中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：富士康集團(tuán)董事會(huì)主席郭臺(tái)銘又來河南了，同時(shí)來的還有騰訊公司董事會(huì)主席馬化騰，再加上和諧集團(tuán)董事長(zhǎng)馮長(zhǎng)革，三巨頭在鄭州碰面，注定不同尋常。
用河南省省長(zhǎng)謝伏瞻的話說，做互聯(lián)網(wǎng)的推開了制造業(yè)的門，從事制造業(yè)的推開了互聯(lián)網(wǎng)的門……意味著無限可能，而讓三巨頭齊聚鄭州的，就是一輛車，一輛互聯(lián)網(wǎng)＋智能電動(dòng)汽車。
意猶未盡三巨頭連夜深聊
為了這次約會(huì)，三巨頭可謂是做足了功課。2014年底，三方初步接觸醞釀制造智能汽車；2015年1月中旬，三方約定在騰訊總部見面，成立50人的工作團(tuán)隊(duì)，溝通長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的時(shí)間，達(dá)成一致協(xié)議：創(chuàng)造電動(dòng)車民族品牌，研發(fā)中心設(shè)在深圳，生產(chǎn)基地設(shè)在鄭州，引入瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)理念；先期設(shè)計(jì)生產(chǎn)轎車和SUV兩款車型，售價(jià)在30萬~40萬元。
昨日簽約儀式結(jié)束后，馬化騰、郭臺(tái)銘、馮長(zhǎng)革三人在萬豪酒店，連夜開會(huì)暢聊。22：30，記者電話采訪馮長(zhǎng)革，他表示三人還在開會(huì)。
三巨頭聯(lián)手要做風(fēng)口上的雄鷹
和諧汽車主要經(jīng)營(yíng)高端豪華和超豪華汽車品牌，致力于成為全國(guó)第一家純豪華和超豪華大型汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，并于去年在港交所上市。作為一家賣車的，如何想到要造車呢？和諧汽車執(zhí)行董事兼董事會(huì)主席馮長(zhǎng)革稱，截至目前，富士康為Tesla代工的汽車配件已達(dá)128個(gè)，郭臺(tái)銘做電動(dòng)車，很容易就能做到。對(duì)于馬化騰，前兩年郭臺(tái)銘曾幾次約他做手機(jī)，馬化騰說他只做軟件不做硬件，其實(shí)他是只做具有前瞻性的事情，互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)汽車正是他眼中的未來。約到了郭臺(tái)銘和馬化騰，再加上一家純豪華和超豪華的汽車經(jīng)銷商，做一輛車恐怕就不是那么難的事情了吧。
馮長(zhǎng)革稱，最近，上海、湖北、四川、浙江等地政府領(lǐng)導(dǎo)都在與馬總商談互聯(lián)網(wǎng)+的戰(zhàn)略合作。互聯(lián)網(wǎng)+已成為一個(gè)風(fēng)口，會(huì)使中國(guó)經(jīng)濟(jì)重新騰飛。借東風(fēng)、等風(fēng)來、站在風(fēng)口是非常重要的?！坝腥苏f過，站在風(fēng)口豬都會(huì)飛起來。但我們希望飛起來的是雄鷹而不是豬。只有雄鷹，借助東風(fēng)才能翱翔藍(lán)天。”
兩年前的拒絕只為等這個(gè)“未來”
馬化騰說，作為互聯(lián)網(wǎng)的從業(yè)者，對(duì)于兩會(huì)上對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的肯定非常振奮。在過去幾年中，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)給中國(guó)帶來了源源不斷的創(chuàng)新活力，不少嶄新的產(chǎn)品和服務(wù)橫空出世，在廣獲成功的同時(shí)，也給傳統(tǒng)行業(yè)反向輸送了不少啟迪和思考，促使其在競(jìng)爭(zhēng)和融合中實(shí)現(xiàn)突破。
郭臺(tái)銘屢屢光顧河南，大有深耕河南的趨勢(shì)。馬化騰稱，郭臺(tái)銘4年前來到河南，現(xiàn)在已經(jīng)成為河南“招商局局長(zhǎng)”。而馬化騰戲稱深圳市國(guó)稅局局長(zhǎng)范立新是河南的另外一個(gè)“招商局局長(zhǎng)”，范立新不僅向馬化騰推薦河南，而且介紹馬化騰認(rèn)識(shí)了郭臺(tái)銘。
遇到兩位河南“招商局局長(zhǎng)”的極力推薦，馬化騰對(duì)河南也產(chǎn)生了極大的興趣。而河南省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)班子，在馬化騰心中又加了不少分?！傲钊司磁宓氖?，河南在風(fēng)口面前表現(xiàn)出了敏銳的洞察力和執(zhí)行力。在多次合作接觸中，河南省委、省政府對(duì)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的卓遠(yuǎn)見識(shí)、開放態(tài)度和創(chuàng)新性思路令人印象深刻?！瘪R化騰稱，他愿意將他在互聯(lián)網(wǎng)的多年經(jīng)驗(yàn)與河南省政府共同分享，推動(dòng)各行各業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合，帶來更多的附加值。
馬化騰稱，郭臺(tái)銘曾幾次找到他談合作做智能手機(jī)的事情。而說起兩年前拒絕合作生產(chǎn)智能手機(jī)的真正原因，馬化騰說：“我喜歡做更有前瞻性的東西，做未來的東西?！爆F(xiàn)在，馬化騰口中的“未來”已經(jīng)來了，這就是互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)汽車。
河南將從制造業(yè)大省走向科技大省
在簽約儀式上，郭臺(tái)銘直呼馬化騰為“小馬哥”。他贊揚(yáng)道，小馬哥放下手頭工作來到河南，選擇在河南發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車，說明他對(duì)河南市場(chǎng)的看中。“他年齡比我小20歲，現(xiàn)在來看，如果我20年前看到河南就好了，今天小馬哥比我早20年看到了河南市場(chǎng)，他未來的發(fā)展不可限量?！?
