中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：10月18日，天津市首個(gè)“車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范月”活動(dòng)圓滿(mǎn)結(jié)束?；顒?dòng)由天津市發(fā)展改革委指導(dǎo)，國(guó)網(wǎng)天津市電力公司牽頭組織，通過(guò)聚合充電樁資源，實(shí)現(xiàn)在削峰和填谷場(chǎng)景下的分鐘級(jí)響應(yīng)能力分別達(dá)到137.4兆瓦和139.7兆瓦，相當(dāng)于為電網(wǎng)接入了一個(gè)百兆瓦級(jí)的“充電寶”。
近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)，發(fā)揮新能源汽車(chē)“移動(dòng)充電寶”的作用，在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)段充電、高峰時(shí)段有序充電甚至放電，正從概念示范走向規(guī)模應(yīng)用。此次“車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范月”活動(dòng)累計(jì)聚合充電樁5萬(wàn)余個(gè)，參與車(chē)次約1.5萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)移峰電量約32萬(wàn)千瓦時(shí)，共為車(chē)主節(jié)省充電費(fèi)用約16萬(wàn)元，驗(yàn)證了車(chē)網(wǎng)互動(dòng)的規(guī)模潛力和技術(shù)、商業(yè)模式的可行性。
為了確?；顒?dòng)的實(shí)施效果，國(guó)網(wǎng)天津電力通過(guò)“電網(wǎng)-新能源車(chē)充電運(yùn)營(yíng)商”兩級(jí)互動(dòng)管控支持系統(tǒng)，以虛擬電廠(chǎng)等技術(shù)手段為載體，聯(lián)合19家充換電運(yùn)營(yíng)企業(yè)，構(gòu)建了覆蓋公共充電站、社區(qū)充電樁、專(zhuān)用場(chǎng)站等多種場(chǎng)景的車(chē)網(wǎng)互動(dòng)體系，通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)控實(shí)現(xiàn)了多運(yùn)營(yíng)商、多車(chē)型、多場(chǎng)景的負(fù)荷與電網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)。
