中國儲能網(wǎng)訊：時間已經(jīng)進入七月下旬，車市半年成績單出爐。各大車企銷量持續(xù)走低，汽車銷量同比增長只有1.4%。近期中國汽車工業(yè)協(xié)會將今年的汽車銷量增幅由年初預計的7%下調(diào)為3%，這在一定程度上可以看出今年汽車市場的增長乏力，而從數(shù)字看，新能源汽車銷量卻高歌猛進，成為上半年車市的一匹“黑馬”。
半年考成績不理想
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國汽車產(chǎn)銷量分別為1209.50萬輛和1185.03萬輛，同比增長2.64%和1.43%，比上年同期回落6.96個百分點和6.93個百分點。乘用車的產(chǎn)銷量分別為1032.78萬輛和1009.56萬輛，同比增長6.38%和4.80%。尤其是在今年6月份，中國汽車市場上乘用車的銷量為151.14萬輛，環(huán)比下降6.08%，同比下降了3.36%，這是2008年12月以來第一次出現(xiàn)兩個指標“雙降”的情況。
新能源汽車高歌猛進
據(jù)了解，6月新能源汽車生產(chǎn)19153輛，銷售21055輛，同比分別增長2.7倍和2.4倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成12864輛和14699輛，同比分別增長3倍和2.7倍； 插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成6289輛和6356輛，同比增長2.1倍和1.8倍。
1-6月新能源汽車生產(chǎn)76223輛，銷售72711輛，同比分別增長2.5倍和2.4倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成49042輛和46219輛，同比分別增長3倍和2.9倍； 插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成27181輛和26492輛，同比增長2倍和1.9倍。
新能源政策利好仍在繼續(xù)
新能源車的發(fā)展主要得益于政府對新能源汽車的支持，包括免征車輛購置稅、獲得中央政府和地方政府的兩項補貼款。地方政府也推出了不同的鼓勵政策，如北京的電動汽車專用搖號且不限行、上海的電動汽車免費上牌等。
此外，新能源汽車的政策仍在加碼：國家將成立新能源汽車子基金，基金一期規(guī)模約為5億至7億元，主要投資國家科技成果轉(zhuǎn)化項目庫中與新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)優(yōu)質(zhì)項目；充電樁指南有望本月出臺，或加速社會資本進入；第71批節(jié)能與新能源汽車目錄公布，比亞迪、蓮花、歐聯(lián)等純電動轎車入選。
