中國儲能網(wǎng)訊：彭博新能源財經(jīng)（BNEF）日前公布了2015年能源行業(yè)10大“先鋒”，這些來自綠色技術(shù)、生物質(zhì)、儲能，甚至是運輸領(lǐng)域的公司，憑借自身特有技術(shù)、產(chǎn)品或服務，成為改變“游戲規(guī)則”的創(chuàng)新者，為能源領(lǐng)域帶來了革命性的變化和影響。
BNEF指出，評選標準有3項——潛在規(guī)模、創(chuàng)新機制和發(fā)展勢頭，這10大“先鋒”能夠配合當前經(jīng)濟和市場環(huán)境，就自身商業(yè)模式、技術(shù)產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)進行深度轉(zhuǎn)型，為未來發(fā)展創(chuàng)造巨大機會。
10大“先鋒”中，美國共有7家公司雀屏中選，分別是生物能技術(shù)公司Cool Planet、化學品公司Elevance Renewable Sciences、能源管理系統(tǒng)公司Greensmith、工程橡膠粉末生產(chǎn)商Lehigh Technologies、新澤西太陽能監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析平臺公司Locus Energy、電動巴士制造商Proterra，以及領(lǐng)先智能儲能供應商Stem。其余3家公司分別是英國太陽能科技開發(fā)商BBOXX和風力發(fā)電機葉片制造商Blade Dynamics，以及德國新興太陽能加儲能技術(shù)公司Sonnenbatterie。
接下來看看這些公司上榜的理由。
擁有石油巨頭BP、科技巨擘谷歌等戰(zhàn)略投資者的Cool Planet，是一家開發(fā)碳氫化合物、生產(chǎn)生物炭的商業(yè)化技術(shù)公司，其明星產(chǎn)品“碳負性”（carbon-negative）纖維素汽油，是符合美國生物燃料政策標準的產(chǎn)品之一，在化學性質(zhì)上等同于化石燃料，但卻可以減少碳足跡，在規(guī)模化方面亦可實現(xiàn)更低風險。
成立于2007年的Elevance Renewable Sciences，曾是美國農(nóng)產(chǎn)品制造巨頭嘉吉公司（Cargill）的子公司，該公司核心技術(shù)曾獲2005年諾貝爾化學獎，這個可將大豆油、菜籽油等天然油脂轉(zhuǎn)換為一系列可再生化學產(chǎn)品的專有置換技術(shù)，能分解任何可再生油脂，通過一種催化劑重組成特種化學品。
Lehigh Technologies也是以“生產(chǎn)更多可持續(xù)性產(chǎn)品”為目標，主要利用報廢的輪胎生產(chǎn)“微粉化”橡膠粉末，然后將這些粉末再摻入輪胎、瀝青或塑料中，通過這種方式節(jié)約成本、降低碳排放量，同時提高產(chǎn)品壽命。
能源管理系統(tǒng)公司Greensmith和領(lǐng)先智能儲能供應商Stem都是以“能效”為核心，前者通過將云計算、電池存儲以及管理技術(shù)相結(jié)合，解決涉及電網(wǎng)的復雜且關(guān)鍵的技術(shù)問題；后者則將大數(shù)據(jù)和預測分析概念引入儲能技術(shù)，為企業(yè)客戶降低電力成本。
值得一提的是，Proterra是2015能源業(yè)10大“先鋒”中唯一入榜的客車制造公司，主要設計和制造零排放、純電動汽車，幫助公交車隊運營商降低運營成本，為社區(qū)提供清潔、安靜的交通工具。Proterra新一代純電動客車噪音小、能耗低，徹底實現(xiàn)了客車零排放，有效地減少美國各個城市碳足跡，讓城市生活變得更加便捷環(huán)保。
經(jīng)嚴格試運營，Proterra客車單位距離運行的節(jié)能效率是普通柴油驅(qū)動客車的6倍。除了擁有前衛(wèi)的設計，極高的節(jié)能效率，以及穩(wěn)定的表現(xiàn)，Proterra客車將客車運營成本降到同類產(chǎn)品最低，帶來最小程度的環(huán)境影響。迄今，Proterra客車總共運行50萬公里以上，受到全美各大城市的歡迎。
連續(xù)兩年被授予“美國住宅太陽能領(lǐng)域最大獨立太陽能監(jiān)測平臺”的Locus Energy，主要為住宅、商業(yè)和公用事業(yè)規(guī)模的太陽能客戶提供實時監(jiān)控和智能分析工具，幫助客戶更便捷地采集、監(jiān)測和分析住宅及輕型商業(yè)光伏發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電數(shù)據(jù)。截至去年底，該公司已經(jīng)處理了近1吉瓦產(chǎn)能設施的數(shù)據(jù)，已為累計3000萬個數(shù)據(jù)點處理了超過1500萬/日的數(shù)據(jù)。
英國的兩家公司分別是以太陽能技術(shù)為主的BBOXX，以及風機葉片研發(fā)公司Blade Dynamics。BBOXX是一家集設計、制造、融資和銷售為一體，以太陽能離網(wǎng)產(chǎn)品為業(yè)務核心的新能源公司，主要為非洲等經(jīng)濟不發(fā)達國家和地區(qū)提供太陽能光伏解決方案。
Blade Dynamics因設計并建造了獨特的模塊化葉片而受到關(guān)注，在葉片重量、成本、可制造性和可移植性方面頗具突破性。Blade Dynamics全部采用碳纖維來建造葉片，先建造12至20段然后將其無縫拼接，從而無須建造大型組件。以前在探索葉片生產(chǎn)模塊化時該公司曾嘗試鉚接各部分，但這樣在葉片內(nèi)部就產(chǎn)生了應力點，大大降低了葉片強度。
太陽能大國德國只有Sonnenbatterie一家榜上有名，該公司主要研發(fā)電池儲能系統(tǒng)，新型系統(tǒng)是此前模型壽命的兩倍以上，有效容量為4千瓦時，較此前模型80%的放電深度（DoD）循環(huán)，新型可以達到100% DoD循環(huán)。此外，在壽命延長的基礎上，Sonnenbatterie的儲存電力成本也相對較低。
目前，德國家庭光伏系統(tǒng)銷售狀況呈下降態(tài)勢，但配套儲能安裝項目卻不斷增長，將“光伏配儲能”概念引入市場的Sonnenbatterie顯然是最有力競爭者。
