中國儲能網(wǎng)訊：最新數(shù)據(jù)顯示，過去五年，浙江新增清潔能源裝機5782.1萬千瓦，占新增裝機比重78.5%；非化石能源消費占比達(dá)25.18%，煤炭消費占比降至41.8%。一組組數(shù)據(jù)反映浙江實施“雙碳”戰(zhàn)略五年來的顯著成效。而更直觀的是，浙江的天比以往更藍(lán)、水比以往更清。
作為我國經(jīng)濟(jì)活力最充沛、能源需求最旺盛的省份之一，浙江以“先行官”的擔(dān)當(dāng)，認(rèn)真踐行“雙碳”戰(zhàn)略。
五年來，政府、電網(wǎng)企業(yè)與社會各界同心同向，將電力生產(chǎn)消費環(huán)節(jié)的減碳作為破局關(guān)鍵，從能源結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型、電力消費清潔替代、碳排放精準(zhǔn)智治（智慧治理）三大維度縱深發(fā)力，在“經(jīng)濟(jì)增長與碳排放下降”的雙重考題中，交出了一份兼具“浙江特色”與“全國示范”意義的優(yōu)異答卷。
構(gòu)建多元化清潔電力供應(yīng)體系
重塑能源供給新格局
數(shù)據(jù)顯示，我國能源活動碳排放占總量的88%，電力行業(yè)又占能源活動碳排放的43%——電力供給側(cè)的轉(zhuǎn)型成效，是“雙碳”戰(zhàn)略落地見效的破局關(guān)鍵，直接決定其推進(jìn)速度與質(zhì)量。
五年來，浙江直面轉(zhuǎn)型難題，書寫破局傳奇。2020年“雙碳”目標(biāo)提出之初，浙江面臨著“高碳電源占比高、能源需求增長快”的雙重壓力。彼時，全省煤電裝機4738萬千瓦，占電源總裝機的46.7%；年發(fā)電量2102億千瓦時，占全省總發(fā)電量的59.7%，“煤電依賴”成為綠色轉(zhuǎn)型的最大瓶頸。與此同時，隨著“新三樣”、算力中心等新興產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長，“十四五”期間浙江用電量年均增長6%，“需求增、排放減”的矛盾愈發(fā)尖銳。
面對挑戰(zhàn)，浙江以“增量替代、存量優(yōu)化”為核心路徑，推動電力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革跑出“加速度”。
在存量優(yōu)化上，煤電清潔化改造加速推進(jìn)，更多“老電廠”煥發(fā)“新活力”。在舟山，國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司通過海水脫硫技術(shù)，實現(xiàn)燃煤機組二氧化碳近零排放，以“三改聯(lián)動”打造全國煤電綠色轉(zhuǎn)型標(biāo)桿。
數(shù)據(jù)見證飛躍。五年前，浙江新能源裝機僅1943萬千瓦；五年后，這一數(shù)字飆升至6908萬千瓦，增長2.55倍。其中，光伏裝機5947萬千瓦，一舉超越煤電成為省內(nèi)第一大電源，浙江電源結(jié)構(gòu)發(fā)生歷史性“翻天覆地”變革。
為此，國網(wǎng)浙江省電力有限公司全力打造“堅強電網(wǎng)”：構(gòu)建“以特高壓交流環(huán)網(wǎng)為主心骨、以四回特高壓直流為受電主動脈”的主網(wǎng)架，將東部沿海的“水火風(fēng)光核”大電源與西部抽水蓄能電站緊密相連，實現(xiàn)調(diào)節(jié)資源與發(fā)電資源的高效調(diào)配；配電網(wǎng)持續(xù)升級，為分布式能源消納提供“毛細(xì)血管”支撐。全國新能源消納監(jiān)測預(yù)警中心數(shù)據(jù)顯示，2025年前7個月，浙江新能源消納率達(dá)100%，實現(xiàn)“發(fā)多少、用多少”的最優(yōu)效果。
格局重新塑造。截至2025年上半年，浙江省電源總裝機達(dá)1.65億千瓦。其中，可再生能源裝機8567萬千瓦，占比突破50%，標(biāo)志著浙江電力供給邁入“清潔主導(dǎo)”時代。
構(gòu)建全領(lǐng)域綠色電力消費體系
引領(lǐng)用能方式新革命
能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，供給側(cè)是“根本”，消費側(cè)是“落點”。
