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戴姆勒收購(gòu)兩家電池制造商 加速擴(kuò)產(chǎn)鋰電池

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:高工鋰電網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-04-16 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,戴姆勒宣布將收購(gòu)兩家合資電池制造商所有股權(quán),未來(lái)其在鋰離子電池方面的產(chǎn)能將大幅度增加,戴姆勒用事實(shí)擊碎了“放緩新能源投入”的謠言。

為了更好的保證更多新能源技術(shù)的研發(fā),鋰離子電池的擴(kuò)產(chǎn)不可或缺。近日戴姆勒宣布將從合作伙伴贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)(Evonik)手中收購(gòu)兩家電池制造商,目前戴姆勒擁有Li-Tec Battery GmbH公司49.9%的股權(quán),另外的50.1%將在近期被正式收購(gòu)。算上收購(gòu)Deutsche ACCUmotive公司,戴姆勒將成為這兩家電池制造商的唯一股東。其實(shí)戴姆勒與兩家公司早有合作,其中Deutsche ACCUmotive公司曾為smart電動(dòng)車提供過(guò)電池技術(shù)。

隨著電池產(chǎn)能的提升,其還在規(guī)劃新混動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā),小排量引擎的使用將成為最大亮點(diǎn)。對(duì)此奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)負(fù)責(zé)人伯恩哈德·海爾(Bernhard Heil) 在接受采訪時(shí)表示:“奔馳將會(huì)為MFA前驅(qū)平臺(tái)上的車型推出一套混合動(dòng)力系統(tǒng),其由一臺(tái)直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成?!?

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