中國儲能網(wǎng)訊：8月20日12時35分，江蘇電網(wǎng)最高用電負荷今夏第四次突破歷史極值，達到1.55億千瓦，較去年最高值同比增長5.99%。
得益于新型電力系統(tǒng)承載能力的不斷提升，江蘇電網(wǎng)運行平穩(wěn)、供電安全可靠，全面滿足江蘇超8500萬人的用電需求，全力支撐GDP超13萬億的經(jīng)濟大省安全度夏。
高溫拉動用電負荷持續(xù)攀升。據(jù)統(tǒng)計，今年7月全國的平均氣溫是1961年以來歷史同期最高?！半m然已經(jīng)立秋，但空調(diào)制冷負荷仍是拉動電力負荷攀升的‘主力軍’。此外，江蘇經(jīng)濟也在持續(xù)向好，在數(shù)據(jù)中心的算力需求、新能源汽車的充電需求、夜間經(jīng)濟的用電需求等進一步拉動下，也有力促進了用電負荷的穩(wěn)步增長?！眹W(wǎng)江蘇電力調(diào)度運行處副處長李杰表示。
面對用電負荷的歷史性峰值，江蘇電網(wǎng)表現(xiàn)堪稱穩(wěn)健。新型電力系統(tǒng)建設(shè)持續(xù)推進，各類能源資源協(xié)同發(fā)力，全面筑牢保供“壓艙石”。
今夏，江蘇煤電最大出力7871萬千瓦，同比增長7.14%，高峰時段出力貢獻達4.5成，穩(wěn)住保供“基本盤”。此外，依托±800千伏特高壓建蘇直流、±800千伏特高壓錦蘇直流、±500千伏超高壓龍政直流等工程，將千里之外的電力引入江蘇。數(shù)據(jù)顯示，8月20日，江蘇最大區(qū)外受電規(guī)模達3742萬千瓦，占當時全省最高用電負荷的24%。
作為江蘇第一大電源，江蘇新能源裝機已達1.1億千瓦，今夏對電力安全可靠供應(yīng)起到至關(guān)重要的作用。8月20日，江蘇風(fēng)電、光伏累計最高出力5547萬千瓦，占當時發(fā)電出力的40%。
為了提升新能源消納能力，國網(wǎng)江蘇電力緊扣“主、配、微”，著力打造堅強主干網(wǎng)、智慧配電網(wǎng)、智能微電網(wǎng)、全域信息網(wǎng)“四張網(wǎng)”，推動新型電力系統(tǒng)建設(shè)。作為主干網(wǎng)建設(shè)的全新探索，江蘇投運的我國首個“交流改直流”輸電工程，顯著提升長江兩岸電網(wǎng)互聯(lián)互通能力，更好滿足江蘇省內(nèi)新能源北電南送的配置需求。截至目前，該工程已累計輸送電量超80億千瓦時。
新能源不僅要“送得進”，更要在關(guān)鍵時刻用得上。針對新能源發(fā)電的特點，國網(wǎng)江蘇電力打造的新型電網(wǎng)運行控制系統(tǒng)，通過量身定制的實時“電網(wǎng)畫像”功能，在線滾動計算當前電網(wǎng)的動態(tài)輸送能力，精準反映電網(wǎng)實時運行狀態(tài)?！案鶕?jù)電網(wǎng)畫像，我們就可以精準調(diào)控火力發(fā)電廠的發(fā)電量，在白天新能源大發(fā)時段讓電網(wǎng)多利用新能源，提升能源發(fā)電的利用率，也能避免極端情況下新能源發(fā)電過多，而危及電網(wǎng)安全運行的情況?！崩罱鼙硎尽?/span>
在常州五星智慧充電站，62個車位分成三排，分別對應(yīng)交流慢充、直流超充等不同需求。整個場站的車棚上都安裝有光伏組件，不僅可自發(fā)自用，配合儲能、V2G（電動汽車給電網(wǎng)送電）等設(shè)備，還能在必要時變充電站為“發(fā)電站”。
這種融合了充電與發(fā)電兩種形態(tài)的微電網(wǎng)形態(tài)，是新型電力系統(tǒng)的一個縮影。7月14日，江蘇成功實施我國最大功率的省級車網(wǎng)互動（V2G）集中實測。當天19時至20時，共有144輛新能源汽車參與反向放電，累計放電功率達4194千瓦，有效緩解晚間用電高峰時段的供電壓力。
為了支撐今夏晚間電網(wǎng)用電高峰，江蘇電網(wǎng)還開展了大規(guī)模新型儲能的集中調(diào)用。7月6日起，國網(wǎng)江蘇電力通過新一代調(diào)度支持系統(tǒng)，在用電高峰同時向超過700萬千瓦新型儲能發(fā)出放電指令，總參與容量724.8萬千瓦，實際最大調(diào)用規(guī)模為714萬千瓦，相當于近7千萬盞100瓦的燈泡同時點亮。
