中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：10月15日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、市場監(jiān)管總局等六部門聯(lián)合發(fā)布《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案（2025～2027年）》（以下簡稱《行動(dòng)方案》），落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展工作要求，通過持續(xù)健全充電網(wǎng)絡(luò)、提升充電效能、優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)，進(jìn)一步提振消費(fèi)信心，促進(jìn)電動(dòng)汽車更大范圍內(nèi)購置使用。
加快構(gòu)建高質(zhì)量充電設(shè)施體系
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1124.3萬輛和1122.8萬輛，同比分別增長35.2%和34.9%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的46.1%。同時(shí)，充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展。國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至9月底，我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（充電槍）總數(shù)達(dá)到1806.3萬個(gè)，同比增長54.5%。其中，公共充電設(shè)施（充電槍）447.6萬個(gè)，同比增長40%；私人充電設(shè)施（充電槍）1358.7萬個(gè)，同比增長60%，私人充電設(shè)施報(bào)裝用電容量達(dá)1.20億千伏安。
國家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，充電設(shè)施作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵支撐，其服務(wù)能力直接影響消費(fèi)者的購買信心。目前仍存在公共充電網(wǎng)絡(luò)布局不均衡、設(shè)施功能結(jié)構(gòu)待優(yōu)化、居住區(qū)服務(wù)供給不充分、供電保障有待加強(qiáng)、運(yùn)營管理質(zhì)效有待提升等問題，需要出臺(tái)政策予以破解。今年3月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》，將汽車消費(fèi)作為提振消費(fèi)的重要抓手。在此背景下，國家能源局制定《行動(dòng)方案》，明確了今后一段時(shí)期充電設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)和行動(dòng)路徑，助力加快構(gòu)建高質(zhì)量充電設(shè)施體系，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
推廣新模式新業(yè)態(tài)
國家能源局有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，《行動(dòng)方案》注重均衡性，在空間布局方面，提出加快補(bǔ)齊農(nóng)村充電設(shè)施建設(shè)短板，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)公共充電設(shè)施全覆蓋；在設(shè)施功能結(jié)構(gòu)方面，提出在重點(diǎn)城市、高速公路服務(wù)區(qū)加快大功率充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)施功能結(jié)構(gòu)。
《行動(dòng)方案》也注重普惠性，針對(duì)居住區(qū)建樁難問題，進(jìn)一步強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求，積極推廣“統(tǒng)建統(tǒng)服”建設(shè)新模式，實(shí)現(xiàn)居住區(qū)充電樁“有人建、有人管、可持續(xù)”；針對(duì)農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足的問題，提出進(jìn)一步下沉農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施布局，支持新能源汽車下鄉(xiāng)；針對(duì)人民群眾反映的報(bào)裝接電流程煩瑣，要求簡化居民充電樁報(bào)裝申請資料，鼓勵(lì)探索“一小區(qū)一證明”等試點(diǎn)應(yīng)用，落實(shí)“三零”“三省”服務(wù)舉措。
《行動(dòng)方案》還注重創(chuàng)新性。車網(wǎng)互動(dòng)作為新模式新業(yè)態(tài)，可有效發(fā)揮新能源汽車作為靈活性儲(chǔ)能資源的調(diào)節(jié)潛力?！缎袆?dòng)方案》部署實(shí)施車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用推廣行動(dòng)，推進(jìn)首批車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)建設(shè)，構(gòu)建協(xié)同推進(jìn)和跟蹤評(píng)價(jià)機(jī)制，探索市場化車網(wǎng)互動(dòng)響應(yīng)模式，持續(xù)擴(kuò)大車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)范圍。
提升供電能力和充電運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量
7月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等四部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》提出，隨著產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)，單槍充電功率達(dá)到250千瓦以上的大功率充電設(shè)施得到進(jìn)一步普及。到2027年年底，力爭全國范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過10萬臺(tái)，服務(wù)品質(zhì)和技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)迭代升級(jí)。
《行動(dòng)方案》同樣注重改善升級(jí)供電能力和充電運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量，部署實(shí)施供電能力和供電服務(wù)改善行動(dòng)、充電運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量提升行動(dòng)，要求將充電設(shè)施接入需求納入配電網(wǎng)規(guī)劃，開展配電網(wǎng)架優(yōu)化、臺(tái)區(qū)增容等建設(shè)改造，強(qiáng)化報(bào)裝接電服務(wù)保障，積極拓展業(yè)務(wù)辦理渠道，優(yōu)化內(nèi)部審批流程；加大高品質(zhì)、高效能、高可靠性的設(shè)施供給，推動(dòng)老舊設(shè)備升級(jí)改造，提升場站環(huán)境及運(yùn)維質(zhì)量，規(guī)范收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，完善充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺(tái)功能，加強(qiáng)運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)及結(jié)果應(yīng)用。
為了確?！叭瓯对觥毙袆?dòng)落地見效，《行動(dòng)方案》明確了國家有關(guān)部委的相應(yīng)職責(zé)，并對(duì)地方主管部門、電網(wǎng)企業(yè)、充電運(yùn)營企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)和咨詢機(jī)構(gòu)等提出了具體的工作要求，有力保障《行動(dòng)方案》順利實(shí)施。
