中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：（見習(xí)記者 趙雅晴 記者 趙坤）8月6日，在2025北京國(guó)際充換電展期間舉行的重卡物流充電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，特來(lái)電首次公開重卡超充全棧技術(shù)方案，該方案實(shí)現(xiàn)6分鐘即可為重型卡車補(bǔ)充百公里續(xù)航。
“今年1-6月，新能源重卡銷量已超過去年全年總量，樂觀預(yù)計(jì)，2025年新能源重卡的滲透率將達(dá)到25%-30%?！碧貋?lái)電重卡物流事業(yè)部總經(jīng)理王濤介紹，當(dāng)前充電場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，重卡超充全棧技術(shù)方案采用“大電池適配+大充電功率”設(shè)計(jì)，單槍峰值功率超400千瓦，能夠?yàn)橹匦涂ㄜ嚦潆娞峁┤芷诒Ｕ稀?
中國(guó)能源研究會(huì)首席專家、能源行業(yè)充電標(biāo)委會(huì)名譽(yù)主任賈俊國(guó)表示，在重卡充電規(guī)劃建設(shè)中，車、樁、站、場(chǎng)地、電力等各要素要協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)充換電體系從追求數(shù)量到追求效率和服務(wù)質(zhì)量的轉(zhuǎn)變發(fā)展。他認(rèn)為，能夠滿足用戶不同場(chǎng)景下的充電需求才是科學(xué)合理的公共充電解決方案，“符合場(chǎng)景、滿足需求的充電方式就是最好的充電方式?！?
會(huì)上，特來(lái)電總裁助理周小飛介紹了近期發(fā)布的重卡“零碳路書”系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合充電站、導(dǎo)航、成本測(cè)算功能，通過AI算法為司機(jī)提供“貨+路+車+網(wǎng)”一站式服務(wù)，解決了重卡用戶充電樁定位難、補(bǔ)能時(shí)間測(cè)算難、跨品牌兼容難等核心痛點(diǎn)。
記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，本次展會(huì)上特來(lái)電集中展示了十余款技術(shù)產(chǎn)品，包括高低壓一體化群充箱變、智動(dòng)柔性充電機(jī)器人（SCD）、液冷超充終端矩陣、“特慧看”AI安全預(yù)警系統(tǒng)、家用充電樁等。
