中國儲能網(wǎng)訊：日前，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局等5部門聯(lián)合印發(fā)通知，部署開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動。6月15日，今年首站活動在江蘇如皋舉辦。
自2020年新能源汽車下鄉(xiāng)活動啟動以來，內(nèi)容持續(xù)優(yōu)化升級，政策力度持續(xù)加大，覆蓋范圍不斷拓展，入選車型持續(xù)豐富，更好地適應(yīng)了農(nóng)村市場需求，有力推動了新能源汽車普及。今年新能源汽車下鄉(xiāng)活動有何新變化？
銷量持續(xù)攀升
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，過去5年，山東、江蘇、四川等省份先后舉辦了29場專場活動、上百場巡游巡展，發(fā)布推薦車型目錄9批次共414款車型，今年的新能源汽車下鄉(xiāng)車型更是達(dá)到124款。
下鄉(xiāng)車型銷量及滲透率持續(xù)攀升。2020年至2024年，下鄉(xiāng)車型銷量分別為39.7萬輛、106.8萬輛、266萬輛、320.87萬輛和759.8萬輛，占當(dāng)年新能源汽車總銷量的比重分別為29%、30%、39%、34%、59.1%。5年間，我國新能源汽車下鄉(xiāng)活動車型累計(jì)銷售近1500萬輛。
“新能源汽車下鄉(xiāng)活動在激發(fā)下沉市場消費(fèi)動能的同時(shí)，也帶動農(nóng)村地區(qū)汽車營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，進(jìn)一步完善新能源汽車消費(fèi)使用環(huán)境?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒說。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示，新能源汽車下鄉(xiāng)銷量持續(xù)增長的背后，是各方的大力支持和積極參與。政府搭臺、企業(yè)唱戲，各方共同努力，新能源汽車下鄉(xiāng)繪出一幅鄉(xiāng)村出行的綠色畫卷。
以江蘇為例，通過5年下鄉(xiāng)活動，新能源汽車消費(fèi)持續(xù)增長，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施布局覆蓋至鄉(xiāng)鎮(zhèn)。截至2024年年底，江蘇新能源汽車保有量為269.1萬輛，新能源汽車保有量滲透率達(dá)到10.6%，累計(jì)建成充電終端167.3萬個，車樁比進(jìn)一步優(yōu)化為1.61∶1，高于全國平均水平。
“隨著生活水平的提升，縣鄉(xiāng)市場前景廣闊。我們把新能源汽車下鄉(xiāng)作為一項(xiàng)長期戰(zhàn)略推進(jìn)，自2020年以來圍繞綠色、低碳、智能、安全方向，持續(xù)推動技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品升級，企業(yè)在三四五線地區(qū)的新能源汽車銷量持續(xù)增長，2024年同比增長接近60%，銷量占比超過50%，預(yù)計(jì)今年銷量占比將超60%，效益顯著?！鄙掀ㄓ梦辶庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
對于消費(fèi)者而言，新能源汽車下鄉(xiāng)帶來的實(shí)惠更是實(shí)實(shí)在在?！靶履茉雌囅锣l(xiāng)的補(bǔ)貼會比平時(shí)買車多一些，而且廠家還贈送三電終身質(zhì)保和交強(qiáng)險(xiǎn)，大大降低了買車用車成本?！币晃粎⒓恿诵履茉雌囅锣l(xiāng)活動的新能源汽車車主說，所有補(bǔ)貼都公開透明，沒有捆綁消費(fèi)。
充電設(shè)施跟進(jìn)
伴隨新能源汽車加速從城鎮(zhèn)駛向鄉(xiāng)村，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)配套服務(wù)也持續(xù)跟進(jìn)。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長仝宗旗介紹，近年來，國家相關(guān)政策密集出臺，有效推動縣域高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2024年，“加強(qiáng)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)”寫入中央一號文件，加強(qiáng)充電樁建設(shè)寫入2024年《政府工作報(bào)告》。去年4月，財(cái)政部、工信部、交通運(yùn)輸部3部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作的通知》，明確提出2024年至2026年開展“百縣千站萬樁”試點(diǎn)工程，加強(qiáng)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。同時(shí)，各地方政府也積極進(jìn)行充電基礎(chǔ)設(shè)施的布局和規(guī)劃。
數(shù)據(jù)顯示，2024年我國縣域公共充電樁數(shù)量為437706臺，占全國的13.16%；其中新增縣域公共充電樁數(shù)量155948臺，增長比例為18.3%。通過專項(xiàng)債支持、電網(wǎng)改造、智能充電等技術(shù)手段，過去5年縣域公共充電樁已實(shí)現(xiàn)十余倍增長。
仝宗旗表示，鄉(xiāng)村地區(qū)人口密度較低、居住較為分散，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施呈現(xiàn)分散式布局、小型充電站點(diǎn)為主等特點(diǎn)；同時(shí)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動緊密結(jié)合，在農(nóng)場、果園、鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)等處的充電站，既滿足了游客和當(dāng)?shù)卮迕竦某潆娦枨?，又能促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品銷售和鄉(xiāng)村旅游業(yè)的發(fā)展。此外，部分區(qū)域充分利用農(nóng)村自然資源豐富的優(yōu)勢，將光伏板與充電設(shè)施結(jié)合，構(gòu)建“光伏發(fā)電+儲能+充電”的一體化系統(tǒng)，既可以降低電力增容成本，又能消納綠電資源。
加強(qiáng)規(guī)劃布局
新能源汽車下鄉(xiāng)5年來，仍有一些堵點(diǎn)待打通。許海東表示，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍有較大的提升空間，同時(shí)新能源汽車銷售、維修售后、金融等一系列配套支持服務(wù)也需進(jìn)一步加強(qiáng)布局。
仝宗旗建議，加強(qiáng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃和引導(dǎo)，按照適度超前的原則，將充電基礎(chǔ)設(shè)施的有關(guān)內(nèi)容納入城鄉(xiāng)專項(xiàng)規(guī)劃，合理推進(jìn)集中式公共充電場站建設(shè)；政府可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，結(jié)合鄉(xiāng)村振興相關(guān)項(xiàng)目，因地制宜地對充電基礎(chǔ)設(shè)施土地統(tǒng)一規(guī)劃，解決用地審批合規(guī)性風(fēng)險(xiǎn)；要做好配套電網(wǎng)接入與供電服務(wù)，加快將充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造項(xiàng)目納入配電網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃；提升充電樁運(yùn)維管理智能化水平，通過開展充電樁產(chǎn)品質(zhì)量分級和分級補(bǔ)貼措施，推動各運(yùn)營商建立智能化運(yùn)維體系，提高運(yùn)維效率，降低運(yùn)維成本。
一些企業(yè)也在行動。上汽通用五菱為新能源汽車下鄉(xiāng)推出了解決方案，持續(xù)完善其銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并積極布局鄉(xiāng)村充電站樁建設(shè)，目前已形成覆蓋全國的2800多家銷售網(wǎng)點(diǎn)。
國網(wǎng)福建電力積極引導(dǎo)社會資本共同建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電設(shè)施，并積極提供配套的供電保障，確保福建各運(yùn)營主體建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電設(shè)施按時(shí)送電。
當(dāng)阡陌鄉(xiāng)間馳騁著智能電動車，綠水青山因零碳出行更具生機(jī)。
