中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2025年10月21日，交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)——百兆瓦級(jí)換電站聚合與電網(wǎng)互動(dòng)示范見證暨專題研討會(huì)在北京召開。
本次會(huì)議由上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司與華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司聯(lián)合主辦。來自交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局華北能源監(jiān)管局、中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司、華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司、國(guó)網(wǎng)冀北調(diào)控中心、中國(guó)能源研究會(huì)、交通部公路科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、北京交通大學(xué)、華北電力大學(xué)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)等單位的專家學(xué)者出席了本次會(huì)議，共同見證交能融合從技術(shù)驗(yàn)證邁向規(guī)?；瘧?yīng)用這一里程碑事件。
該示范項(xiàng)目是國(guó)家電投集團(tuán)承擔(dān)的交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)的重要組成部分，由上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司牽頭實(shí)施。項(xiàng)目基于冀北電網(wǎng)轄區(qū)內(nèi) 63 座換電站，通過啟源芯動(dòng)力自主研發(fā)的 "車 - 站 - 網(wǎng)" 協(xié)同控制平臺(tái)，開展全國(guó)最大規(guī)模的百兆瓦級(jí)換電站聚合與電網(wǎng)互動(dòng)示范。
本次示范共需完成大規(guī)模調(diào)峰和一次調(diào)頻兩項(xiàng)任務(wù)。在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓共同見證了百兆瓦級(jí)換電站聚合與電網(wǎng)互動(dòng)示范的正式啟動(dòng)。
11:45-13:45 用電午高峰時(shí)段，63 座換電站、共計(jì)123MW/120MWh聚合資源，按照華北電科院制定的調(diào)峰目標(biāo)曲線與頻率波動(dòng)信號(hào)，在不影響常規(guī)車輛運(yùn)輸作業(yè)的前提下，成功實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模換電站聚合與電網(wǎng)的協(xié)同互動(dòng)；與此同時(shí)，換電站按照預(yù)定指令，成功捕捉到頻率波動(dòng)并啟動(dòng)功率調(diào)節(jié)，在150ms內(nèi)完成一次調(diào)頻動(dòng)作，表現(xiàn)出良好的涉網(wǎng)特性，可作為優(yōu)質(zhì)的靈活性資源為電網(wǎng)安全運(yùn)行提供支撐。
當(dāng)前，我國(guó)新型電力系統(tǒng)建設(shè)面臨著新能源高占比帶來的調(diào)節(jié)挑戰(zhàn)，存在低谷消納難、尖峰保供難、波動(dòng)調(diào)節(jié)難等問題。同時(shí)，負(fù)荷側(cè)調(diào)節(jié)主體數(shù)量多、體量小、總量大，聚沙成塔效應(yīng)不足，系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)資源容量嚴(yán)重不足。
百兆瓦級(jí)換電站聚合與電網(wǎng)互動(dòng)示范項(xiàng)目正是針對(duì)這些挑戰(zhàn)的重要解決方案，相較其他補(bǔ)能形式，在車電分離模式下，可以更好地對(duì)所有接入系統(tǒng)的車儲(chǔ)共用電池進(jìn)行集中管理與調(diào)度，通過規(guī)?；酆蠐Q電站資源，將其從單一的補(bǔ)能服務(wù)單元升級(jí)為“電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻資源池”，為新能源消納和電網(wǎng)韌性提升提供全新解決方案。
國(guó)家電投集團(tuán)資本控股有限公司總經(jīng)理、上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司董事長(zhǎng)張全明表示：“作為交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)企業(yè)，我們將以此次示范為新起點(diǎn)，攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和新型電力系統(tǒng)建設(shè)注入澎湃動(dòng)能。”
當(dāng)前，交能融合已從量變進(jìn)入質(zhì)變階段，此次百兆瓦級(jí)換電站聚合與電網(wǎng)互動(dòng)示范的成功啟動(dòng)，深刻詮釋 "四個(gè)革命、一個(gè)合作" 能源安全新戰(zhàn)略的內(nèi)涵，將加速推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)向綠色化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型，以全新的 "車-站-網(wǎng)" 生態(tài)體系，打造交通能源融合的新質(zhì)生產(chǎn)力，標(biāo)志著該交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)取得重大突破，更為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)和新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
展望未來，隨著技術(shù)的不斷成熟和規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，換電站聚合與電網(wǎng)互動(dòng)將成為新型電力系統(tǒng)的重要組成部分，為實(shí)現(xiàn) "雙碳" 目標(biāo)、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系作出更大貢獻(xiàn)！
