目前，A123已接受中國萬向集團2500萬美元的初始資金額度，如果進展順利，經(jīng)過一些列操作，萬向集團最終將獲得A123系統(tǒng)公司80%的股權(quán)。
A123曾經(jīng)為一家小型公司，美國紐約Needham&Co.的分析師盧(Michael Lew)則表示，如果A123系統(tǒng)公司能夠保持小規(guī)模，以及穩(wěn)定發(fā)展，它不會海外資產(chǎn)被收購。“如果A123沒有獲得能源部提供的資金，我認為，它將穩(wěn)定發(fā)展。他們獲得資金速度過快。”
美國密歇根州能源、勞務以及經(jīng)濟增長部前任部長普如斯(Skip Pruss)表示：“目前沒有合法以及有效的手段阻止對美國公司的海外投資。如果美國政府不能提供良好的政策支持其提供資金，以便加強美國在創(chuàng)新技術(shù)的優(yōu)勢，解決能源安全問題以及抓住快速發(fā)展的全球市場，那么我們將無法與全球?qū)κ诌M行競爭。”普如斯認為，美國政府需要規(guī)避的是，避免向無法進行競爭的公司提供資金。
A123的總部位于馬薩諸塞州沃爾瑟姆市(Waltham)，幾年前它還曾吸引到一些大牌投資人，市值達到26億美元，然而最近卻發(fā)生虧損，并遭遇引人注目的電池召回事件。從這家公司的困境可以看出，奧巴馬政府為電動汽車培育工業(yè)基礎(chǔ)和市場的任務已經(jīng)變得何其艱難。
