中國儲能網(wǎng)訊：日前，欣旺達(dá)動力在2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上正式發(fā)布聚合物全固態(tài)電池——“欣·碧霄”，這一重要成果的發(fā)布標(biāo)志著公司在固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。欣旺達(dá)動力中央研究院院長徐中領(lǐng)博士在演講中表示：“這款全固態(tài)電池不僅能量密度達(dá)到400Wh/kg，更兼具長壽命和高安全性，是鋰電池未來的重要里程碑。”
▲ 欣旺達(dá)動力中央研究院院長徐中領(lǐng)博士
欣旺達(dá)動力自成立不久便將固態(tài)電池作為重要研發(fā)目標(biāo)布局，2015年，公司啟動固態(tài)電池前瞻研發(fā)布局，徐中領(lǐng)博士指出：“我們堅信固態(tài)電池是破解鋰電池能量密度和安全性的終極方向?！惫静捎枚嗑€程、階梯式發(fā)展戰(zhàn)略，逐步形成了從半固態(tài)到全固態(tài)的完整技術(shù)體系。
2020年，公司完成第一代半固態(tài)電池研發(fā)，能量密度達(dá)300Wh/kg；2025年初，量產(chǎn)發(fā)布第一代半固態(tài)航空動力電池“欣·云霄1.0”，能量密度提升至320Wh/kg；2025年中，又推出第二代“軟”固態(tài)“欣·云霄2.0”，能量密度達(dá)360Wh/kg。今日發(fā)布的“欣·碧霄”聚合物全固態(tài)電池，能量密度突破400Wh/kg，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的跨越式進(jìn)步。
▲ 欣旺達(dá)動力“欣·碧霄”全固態(tài)電池
作為欣旺達(dá)動力首款聚合物全固態(tài)電池，“欣·碧霄”實(shí)現(xiàn)了20Ah電芯在不到1MPa超低外加壓力下循環(huán)壽命超過1200周，且通過了200°C熱箱等嚴(yán)苛考驗(yàn)，展現(xiàn)出了超高安全性。徐中領(lǐng)博士強(qiáng)調(diào)：“這款電池的成功，源于我們在材料、設(shè)計和工藝三大領(lǐng)域的系統(tǒng)性創(chuàng)新?！?/span>
電極設(shè)計革新
采用極片致密化和原位固態(tài)化技術(shù)，將極片孔隙率降低至5%（不到常規(guī)極片的1/5），正極離子電導(dǎo)率提升三個數(shù)量級。
納米化高熵負(fù)極
使用比容量達(dá)2700mAh/g的納米化高熵硅負(fù)極材料，是傳統(tǒng)石墨的7倍以上，首效96%，循環(huán)壽命提升一倍。
超薄聚合物復(fù)合電解質(zhì)膜
創(chuàng)新開發(fā)柔性高導(dǎo)鋰聚合物等，室溫離子電導(dǎo)突破2.5mS/cm，厚度僅12微米，接近液態(tài)電池隔膜水平，并具備阻燃和高韌性。
界面優(yōu)化
在高硅負(fù)極表面構(gòu)筑超彈界面，界面阻抗降低30%，確保循環(huán)穩(wěn)定性。
全新的材料體系為“欣·碧霄”全固態(tài)電池帶來了超高安全性。經(jīng)驗(yàn)證，20Ah軟包電芯在經(jīng)過剪切、針刺、重物沖擊與24h 200°C熱箱實(shí)驗(yàn)后，均“不冒煙，不起火”，且可實(shí)現(xiàn)正常放電，證明了其極端濫用情況下的高安全可靠性。
創(chuàng)新永不止步。徐中領(lǐng)博士透露，目前公司已出520Wh/kg鋰金屬超級電池實(shí)驗(yàn)室樣品，通過輕質(zhì)三維復(fù)合鋰金屬負(fù)極和微膠囊緩釋層設(shè)計，軟包循環(huán)達(dá)500圈，并率先實(shí)現(xiàn)EOL安全（循環(huán)后通過200℃熱箱、針刺等測試）。這一進(jìn)展為下一代高比能電池奠定了基礎(chǔ)。
“高比能、高安全是所有電池人心中的的圣杯?！毙熘蓄I(lǐng)博士總結(jié)道，“欣旺達(dá)動力將繼續(xù)勇于創(chuàng)新，追求極致，感謝行業(yè)伙伴的一路陪伴。”此次“欣·碧霄”全固態(tài)電池的發(fā)布，代表著欣旺達(dá)動力距離電池產(chǎn)業(yè)的“圣杯”更近一步。未來，欣旺達(dá)動力將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)為行業(yè)貢獻(xiàn)更高性能、更高安全、更高可靠性的系統(tǒng)性新能源電池解決方案。
