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AI如何破解電力“尖峰之困”?

作者:記者 盧奇秀 來源:中國能源報 發(fā)布時間:2025-11-12 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:“為了滿足僅占5%、持續(xù)數(shù)十小時的尖峰時刻供電需求,而增加的能源基礎(chǔ)投資和引起的碳排放不斷提高?!北本├砉ご髮W(xué)管理學(xué)院教授王博一語道破當前電力系統(tǒng)的核心挑戰(zhàn)——問題不在總量不足,而在于穩(wěn)定性。每年“迎峰度夏”“迎峰度冬”期間的尖峰負荷時段雖短,卻是電力系統(tǒng)運行的關(guān)鍵痛點。

如何破解?人工智能技術(shù)正加速從實驗室走向電力系統(tǒng)的全環(huán)節(jié),從發(fā)電、調(diào)度到用電側(cè),展現(xiàn)出支撐高比例新能源接入、提升系統(tǒng)韌性與調(diào)節(jié)能力的巨大潛力,為破解長期困擾電力系統(tǒng)的“為尖峰而建”困局,帶來了新的可能。

■■ 系統(tǒng)穩(wěn)定性面臨現(xiàn)實壓力

尖峰負荷對電力系統(tǒng)構(gòu)成嚴峻挑戰(zhàn)。以今年夏季為例,華東全網(wǎng)用電負荷六次創(chuàng)下歷史新高,最高負荷達4.42億千瓦,同比增長4.97%。在極端天氣頻發(fā)的背景下,這類“敏感型”負荷往往在短時間內(nèi)集中爆發(fā),直接威脅電網(wǎng)安全。

這一現(xiàn)象背后,是我國能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生的深刻變革。在供給側(cè),風電、光伏等新能源裝機持續(xù)快速增長,其固有的波動性與不確定性,持續(xù)考驗著電網(wǎng)的調(diào)節(jié)能力;在消費側(cè),終端用能電氣化進程加速,居民用電需求穩(wěn)步攀升,加之算力基礎(chǔ)設(shè)施、低空經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展,共同推動負荷特性的復(fù)雜化與系統(tǒng)平衡難度的升級。

面對日趨復(fù)雜的系統(tǒng)壓力,傳統(tǒng)“為滿足短時尖峰而不斷增建電源”的做法已顯現(xiàn)出局限性,新增裝機全年大部分時間處于低效閑置狀態(tài)。國家電網(wǎng)能源研究院原副院長胡兆光指出,新能源大規(guī)模接入配電網(wǎng)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,而智能體技術(shù)在電網(wǎng)協(xié)同優(yōu)化方面潛力巨大。打破傳統(tǒng)的“自上而下”調(diào)度,轉(zhuǎn)向“自下而上”,通過智能調(diào)控系統(tǒng),能夠有效協(xié)調(diào)儲能、負荷等多重環(huán)節(jié),將新能源的波動性在配網(wǎng)或微網(wǎng)層級予以平抑,從而避免其對主網(wǎng)造成沖擊,并顯著提升消納水平。

需求側(cè)資源展現(xiàn)出巨大的調(diào)節(jié)潛力。北京理工大學(xué)管理學(xué)院教授王博以新能源汽車為例,預(yù)計到2040年,全國新能源汽車保有量將達3億輛,其所搭載的車載儲能容量超過2000億千瓦時,相當于中國每天消費的總電量。如此規(guī)模的分布式儲能資源,若能通過“交能融合”等機制實現(xiàn)規(guī)模化靈活調(diào)度,將釋放出可觀的系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力。實現(xiàn)碳中和目標將顯著增加電力供應(yīng)成本,而通過有效運用需求響應(yīng)機制,將在一定程度上緩解投資壓力,降低系統(tǒng)建設(shè)成本。

■■ AI賦能電力系統(tǒng)智能化躍升

人工智能正以前所未有的速度滲透到電力系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)。

自然資源保護協(xié)會能源轉(zhuǎn)型項目高級主管黃輝介紹,AI技術(shù)首先在氣象預(yù)測領(lǐng)域展現(xiàn)價值。“相比傳統(tǒng)天氣預(yù)測手段,AI可以快速處理和解析海量的氣象數(shù)據(jù),實現(xiàn)從大范圍氣候推演到風電場機位點級微觀預(yù)測的全面覆蓋。”

