中國儲能網訊：惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱“億緯鋰能”，300014.SZ）于近日正式向港交所遞交上市申請，中信證券為獨家保薦人。若成功登陸港股，該公司將成為又一家實現A+H股雙資本平臺的中國鋰電企業(yè)，其在全球化戰(zhàn)略布局邁出關鍵一步。
多賽道龍頭
央廣財經記者了解到，作為全球極少數在消費電池、動力電池、儲能電池領域均占據領先地位的鋰電平臺企業(yè)，億緯鋰能此次赴港融資，將主要圍繞匈牙利和馬來西亞兩大海外生產基地展開。
其中，匈牙利項目規(guī)劃產能30GWh，預計2027年投產，旨在規(guī)避歐盟貿易壁壘并響應歐洲車企供應鏈本土化需求。馬來西亞三期項目設計年產能約38GWh，將依托東南亞資源優(yōu)勢輻射東盟市場。
根據公司最新披露的弗若斯特沙利文數據，億緯鋰能在多個細分領域展現出強勁的競爭力。
在消費電池領域，公司2024年鋰原電池出貨量全球第一，市占率達31.1%；消費領域圓柱電池出貨量全球第二、中國廠商中第一，市占率34.3%；整體消費電池出貨量全球前三、中國廠商中第二，市占率11.7%。
在動力電池領域，該公司2024年全球市場動力電池出貨量市占率2.8%，中國廠商前五；46系列大圓柱電池出貨量全球第二、中國廠商中第一；商用車動力電池出貨量全國第二，市占率12.2%。
在儲能電池領域，億緯鋰能2024年儲能電池出貨量全球第二，市占率17.2%；戶儲電芯出貨量全球第一，并作為全球首家企業(yè)量產600Ah+大方形磷酸鐵鋰儲能電池。
技術與市場雙輪驅動
根據此前公告顯示，公司歷經24年發(fā)展，構建了從材料、電芯、BMS到系統的全場景研發(fā)體系，擁有約23萬m2研究院和5個研發(fā)中心，與武漢大學等機構合作推進技術突破。
在數字化方面，億緯鋰能全面推進數字化研發(fā)、數字化管理和數字化制造的體系化能力建設，入選國家工信部首批卓越級智能工廠項目名單。公司依托EMES2.0制造執(zhí)行系統，“三級駕駛艙”數字化集團管理，“IOT+AI+Andon”以及可視化數字孿生工廠，打造超級智能工廠。
財務方面，公司2022～2024年營收分別為363億元、487.84億元、486.15億元；2025年一季度，營收達128億元，同比增長37.34%；凈利潤11.01億元，同比增長3.32%；扣非凈利潤8.18億元，同比增長16.6%。
其中，儲能電池業(yè)務增長尤為突出，2024年該業(yè)務收入超190億元，同比增長16%。
公司認為，儲能電池是新能源時代下創(chuàng)造經濟效益的關鍵。公司在儲能電池領域處于全球領先水平。
在技術路線上，公司在行業(yè)內率先進入儲能領域，經過多年的研發(fā)和實踐積累，引領行業(yè)技術創(chuàng)新，轉向以“大方形+疊片”路線為主導的技術平臺。同時，公司是全球首家量產600Ah+大方形磷酸鐵鋰儲能電池的公司。
億緯鋰能披露，公司和電動工具全球前三的廠商均有長期深入的合作，覆蓋超過80%的全球前十大電動工具公司，并覆蓋超過60%的全球前20大新能源乘用車供應商，合作的消費電池知名客戶包括三星、史丹利百得（StanleyBlack&Decker）、博世、小米、順豐集團、思摩爾等；知名車企客戶包括國際品牌寶馬、梅賽德斯-奔馳、捷豹路虎等。
全球化布局應對行業(yè)變革
億緯鋰能通過“全球制造、全球合作、全球服務”戰(zhàn)略，已在全球建立八個生產基地及兩個在建基地，銷售網絡覆蓋七個國家及地區(qū)，售后服務網點覆蓋十八個國家及地區(qū)。
其CLS（合作研發(fā)、技術授權、服務支持）全球合作經營模式已與BMW、梅賽德斯-奔馳、捷豹路虎等國際頭部企業(yè)形成深度合作。
匈牙利與馬來西亞生產基地的建設，將進一步強化公司在歐洲及東南亞市場的本地化供應能力，有效降低物流成本與貿易風險。
“赴港上市對企業(yè)發(fā)展是一件好事，現在港股市場熱起來了，外資也有了熱情！包括國內寧德時代、賽力斯等也需要資金，都有相應動作?！币晃怀Ｄ觋P注新能源的資深分析師向央廣財經記者介紹，億緯鋰能的A+H股架構若成功落地，將進一步拓寬融資渠道，提升ESG評級與國際客戶信任度，其“資本+產業(yè)”雙輪驅動模式有望為中國鋰電企業(yè)全球化發(fā)展新參考。
