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180GWh產(chǎn)能競速,鈉離子電池儲能2025年迎四大關鍵破題

作者:吳濤 來源:中國儲能網(wǎng) 發(fā)布時間:2025-09-19 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:前幾年,鈉離子電池憑借著高安全、低成本、寬溫域、快充放、長壽命等綜合優(yōu)勢,吸引了大批企業(yè)紛紛涌入。

然而,這一曾被視為 “未來之星” 的電池技術,在歷經(jīng)多年研發(fā)與試點后,似乎一直在產(chǎn)業(yè)化的“門口”徘徊,行業(yè)期盼的“元年”一直未能真正的如期而至,但在鈉電池應用的一個關鍵領域--儲能,2025年以來實現(xiàn)了四大關鍵破題。


投資回暖,1-9月鈉電產(chǎn)能擴張近180GWh

2023年以來,鋰電池和系統(tǒng)價格頻頻創(chuàng)下新低使得鈉電池成本競爭力和替代優(yōu)勢逐漸減弱,前兩年形成的產(chǎn)能過剩壓力下,該賽道產(chǎn)能擴張在2024年進入“理性期”。

據(jù)CESA儲能應用分會產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫不完全統(tǒng)計,2024年,國內(nèi)共48個鈉離子電池儲能生產(chǎn)制造項目規(guī)劃的年產(chǎn)能共254.7GWh,投資金額,總計1267.7億元,與公開數(shù)據(jù)披露的2023年鈉電池規(guī)劃產(chǎn)能超375GWh相比,縮減了32%。

但從2025年1-9月的數(shù)據(jù)來看,鈉離子電池領域的投資呈現(xiàn)出回暖態(tài)勢。

1-9月,CESA儲能應用分會產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫收錄到鈉電池領域37個產(chǎn)能建設項目,總規(guī)劃產(chǎn)能179.5GWh,超過去年全年的70%。

涉及的企業(yè)包括中科海鈉、眾鈉能源、鈉能時代、為方能源、超威集團、海四達、珈鈉能源等鈉電領域的頭部企業(yè)。

其中,規(guī)劃產(chǎn)能超過10GWh的項目共6個,包括中科海鈉全球研發(fā)總部及10GWh鈉離子電池生產(chǎn)基地項目;鈉能時代10GWh總部暨產(chǎn)業(yè)化基地項目;安慶超仁能源科技有限公司10GWh鈉電項目;青鈉鈉離子電池制造基地項目;海四達30GWh鈉離子及鋰離子電池與系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目;信景新能源50GWh鈉離子電池及儲能產(chǎn)業(yè)園項目。

投資金額比較大的項目有:信景新能源50GWh鈉離子電池及儲能產(chǎn)業(yè)園項目,投資金額200億元;四川星空鈉離子電池產(chǎn)業(yè)項目(一期),投資金額115億元;東馳新能源鈉電池項目,投資金額52億元;中科海鈉全球研發(fā)總部及10GWh鈉離子電池生產(chǎn)基地項目、安慶超仁能源科技有限公司10GWh鈉電項目、青鈉鈉離子電池制造基地項目,投資金額均是50億元;鈉能時代總部暨產(chǎn)業(yè)化基地項目,投資金額30.5億元。


儲能領域應用迎來四個關鍵突破

2025年以來,政策驅動、標準落地、技術成熟與企業(yè)商業(yè)化項目的集中落地,共同推動鈉電池從“研發(fā)試驗”加速跨入“規(guī)?;瘍δ軕谩毙码A段。

政策層面,2025年2月,工信部、國家發(fā)改委等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》,明確將“推動大規(guī)模鈉電池儲能系統(tǒng)集成及應用技術攻關”作為重點任務,直接將鈉電池與“新型電力系統(tǒng)建設”綁定,為儲能場景的產(chǎn)業(yè)化應用提供了頂層政策支撐。

文件首次將鈉電池納入新型儲能核心技術路線,解決了此前行業(yè)“方向模糊”的問題,引導企業(yè)聚焦儲能場景的技術攻關與系統(tǒng)集成。

標準方面,此前鈉電池因缺乏國家標準,難以進入儲能、電動車等合規(guī)市場。2025年9月,寧德時代“鈉新電池”通過GB 38031-2025新國標認證,成為全球首款符合新國標的鈉離子電池。

該認證覆蓋了儲能、低速電動車等場景的安全、性能要求,直接解決了鈉電池“應用合規(guī)性”問題,為其大規(guī)模進入儲能市場掃清了障礙,有觀點認為,這一突破將加速鈉電池在國內(nèi)外儲能項目中的落地。