對(duì)于騰訊與河南一舉簽下兩個(gè)框架協(xié)議，郭臺(tái)銘笑稱，騰訊有兩個(gè)協(xié)議要簽署，真是長(zhǎng)江后浪推前浪，后浪永遠(yuǎn)站在浪尖上。
談及三方的合作，郭臺(tái)銘說，三方合作是彼此優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和整合，可謂是“軟硬結(jié)合、虛實(shí)整合”，富士康集團(tuán)已從簡(jiǎn)單的制造代工發(fā)展到科技研發(fā)，如今延伸到未來的云計(jì)算和互聯(lián)網(wǎng)，而河南也將從制造業(yè)大省、農(nóng)業(yè)大省走向科技大省，企業(yè)與政府對(duì)未來前景有一致愿望，今后回頭來看，這將是戰(zhàn)略性、歷史性的一天。
希望馬化騰成河南“招商局局長(zhǎng)”
河南省省長(zhǎng)謝伏瞻在致辭中，將這場(chǎng)簽約儀式喻為三巨頭簽約。他說：“感謝三家企業(yè)高看河南、厚愛河南一分，郭臺(tái)銘在河南投資成為河南‘招商局局長(zhǎng)’，也希望今后馬化騰成為河南‘招商局局長(zhǎng)’，吸引越來越多的企業(yè)到河南來，多宣傳河南?！?
謝伏瞻說，今年政府工作報(bào)告中提出“互聯(lián)網(wǎng)+”，這是一個(gè)很重要的提法和理念，現(xiàn)在列入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，這個(gè)概念是個(gè)偉大的創(chuàng)造，無限的創(chuàng)新遐想，+也代表著無限可能，推動(dòng)創(chuàng)造出無窮多產(chǎn)業(yè)。
“這個(gè)周末，我看了一本創(chuàng)新的理念從哪里來的書，創(chuàng)新就是推開相鄰的門，相鄰的門都推開將會(huì)望到一整片宮殿?！敝x伏瞻說，“你看三家企業(yè)就是在互相推開相鄰的門，馬化騰從做互聯(lián)網(wǎng)推開了制造業(yè)的大門，郭臺(tái)銘從制造業(yè)推開了互聯(lián)網(wǎng)大門，和諧汽車從銷售推開到了互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)的門，這三家企業(yè)的合作將會(huì)創(chuàng)造一大片宮殿，利用互聯(lián)網(wǎng)可以創(chuàng)造無窮多的事情?！?
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭(zhēng)奪智能汽車市場(chǎng)
高科技智能化電動(dòng)汽車的出現(xiàn)，是傳統(tǒng)汽車工業(yè)的一場(chǎng)變革。傳統(tǒng)的以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的60%的零配件將被去掉，使汽車的制造變得更加簡(jiǎn)約，同時(shí)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)新的營(yíng)銷模型，它所代表的正是智能化。在未來，高科技智能化電動(dòng)汽車將有非常大的市場(chǎng)。
在“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展大潮下，多家企業(yè)宣布聯(lián)合制造智能汽車。早在3月12日，上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)共同宣布，合資設(shè)立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”，旗下合作的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車將于2016年上市；3月22日，百度CEO李彥宏在2015年IT領(lǐng)袖峰會(huì)上透露，百度無人汽車將在今年內(nèi)推出；3月23日，北京汽車與樂視控股簽署戰(zhàn)略合作，宣布聯(lián)合制造智能汽車，首款產(chǎn)品將在今年4月開幕的上海車展期間正式亮相。國(guó)外方面，智能汽車的發(fā)展以“無人駕駛”為主要發(fā)展方向。奧迪、豐田和奔馳等多家汽車公司以及谷歌等科技公司都在嘗試無人駕駛車。
“三巨頭的車”，到底是什么車？
馮長(zhǎng)革說，縱觀中國(guó)汽車市場(chǎng)20年，主要是外資品牌的市場(chǎng)，合資品牌的技術(shù)全部掌握在外國(guó)人手里。電動(dòng)汽車的出現(xiàn)將會(huì)是中國(guó)汽車一個(gè)彎道超速的機(jī)會(huì)。未來汽車的發(fā)展方向是什么呢？是智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車，這將重新定義汽車，這就是三巨頭要做的汽車。這輛三巨頭的車，有哪些亮點(diǎn)呢？
1.無電池，不汽車。電池的續(xù)航能力在300公里以上，最高時(shí)速在每小時(shí)180公里左右，零到百公里加速5.5秒以內(nèi)，電池的使用壽命在6年以上。
2.無智能，不汽車。自動(dòng)駕駛技術(shù)達(dá)到30%以上，逐步達(dá)到完全的自動(dòng)駕駛。將來的汽車可能沒有方向盤、剎車板，就像一個(gè)智能機(jī)器人，帶你去想去的地方。自動(dòng)駕駛比人工駕駛安全10倍。
3.無互聯(lián)，不汽車。車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容很多，通過車聯(lián)網(wǎng)會(huì)把人、車、道路、城市完全緊密地連接在一起。
4.無時(shí)尚，不汽車。車型的設(shè)計(jì)會(huì)很時(shí)尚、美觀、安全、舒適，整個(gè)車會(huì)很酷。
5.工廠將是工業(yè)4.0的智能工廠，營(yíng)銷模式將是體驗(yàn)+互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷。一開始是B2C，最后將是C2B。
