(chǔ)能柜火災(zāi)防控，預(yù)計(jì)2026年儲(chǔ)能消防市場(chǎng)空間達(dá)111億元（CAGR 75%）。
華為，以數(shù)字底座賦能能源安全，提出“T立方”零碳方法論，開(kāi)放生態(tài)助力智慧消防。
大華股份，構(gòu)建安消一體化平臺(tái)，通過(guò)AIoT實(shí)現(xiàn)能源設(shè)備主動(dòng)預(yù)警，覆蓋光伏、風(fēng)電場(chǎng)景。
新能源消防市場(chǎng)尚處于發(fā)展初期，參與者包括傳統(tǒng)消防企業(yè)、新能源企業(yè)、科技公司等。市場(chǎng)集中度較低，尚未形成絕對(duì)龍頭，但部分企業(yè)已開(kāi)始積極布局新能源消防領(lǐng)域。
應(yīng)用案例
儲(chǔ)能電站消防
寧夏電投寧東基地示范項(xiàng)目：PACK級(jí)消防，電池溫度達(dá)100℃時(shí)，全氟己酮自動(dòng)充滿電池包，隔絕氧氣并降溫；系統(tǒng)級(jí)防護(hù)，觸發(fā)煙感/溫感后關(guān)閉風(fēng)機(jī)，30秒內(nèi)釋放七氟丙烷滅火劑；場(chǎng)站級(jí)水消防，管網(wǎng)式噴淋系統(tǒng)覆蓋每個(gè)電池簇，雙重降溫滅火。實(shí)現(xiàn)"電芯-PACK-系統(tǒng)"三級(jí)防爆，成為行業(yè)安全標(biāo)桿。
新能源汽車火災(zāi)處置
云南省戰(zhàn)術(shù)演習(xí)：光伏模塊，采用"斷（三級(jí)斷電）、遮（無(wú)人機(jī)掛滅火毯）、剪（電路切斷）、滅"流程；多車型復(fù)合救援， 對(duì)純電/氫能/混動(dòng)車運(yùn)用"冷卻隔離+圍堰泡沫灌注"技術(shù)。
海南省實(shí)戰(zhàn)比武：模擬三車追尾事故，運(yùn)用"水冷降溫→抑制控火→浸沒(méi)滅火"流程；重點(diǎn)檢驗(yàn)電池包快速降解、防復(fù)燃復(fù)爆能力。
廣東省多維演練：設(shè)置高架橋事故、地下車庫(kù)火災(zāi)等復(fù)雜場(chǎng)景；測(cè)試遠(yuǎn)程偵檢、防火分隔、新型滅火劑（如聚合阻光劑）效能。
生產(chǎn)環(huán)節(jié)防火
云南硅光伏企業(yè)案例：全鏈條防控，針對(duì)多晶硅生產(chǎn)、儲(chǔ)存工藝，開(kāi)發(fā)專用滅火戰(zhàn)術(shù)；"政企學(xué)研消"協(xié)同，聯(lián)合云南大學(xué)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)調(diào)研，融合行業(yè)技術(shù)與消防戰(zhàn)術(shù)。
新能源消防市場(chǎng)正處于政策不斷完善，技術(shù)不斷迭代，需求不斷增長(zhǎng)的新時(shí)期，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將聚焦于場(chǎng)景化定制能力。企業(yè)需突破成本與標(biāo)準(zhǔn)瓶頸，通過(guò)跨產(chǎn)業(yè)協(xié)作搶占儲(chǔ)能、換電等高速增長(zhǎng)賽道，最終實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)滅火”到“主動(dòng)防控”的體系升級(jí)。
