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東方汽輪機(jī)構(gòu)建長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能全鏈條解決方案

作者:于淼 來源:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2025-09-26 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:9月18日,在2025世界清潔能源裝備大會(huì)期間,東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東方汽輪機(jī)”)召開“新型電力系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展會(huì)議”,會(huì)議以“綠色能源·因儲(chǔ)而行”為主題,匯聚了行業(yè)頂尖智慧,聚焦長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展,探討多路徑長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)前沿,助力儲(chǔ)能與能源轉(zhuǎn)型的深度融合,推動(dòng)清潔能源的高效利用與可持續(xù)發(fā)展。

在“雙碳”目標(biāo)縱深推進(jìn)的背景下,新能源快速發(fā)展,系統(tǒng)調(diào)峰、電力保供壓力不斷增大,作為重要的靈活性調(diào)節(jié)資源,新型儲(chǔ)能成為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的客觀需要。東方汽輪機(jī)牢牢把握能源產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì),將儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)確立為推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略新興方向,以壓縮氣體儲(chǔ)能、釩液流電池為核心,同步配套電化學(xué)儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能技術(shù),構(gòu)建起“技術(shù)研發(fā)—設(shè)備制造—系統(tǒng)集成—綜合解決方案”的全鏈條服務(wù)能力,在新型儲(chǔ)能賽道上樹立起行業(yè)標(biāo)桿。

壓縮氣體儲(chǔ)能

提供“一站式解決方案”

壓縮氣體儲(chǔ)能主要包括壓縮空氣儲(chǔ)能和二氧化碳儲(chǔ)能。壓縮空氣儲(chǔ)能具有容量大、壽命長(zhǎng)、安全環(huán)保、度電成本低等優(yōu)勢(shì),可媲美抽水蓄能。東方汽輪機(jī)在這一領(lǐng)域的布局,始終以“突破關(guān)鍵技術(shù)、打造標(biāo)桿項(xiàng)目”為核心,成為行業(yè)內(nèi)唯一一家擁有雙投運(yùn)業(yè)績(jī)的研制單位。

由東方汽輪機(jī)研制的透平機(jī)組可以實(shí)現(xiàn)熱態(tài)7分鐘滿負(fù)荷運(yùn)行,高、低壓缸效率分別超過92%、94%。東方汽輪機(jī)供貨的全球首個(gè)非補(bǔ)燃式壓縮空氣儲(chǔ)能國(guó)家示范項(xiàng)目——江蘇金壇項(xiàng)目成功投運(yùn),成為壓縮空氣儲(chǔ)能商業(yè)化應(yīng)用的重要里程碑。此外,依托自主燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù),東方汽輪機(jī)已完成補(bǔ)燃式壓縮空氣儲(chǔ)能的技術(shù)儲(chǔ)備,為未來更大容量、更高效率的項(xiàng)目落地奠定基礎(chǔ)。

壓縮二氧化碳儲(chǔ)能具有建設(shè)不受地質(zhì)條件束縛、周期短、全生命周期度電成本低的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),尤其適用于工業(yè)園區(qū)、新能源基地等場(chǎng)景。

東方汽輪機(jī)憑借對(duì)新型儲(chǔ)能技術(shù)的敏銳洞察,率先布局這一領(lǐng)域,成為了行業(yè)唯一具有投運(yùn)業(yè)績(jī)的研制單位,可以為用戶提供“一站式解決方案”。東方汽輪機(jī)已實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能+短時(shí)調(diào)頻”協(xié)同運(yùn)行,同時(shí)持續(xù)推進(jìn)向大功率、規(guī)?;l(fā)展。

由東方汽輪機(jī)總承包的全球最大華電木壘100兆瓦/1000兆瓦時(shí)二氧化碳儲(chǔ)能示范項(xiàng)目的落地,將進(jìn)一步驗(yàn)證二氧化碳儲(chǔ)能在大規(guī)模新能源消納中的核心作用,為我國(guó)西北新能源基地的儲(chǔ)能配套提供“可復(fù)制、可推廣”的方案。

釩液流電池儲(chǔ)能

打造分布式儲(chǔ)能場(chǎng)景范本

全釩液流電池儲(chǔ)能因其安全性好、無燃爆風(fēng)險(xiǎn)、功率容量解耦、充放電容量損耗小、全生命周期性價(jià)比高的特點(diǎn),成為大規(guī)模儲(chǔ)能的重要選擇。

東方汽輪機(jī)自2010年全面開展全釩液流電池研究,歷經(jīng)十余年技術(shù)沉淀,已構(gòu)建起覆蓋電池堆、電解液、控制系統(tǒng)的核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系。目前,東方汽輪機(jī)的釩液流電池技術(shù)已在多個(gè)場(chǎng)景落地,可以實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電、儲(chǔ)能、消納的閉環(huán)運(yùn)行,充分驗(yàn)證了其在分布式儲(chǔ)能場(chǎng)景的可靠性,為園區(qū)、社區(qū)等場(chǎng)景的智慧能源建設(shè)提供了范本。

園區(qū)綜合能源利用

實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)、智慧高效

隨著“雙碳”目標(biāo)在工業(yè)領(lǐng)域的推進(jìn),園區(qū)作為能源消費(fèi)的重要載體,對(duì)“多能互補(bǔ)、智慧高效”的能源解決方案需求日益迫切。

東方汽輪機(jī)持續(xù)加大在光儲(chǔ)充多能互補(bǔ)、直流微電網(wǎng)、釩液流電池等領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)力度,能夠提供極簡(jiǎn)、智能、安全的智慧用電解決方案,通過配合光伏停車場(chǎng)、智能充電樁及智慧能源管理系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)“新能源自發(fā)自用、余電儲(chǔ)存、按需調(diào)配”的高效運(yùn)行模式。

東方汽輪機(jī)建成投用的園區(qū)綜合能源示范區(qū),憑借其可復(fù)制性與示范效應(yīng),更是為全國(guó)工業(yè)園區(qū)的綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了重要參考。

從單一技術(shù)研發(fā)到多場(chǎng)景應(yīng)用落地,從示范項(xiàng)目突破到規(guī)模化產(chǎn)業(yè)布局,東方汽輪機(jī)以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,在新型儲(chǔ)能領(lǐng)域持續(xù)深耕。未來,隨著“雙碳”目標(biāo)的進(jìn)一步推進(jìn),東方汽輪機(jī)將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),為我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入更多“硬核”動(dòng)力。

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關(guān)鍵字:長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能

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