中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在美國(guó)能源信息署（EIA）最近發(fā)布的《2025 年能源展望》（AEO2025）中，引入了新的氫市場(chǎng)模塊，模擬未來(lái)幾十年的氫市場(chǎng)。
在大多數(shù) AEO2025 情景中，預(yù)測(cè)到 2050 年氫產(chǎn)量將比 2024 年增加約 80%，并且大多數(shù)氫將通過(guò)一種稱(chēng)為蒸汽甲烷重整（SMR）的過(guò)程從天然氣中生產(chǎn)。在大多數(shù)情況下，預(yù)計(jì)無(wú)論支持性政策如何，通過(guò)電解槽生產(chǎn)的氫將不到 1%。電解槽使用電力從水中生產(chǎn)氫。
在大多數(shù)情景中，考慮了截至 2024 年 12 月生效的法律法規(guī)，這意味著包括根據(jù) 2022 年《通脹削減法案》（IRA）實(shí)施的稅收抵免，例如旨在支持由可再生電力電解產(chǎn)生的氫生產(chǎn)的第 45V 條款清潔氫生產(chǎn)稅收抵免。
為了為氫模塊建立一個(gè)歷史基線(xiàn)，使用了 2018 年《制造業(yè)能源消費(fèi)調(diào)查》的估算。2018 年氫市場(chǎng)的規(guī)模為 1,000 萬(wàn)噸（MMmt），相當(dāng)于約 1,340 萬(wàn)億英熱單位（TBtu），或約占當(dāng)年美國(guó)終端能源消費(fèi)的 1.8%。在美國(guó)，煉油商和化工制造商幾乎消耗了所有的氫作為原料。在 2018 年的總量中，定義了 800 萬(wàn)噸為“市場(chǎng)氫”?！笆袌?chǎng)氫”包括以下供應(yīng)：
- 通過(guò)蒸汽甲烷重整（有或沒(méi)有碳捕獲和封存，即 SMR 或 SMR + CCS）或電解等技術(shù)為消費(fèi)者生產(chǎn)的氫
- 作為其他工業(yè)過(guò)程的副產(chǎn)品產(chǎn)生的氫，交付給消費(fèi)者且未自用
在參考情景中，預(yù)計(jì)到 2050 年，這一市場(chǎng)將增長(zhǎng)至 1,430 萬(wàn)噸，略高于 1,900 萬(wàn)億英熱單位，或約占美國(guó)總交付能源的 2.5%。在總產(chǎn)量中，約 1,200 萬(wàn)噸——超過(guò) 80%——由蒸汽甲烷重整提供。作為工業(yè)化學(xué)過(guò)程（如乙烷裂解和丙烷脫氫）副產(chǎn)品產(chǎn)生的氫是第二大供應(yīng)源。SMR + CCS 生產(chǎn)在 2030 年代達(dá)到峰值時(shí)向市場(chǎng)供應(yīng)約 150 萬(wàn)至 200 萬(wàn)噸氫，但到 2050 年，其對(duì)美國(guó)供應(yīng)的貢獻(xiàn)微不足道，因?yàn)檠a(bǔ)貼該技術(shù)部署的稅收抵免在 2045 年后到期。盡管假設(shè)了 45V 稅收抵免的可用性，但在參考情景中，電解在整個(gè)預(yù)測(cè)期內(nèi)對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)的氫貢獻(xiàn)微不足道。
幾個(gè)具體的 AEO2025 側(cè)案例展示了關(guān)鍵因素如何影響氫市場(chǎng)預(yù)測(cè)：
- 在低油氣供應(yīng)情景中，天然氣原料的高成本使 SMR 技術(shù)相比參考情景不夠經(jīng)濟(jì)，從而減少了生產(chǎn)的氫量。
- 高宏觀經(jīng)濟(jì)情景由于特別是由于散裝化學(xué)品的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，向市場(chǎng)供應(yīng)的氫量最大，到 2050 年達(dá)到 1,550 萬(wàn)噸。通過(guò) SMR 和 SMR + CCS 生產(chǎn)的氫以及作為副產(chǎn)品供應(yīng)給市場(chǎng)的氫，在此情景中都達(dá)到了最高水平。
- 替代交通情景從預(yù)測(cè)中移除了幾項(xiàng)關(guān)鍵政策，代表了到 2050 年通過(guò)美國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)的總氫的下限。
在整個(gè)預(yù)測(cè)期內(nèi)，供應(yīng)的總氫量幾乎沒(méi)有增加。在所有其他 AEO2025 情景中，交通部門(mén)占?xì)湎M(fèi)增長(zhǎng)的大部分，因?yàn)橹匦蛙?chē)輛中的氫燃料電池被部署以滿(mǎn)足政策標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)這些政策未生效時(shí)，交通部門(mén)中氫的增長(zhǎng)微不足道。