五年來，隨著“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)，我國能源供給形態(tài)發(fā)生深刻變革，電能在各領(lǐng)域的滲透力持續(xù)增強，而浙江以“全領(lǐng)域覆蓋、全場景創(chuàng)新”的實踐，走出了一條終端用能清潔替代的特色之路。
從“高碳”到“低碳”，從“用油”到“用電”，浙江在制造、交通、居民生活三大領(lǐng)域掀起電能替代浪潮。2024年，浙江電力實施電能替代電量17.4億千瓦時，相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗53萬噸；在工業(yè)領(lǐng)域，更多鋼鐵高爐、化工窯爐被電爐替代。
交通領(lǐng)域是電能替代的“主戰(zhàn)場”，浙江在此創(chuàng)造了多項全國第一。2025年4月，由國網(wǎng)浙江寧波供電公司參與建設(shè)運維的全國首條市場化、規(guī)?；履茉粗匦涂ㄜ囘\行線路正式“開跑”，首批投放300輛純電動集裝箱卡車，年可減少碳排放4.8萬噸——借此，“世界小商品之都”的商品，搭乘“清潔快線”運往寧波，再經(jīng)寧波舟山港揚帆出海，實現(xiàn)“運輸全鏈條零碳”。
8月18日，全國最大規(guī)模的高速公路充電站在G25長深高速杭州桐廬服務(wù)區(qū)投運。該充電站由國網(wǎng)浙江杭州供電公司建設(shè)運維，融合光伏發(fā)電、梯次儲能、直流快充等技術(shù)，年可實現(xiàn)512萬千瓦時綠電替代?！肮妨闾寄茉囱a給”新典范在之江大地繪就“綠水青山零碳出行”的新圖景。
電動汽車等新興產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，催生電能消費的“新增長極”。2024年，浙江充換電服務(wù)業(yè)用電量達(dá)50億千瓦時，同比增長68.4%，較2020年增長4.2倍。
構(gòu)建節(jié)能減碳生態(tài)體系
激活數(shù)字技術(shù)新動能
回望二十年發(fā)展，浙江在節(jié)能減碳上早已走在全國前列：單位GDP能耗、碳耗分別累計下降38.4%、56%，是全國能耗、碳強度降低最快的省份之一。
但挑戰(zhàn)依然存在。當(dāng)前，浙江單位GDP能耗仍是日本的2.3倍，面對“十四五”期間實現(xiàn)碳排放總量下降20.5%的約束目標(biāo)，碳治理的緊迫性與重要性愈發(fā)凸顯。
為此，浙江先后出臺《浙江省碳排放雙控先行探索實施方案》，《浙江省推動碳排放雙控工作若干舉措》等，從地方碳考核、企業(yè)碳管理、項目碳評價、產(chǎn)品碳足跡等多個維度提出系列舉措，打通“綠水青山”和“金山銀山”價值轉(zhuǎn)換通道。
浙江省民營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，全省進(jìn)出口民營企業(yè)超10萬家，2024年全省出口額達(dá)3.9萬億元，占全國份額15.3%，對提升綠色競爭力、應(yīng)對綠色貿(mào)易壁壘需求迫切。
五年來，浙江充分發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)與民營經(jīng)濟(jì)“雙優(yōu)勢”，構(gòu)建起“數(shù)字賦能、機制保障、全民參與”的全方位節(jié)能減碳生態(tài)體系。
浙江電力依托能源數(shù)據(jù)優(yōu)勢，開展能源數(shù)據(jù)治理與電力碳足跡管理：在湖州，研發(fā)“工業(yè)碳效碼”，為全省49345家規(guī)上企業(yè)的碳排放水平和碳利用效率“賦碼評級”，累計為企業(yè)提供精準(zhǔn)減碳方案2.3萬項，助力減少二氧化碳排放6.4萬噸；在金華，研發(fā)“分時分區(qū)電碳因子核算平臺”，實現(xiàn)“產(chǎn)品全生命周期碳足跡追溯”——“掃一掃產(chǎn)品上的分時碳標(biāo)簽，從原材料加工到成品出廠，每道工序碳排放一目了然?！闭憬査拐婵掌髅蠊煞萦邢薰靖笨偨?jīng)理姚鐵軍感慨，這一技術(shù)讓企業(yè)在國際市場上更具競爭力。
展望下一個五年，浙江將繼續(xù)以“先行示范”的擔(dān)當(dāng)，為全國“雙碳”實踐提供更多可復(fù)制、可推廣的“浙江經(jīng)驗”，在綠色高質(zhì)量發(fā)展的道路上闊步前行。
