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鋰電池隔膜趨于輕薄化

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:中國(guó)環(huán)境報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2015-08-14 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:研究機(jī)構(gòu)賽迪顧問(wèn)日前發(fā)布的《中國(guó)鋰離子電池隔膜行業(yè)白皮書(shū)(2015)》披露,受益于下游新能源汽車電池的帶動(dòng),全球鋰離子電池隔膜產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,2014年整體產(chǎn)量為11.85億平方米。其中,2014年我國(guó)隔膜產(chǎn)量達(dá)到5.75億平方米,占據(jù)全球產(chǎn)量的48%左右,但產(chǎn)品主要集中在低端的干法隔膜產(chǎn)品領(lǐng)域。

據(jù)悉,隔膜是鋰離子電池關(guān)鍵的四大原材料之一,將正極與負(fù)極材料隔開(kāi),防止兩極接觸造成短路。隔膜性能的優(yōu)劣直接影響電池內(nèi)阻、放電容量、循環(huán)使用壽命以及電池安全性能的好壞。

按照生產(chǎn)工藝區(qū)分,隔膜可以分為干法隔膜和濕法隔膜。賽迪顧問(wèn)認(rèn)為,國(guó)內(nèi)干法隔膜已經(jīng)基本能實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口隔膜的替代,但部分電芯企業(yè)仍在高端產(chǎn)品上使用進(jìn)口隔膜。因此,國(guó)內(nèi)隔膜產(chǎn)品在技術(shù)水平和產(chǎn)品品質(zhì)上仍具備較大成長(zhǎng)空間。同時(shí),我國(guó)濕法隔膜正處于進(jìn)口替代的關(guān)鍵時(shí)期,未來(lái)發(fā)展空間將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于干法隔膜,但在這一關(guān)鍵時(shí)期,企業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)水平尤為重要。

對(duì)于未來(lái)發(fā)展,賽迪顧問(wèn)認(rèn)為,鋰離子電池隔膜將趨于輕薄化。新能源汽車、電動(dòng)自行車等動(dòng)力類電池更注重安全性能,要在保障使用年限長(zhǎng)、能承受高倍率和高功率充放電的前提下,使隔膜厚度趨于輕薄化。

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