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鋰企進(jìn)入業(yè)績(jī)修復(fù)期 有望以技術(shù)創(chuàng)新開辟新增長(zhǎng)極

作者:記者 姚美嬌 來(lái)源:中國(guó)能源報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2025-11-12 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、鹽湖股份等多家鋰企相繼披露三季報(bào),業(yè)績(jī)整體呈現(xiàn)顯著修復(fù)態(tài)勢(shì)。有業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前全球儲(chǔ)能與動(dòng)力電池需求持續(xù)增長(zhǎng),帶動(dòng)鋰鹽需求釋放,行業(yè)供需格局正在持續(xù)優(yōu)化。與此同時(shí),鋰企也正積極加碼固態(tài)電池等前沿技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新材料研發(fā),通過(guò)技術(shù)迭代開辟新增長(zhǎng)曲線。在多重因素驅(qū)動(dòng)下,未來(lái)鋰行業(yè)盈利能力有望持續(xù)修復(fù)。

■■ 多家企業(yè)利潤(rùn)修復(fù)

從1月初的7.88萬(wàn)元/噸起步,到6月一度跌破6萬(wàn)元/噸關(guān)口,今年上半年碳酸鋰價(jià)格走勢(shì)可謂一波三折。而進(jìn)入三季度后,受需求及政策等方面影響,碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)反彈并回歸8萬(wàn)元/噸左右。上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月4日電池級(jí)碳酸鋰(早盤)均價(jià)報(bào)80650元/噸。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看,得益于鋰價(jià)回升,多家鋰企迎來(lái)盈利修復(fù)。其中,“鋰業(yè)雙雄”凈利潤(rùn)雙雙翻倍。天齊鋰業(yè)前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入73.97億元,同比下降26.50%;凈利潤(rùn)為1.8億元,去年同期虧損57.01億元,同比扭虧為盈。贛鋒鋰業(yè)前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入146.25億元,同比增長(zhǎng)5.02%;凈利潤(rùn)為0.26億元,同比增長(zhǎng)103.99%。值得注意的是,贛鋒鋰業(yè)第三季度凈利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)364.02%。

此外,鹽湖股份、雅化集團(tuán)業(yè)績(jī)表現(xiàn)同樣不俗。鹽湖股份今年前三季度營(yíng)業(yè)收入為111.11億元,同比增長(zhǎng)6.34%;歸母凈利潤(rùn)為45.03億元,同比增長(zhǎng)43.34%。雅化集團(tuán)前三季度營(yíng)業(yè)收入60.47億元,同比增長(zhǎng)2.07%;凈利潤(rùn)3.34億元,同比增長(zhǎng)116.02%。

不過(guò),雖然鋰價(jià)回溫推動(dòng)多家鋰企業(yè)績(jī)修復(fù),但由于企業(yè)生產(chǎn)成本因提鋰工藝和資源條件的不同而有所差異,行業(yè)內(nèi)部業(yè)績(jī)依然存在分化,部分鋰礦自給率偏低的企業(yè)仍處于虧損狀態(tài)。例如,今年前三季度盛新鋰能凈虧損7.52億元,虧損同比擴(kuò)大62.96%;江特電機(jī)前三季度歸母凈利潤(rùn)自去年同期虧損8223萬(wàn)元變?yōu)樘潛p1.13億元,虧損額擴(kuò)大。

有分析人士表示,對(duì)于上游鋰鹽企業(yè),尤其對(duì)外部采購(gòu)企業(yè)而言,若生產(chǎn)成本較高且缺乏持續(xù)穩(wěn)定的原料供應(yīng)支撐,利潤(rùn)率難以保持。

■■ 積極推動(dòng)成本優(yōu)化

除鋰產(chǎn)品價(jià)格變化外,成本控制能力、資源自給率也是影響鋰企業(yè)績(jī)表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。當(dāng)前,多家鋰企以全球化布局建立多元化供應(yīng)體系,提升礦端資源自供率。與此同時(shí),為更好應(yīng)對(duì)行業(yè)周期性波動(dòng)影響,鋰企也正積極通過(guò)多種方式推動(dòng)成本優(yōu)化。

