中國儲能網(wǎng)訊：近日，深圳市車網(wǎng)互動規(guī)?；聪蚍烹娛痉稇?yīng)用啟動，全市84個充電場站開展反向放電示范。英飛源作為車網(wǎng)互動（V2G）領(lǐng)域的技術(shù)先鋒，憑借深厚的研究基礎(chǔ)和行業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先、最齊全的車網(wǎng)互動（V2G）產(chǎn)品及解決方案，為新能源車主帶來了多樣化、創(chuàng)新性的放電場景體驗。同時也充分展現(xiàn)了英飛源在車網(wǎng)互動（V2G）領(lǐng)域的技術(shù)實力。
多元場景實踐
V2G應(yīng)用價值凸顯
多能協(xié)同，響應(yīng)調(diào)度
在F518創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、AEE一電科技園、沙井大昌行興業(yè)豐田4S店三處場站，英飛源創(chuàng)新性地將車網(wǎng)互動（V2G）解決方案與充電、儲能設(shè)施進(jìn)行一體化集成。23日隨著深圳虛擬電廠管理中心下發(fā)13:00-14:00的日內(nèi)調(diào)度響應(yīng)，場站自動優(yōu)化設(shè)備放電策略，將車主的V2G放電價格提升至2元/度?，F(xiàn)場成功實現(xiàn)了儲能 + V2G放電 + 光伏多種能源形式的協(xié)同發(fā)力，為整個站點負(fù)荷提供了穩(wěn)定高效的電能供應(yīng)，同時驗證了V2G參與電網(wǎng)互動的技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)價值。
大功率體驗，便捷高效
在領(lǐng)亞智慧綠谷，英飛源部署了700kW超大功率雙向充放電樁，其單槍充電功率最高可達(dá)600kW，放電功率最高達(dá)150kW，吸引了眾多貨拉拉司機(jī)及私家車車主參與體驗，利用短暫的“一杯咖啡時間”即可輕松完成放電操作，高效便捷的特性獲得高度認(rèn)可。
公務(wù)車資源利用，降本增效
寶安區(qū)政府超級充電站可引導(dǎo)公務(wù)車參與V2G，將閑置車輛轉(zhuǎn)化為移動“充電寶”，為降低公務(wù)用車成本、提升資源利用效率提供新思路。
智能“峰谷套利”，釋放閑置價值
在美生創(chuàng)谷和萬國城園區(qū)，英飛源結(jié)合園區(qū)內(nèi)車輛的停放規(guī)律，在車網(wǎng)互動方案中創(chuàng)新性的融入了“峰谷套利”智能模式。周末期間，月保車輛插槍后，只需要設(shè)置取車時間和取車SOC（電量值），后續(xù)無需任何操作，英飛源V2G智能設(shè)備即能結(jié)合分時電價、虛擬電廠調(diào)度等信息，自動執(zhí)行“谷時充電、峰時放電”策略，最大化利用閑置車輛資源創(chuàng)造收益。
公共場景全覆蓋，服務(wù)多元車型
在深圳巴士集團(tuán)的深康超充站和留創(chuàng)超充站，英飛源的光儲充放一體化設(shè)備為出租車、網(wǎng)約車及大巴車等各類型的公共運(yùn)營車輛提供了便捷的V2G放電服務(wù)，拓寬了V2G技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用場景。
深厚積淀 引領(lǐng)實踐
英飛源在車網(wǎng)互動領(lǐng)域擁有豐富的V2G產(chǎn)品應(yīng)用案例與實踐經(jīng)驗，技術(shù)領(lǐng)先，并積極參與了多項V2G實踐項目。自2025年4月起，英飛源開始開展大規(guī)模車網(wǎng)互動放電活動，累計參與放電車輛已超1000臺次，為500多名車主提供了多樣化的放電體驗。
經(jīng)過大規(guī)模實踐驗證，英飛源的雙向充放電場站現(xiàn)已實現(xiàn)V2G放電常態(tài)化運(yùn)營。車主插槍后，可根據(jù)自身需求，在設(shè)備界面靈活選擇“即時充電”或“即時放電”模式，隨時體驗V2G技術(shù)帶來的便捷與價值。
展望未來
創(chuàng)新永不止步
本次V2G放電示范活動的成功舉辦，不僅多維度展示了英飛源領(lǐng)先的V2G技術(shù)實力和全面的解決方案能力，更以實際行動推動了車網(wǎng)互動理念的普及與應(yīng)用落地。未來，英飛源將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化用戶體驗，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴攜手共進(jìn)，加速構(gòu)建更加智能、高效、綠色的新型能源體系。