技術層面,2025年以來,鈉離子電池技術取得了長足進步,能量密度、循環(huán)壽命和安全性等關鍵指標不斷優(yōu)化。

如寧德時代4月推出的鈉新電池實現(xiàn)了安全、資源、性能三大顛覆性創(chuàng)新,并將電池能量密度提升至175Wh/kg,是鈉離子電池行業(yè)量產(chǎn)的最高水平。

此外,寧德時代計劃其第二代鈉離子電池在2026 年初實現(xiàn)量產(chǎn),能量密度達到200Wh/kg。

5月,欣旺達推出的132Ah方形鈉離子電池,能量密度超180Wh/kg,比兩年前發(fā)布的160Wh/kg鈉電池,能量密度提升了約12.5%。

9月,海辰儲能面向AI數(shù)據(jù)中心(AIDC)的儲能解決方案創(chuàng)新性融合鈉離子電池與鋰離子電池兩條技術路線,通過 ∞Power 6.25MWh 8h鋰電長時儲能系統(tǒng)提供持續(xù)長時能源支撐。同時依托 ∞Power N2.28MWh 1h鈉電儲能系統(tǒng)快速響應功率峰值波動,精準匹配毫秒級負荷變化。

二者協(xié)同配合,既保障了供電穩(wěn)定性,又兼顧了全生命周期的經(jīng)濟性,為AI數(shù)據(jù)中心等高能耗場景開辟了儲能應用新范式。

應用層面,作為產(chǎn)業(yè)化的試金石,鈉電池在儲能領域應用展露頭角。

5月,我國首個十兆瓦時的鈉離子電池儲能電站在廣西南寧已安全穩(wěn)定運行滿 10 個月 ,能量轉化效率可超過 92%。

7月,國家新型儲能試點示范項目——云南文山寶池儲能站順利投產(chǎn)。這是我國首個大型鋰鈉混合儲能站,項目中所運用的“支撐弱電網(wǎng)的40MWh高低倍率復合運行構網(wǎng)型鈉離子電池儲能系統(tǒng)”產(chǎn)品性能指標達到國際領先水平。

9月,億緯鋰能首套180kWh鈉離子電池儲能系統(tǒng)在荊門基地成功并網(wǎng)調(diào)試,正式轉入商業(yè)化運行,成為鈉電池儲能產(chǎn)業(yè)化的“標志性項目”。

該系統(tǒng)采用億緯鋰能自主研發(fā)的NF155L鈉離子電池,具備三大儲能場景核心優(yōu)勢:

安全,極端熱失控下可燃性氣體產(chǎn)氣量顯著降低,搭配包級+柜體雙重消防設計;寬溫域,支持-40℃~+60℃正常工作,解決了北方儲能項目“低溫衰減”痛點;長壽命,循環(huán)壽命超30000次,全生命周期碳排放較鋰電池降低42%以上。

這一項目的落地,首次驗證了鈉電池在電網(wǎng)側、用戶側儲能的實用性,為后續(xù)規(guī)?;瘡椭铺峁┝恕皹影濉?。


產(chǎn)業(yè)化進程挑戰(zhàn)猶存

盡管鈉離子電池在技術、政策和應用方面取得了顯著進展,但產(chǎn)業(yè)化進程仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

首先,成本上,鈉離子電池尚未實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),規(guī)模效益難以體現(xiàn),導致成本仍舊較高。

雖然其理論成本可比鋰離子電池低約20%,但現(xiàn)階段電芯價格普遍超過0.5 元/Wh,明顯高于鋰電池0.3元/Wh左右的市場價格。

在能量密度、快充等性能指標方面,鈉離子電池與鋰離子電池相比仍存在一定差距,整體技術水平有待進一步提升。

此外,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不完善,產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作還需加強,以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量。

綜合來看,2025 年鈉離子電池在產(chǎn)業(yè)化道路上已取得了階段性成果,技術突破、政策支持和應用落地為其產(chǎn)業(yè)化奠定了基礎,但要真正實現(xiàn)全面產(chǎn)業(yè)化,仍需克服成本、技術和產(chǎn)業(yè)生態(tài)等多方面的挑戰(zhàn)。

隨著寧德時代、億緯鋰能等頭部企業(yè)的技術迭代與項目復制,鈉電池有望在不遠的將來成為儲能市場的重要補充技術路線

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關鍵字:鈉離子電池

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