預(yù)測精度的提升直接帶來運營效率的飛躍。基于AI預(yù)測,新能源企業(yè)可動態(tài)優(yōu)化報價策略,還可以在無風無光時段合理規(guī)劃檢修,提升運營效率和收益。在儲能領(lǐng)域,AI通過分析歷史負荷與電價數(shù)據(jù),可動態(tài)調(diào)整充放電策略,提高儲能利用效率與收益水平。

國家電網(wǎng)能源研究院原副院長胡兆光分享了三項實踐案例:浙江紹興通過縣級調(diào)度智能體將電網(wǎng)調(diào)節(jié)頻率提高48倍,新能源消納提升30%,能耗與線損分別下降30%和5%。一個智能體完成了8個調(diào)度專家的工作,解決了新能源出力帶來的電力線路之間匹配不穩(wěn)定的問題;長沙供電公司研發(fā)的Agent配網(wǎng)調(diào)度員依托“數(shù)學(xué)機理+AI”模型,實現(xiàn)秒級決策,研判因素從10個擴展至35個,覆蓋了氣象、設(shè)備狀態(tài)、用戶負荷等多維度數(shù)據(jù),決策準確率提升15%;上海電力公司探索出的新的調(diào)度模式,在營銷平臺上調(diào)度虛擬電廠等靈活資源,協(xié)調(diào)多元靈活資源保障系統(tǒng)安全。

在胡兆光看來,“調(diào)度是當前AI最能發(fā)揮關(guān)鍵作用的領(lǐng)域,其突破將帶動預(yù)測、控制等多個環(huán)節(jié)的進步?!?

■■ 技術(shù)與市場雙輪驅(qū)動

AI技術(shù)在電力系統(tǒng)全面落地,需要建立與之相適應(yīng)的機制環(huán)境。

黃輝坦言,當前AI應(yīng)用仍面臨挑戰(zhàn)?!耙噪娏κ袌鰹槔?,市場機制尚不成熟,規(guī)則在逐步完善,歷史交易數(shù)據(jù)也尚未形成規(guī)模,這直接制約了AI的預(yù)測與決策能力。”

在市場機制設(shè)計方面,建立能夠充分反映時空價值的信號機制至關(guān)重要。王博指出,目前相關(guān)研究多聚焦于微觀策略,如參與電力現(xiàn)貨市場、虛擬電廠盈利模式等,但缺乏對多系統(tǒng)融合的綜合評估。微觀策略的核心價值應(yīng)體現(xiàn)在支撐大電網(wǎng)調(diào)節(jié)、減少系統(tǒng)性投資與儲能配置等宏觀效益上。為此,構(gòu)建綜合評估模型成為推動AI落地的重要抓手,要構(gòu)建能夠反映實時平衡與系統(tǒng)互動的綜合評估模型,兼顧中長期規(guī)劃與實時調(diào)度需求。

胡兆光同樣認為,電力市場需要更靈活的電價機制。不同地區(qū)可根據(jù)自身負荷特性,通過價格機制調(diào)整低谷時段?!胺謺r電價機制以省為單位缺乏靈活性,可考慮按地區(qū)負荷特性差異化設(shè)置。比如,全省統(tǒng)一低谷時段可能導(dǎo)致電動汽車集中充電,若按城市錯峰設(shè)置,可優(yōu)化負荷分布?!?

廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強表示,AI為能源轉(zhuǎn)型帶來了巨大潛力,但同時也需關(guān)注如何平衡AI可能帶來的短期集中沖擊與能源轉(zhuǎn)型的長期性。在談及技術(shù)落地時,他特別強調(diào),“一項技術(shù)如果缺乏經(jīng)濟可行性,即便技術(shù)上完全可行,最終也難以真正推廣和應(yīng)用”。

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關(guān)鍵字:電力市場

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