鹽湖股份提到,今年以來(lái),該公司依托全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與精益管理“雙輪”驅(qū)動(dòng),在成本控制、運(yùn)營(yíng)效率、市場(chǎng)應(yīng)變?nèi)缶S度凝聚核心競(jìng)爭(zhēng)力,構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的抗風(fēng)險(xiǎn)壁壘,凸顯卓越經(jīng)營(yíng)韌性。比如,其深度推行“阿米巴”經(jīng)營(yíng)模式,將生產(chǎn)單元?jiǎng)澐譃楠?dú)立核算“小集體”,通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化核算機(jī)制,充分激活各單元降本增效的主觀能動(dòng)性;同時(shí)優(yōu)化物流配送路徑與倉(cāng)儲(chǔ)管理體系,實(shí)現(xiàn)物流成本顯著下降。

贛鋒鋰業(yè)則通過(guò)在全球范圍內(nèi)的鋰礦資源布局,掌控多塊優(yōu)質(zhì)鋰礦資源,形成穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、多元化的原材料供應(yīng)體系?!敖衲旯镜匿囐Y源自給率估計(jì)可以增至50%—60%。隨著馬里Goulamina鋰輝石項(xiàng)目產(chǎn)能提升,公司鋰資源自給率還可以進(jìn)一步提高。”贛鋒鋰業(yè)表示。

■■ 拓展業(yè)務(wù)邊界

對(duì)于未來(lái)碳酸鋰供需走勢(shì),不少企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)持樂(lè)觀預(yù)期。但也有市場(chǎng)分析認(rèn)為,在當(dāng)前去庫(kù)存化加快、需求增長(zhǎng)超預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境下,碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈,短期供需格局向好,但長(zhǎng)期來(lái)看,需求及供應(yīng)端仍存在不確定因素。

值得注意的是,眼下,鋰企正通過(guò)加大研發(fā)投入、拓展業(yè)務(wù)邊界等方式尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)。

雅化集團(tuán)曾表示,雖然未來(lái)2—3年,鋰行業(yè)市場(chǎng)存在一定波動(dòng),但隨著新能源汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng),低空飛行器及智能機(jī)器人等新型產(chǎn)品的需求釋放,以及固態(tài)電池等技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng),鋰行業(yè)有望迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

目前,多家鋰企紛紛涉足固態(tài)電池賽道,推進(jìn)關(guān)鍵原材料硫化鋰等研發(fā)工作。今年9月,雅化集團(tuán)透露,該公司鋰鹽生產(chǎn)研發(fā)中心經(jīng)過(guò)前期充分的技術(shù)論證與行業(yè)調(diào)研,已確定硫化鋰合成工藝路線方案以及合成實(shí)驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)規(guī)劃,并正與部分合作企業(yè)/高校推進(jìn)硫化鋰和硫化物固態(tài)電解質(zhì)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化工作,預(yù)計(jì)年內(nèi)完成樣品生產(chǎn)制備及客戶送樣工作,2026年啟動(dòng)中試線建設(shè)。

同期,天華新能亦公開表示,該公司開展硫化物固態(tài)電解質(zhì)核心原料硫化鋰材料的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,已經(jīng)給多家客戶送樣,獲得良好反饋,現(xiàn)處于進(jìn)一步推動(dòng)放量送樣過(guò)程。

有業(yè)內(nèi)人士指出,在固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展浪潮下,鋰企布局該賽道有望搶占市場(chǎng)先機(jī)并開辟發(fā)展新空間。中信證券亦發(fā)布研報(bào)稱,隨著以硫化物路線的固態(tài)電池發(fā)展,具備硫化鋰生產(chǎn)能力的相關(guān)企業(yè)將顯著受益于行業(yè)發(fā)展。

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